Es muy difícil determinar cuál casco es el mejor, ya que todo dependerá de muchos factores. Lo verdaderamente importante es que, en caso de caída con golpe en la cabeza, salgas lo menos lesionado posible. Piensa que los humanos NO estamos preparados por nuestra propia naturaleza para recibir un golpe directo a 30 Km/h, y si encima no llevamos el casco abrochado, ¿qué se puede esperar? https://poluxcriville.blog/?p=16126 Más seguridad en moto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter...
Jul 25, 2020•23 min•Season 4Ep. 68
Un ejemplo inoportuno que te podría suceder estando de ruta es perder la llave de contacto. O quedarte doblemente tirad@ al descubrir que tu seguro NO cubre una asistencia en carretera a X kms de tu residencia habitual, etc. ¿Piensas en todo esto antes de irte de ruta larga o viaje? https://poluxcriville.blog/?p=16065 Más seguridad en moto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxCriville FB: https://www.fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto IT: https://www.instagram.c...
Jul 11, 2020•22 min•Season 4Ep. 67
Igual que cuando te compras un mono es un suicidio probarlo directamente en un circuito sin haberlo usado unos cuantos días antes. Será lo mismo si te haces una ruta larga o un viaje cargado SIN un mínimo de preparación y previsión. Por ejemplo, ¿se te ha ocurrido rodar con tu moto cargada, rollo simulacro, A-N-T-E-S del “gran viaje”? ¡¡¡Pues deberías!!! https://poluxcriville.blog/?p=16023 Más seguridad en moto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxCriville FB: https://...
Jun 27, 2020•24 min•Season 4Ep. 66
En moto tienes y debes mejorar constantemente tu pilotaje para garantizar el mayor número de kilómetros recorridos, y lo que es mejor, de la forma más segura posible. Para ello, parto de la base de que siempre puedes optimizar tus técnicas y habilidades al manillar, ¿qué, cómo lo ves? https://poluxcriville.blog/?p=15954 Más seguridad en moto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxCriville FB: https://www.fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto IT: https://www.instagram...
Jun 13, 2020•31 min•Season 4Ep. 65
Como te decía en una entrada anterior del blog: "En breve zapatos nuevos...", estaba buscando una alternativa a los actuales neumáticos. Y ese momento ha llegado a los 9.278 kms., ya que he cambiado mis Bridgestone Battlax Hypersport S20 con los que venía mi Z1000SX de fábrica, por unos Michelin Road 5 GT. Y como era de esperar, tras más de 10 años rodando sobre BT las primeras sensaciones son vertiginosas con el nuevo compuesto... https://poluxcriville.blog/?p=15879 Más seguridad en moto en: BL...
May 30, 2020•24 min•Season 4Ep. 64
Qué duda cabe que cuando practicas una rutina a diario, todos esos movimientos y acciones los terminas interiorizando y acaban por salir solos sin ni siquiera pensar en ellos. Esta técnica del “riego por goteo” es genial siempre y cuando las gotas no cesen… https://PoluxCriville.Blog/?p=15832 Más seguridad en moto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxCriville FB: https://www.fb.me/PoluxCrivilleConduccionSeguraEnMoto IT: https://www.instagram.com/PoluxCriville TL: https...
May 22, 2020•18 min•Season 4Ep. 63
Después de algún tiempo sin coger la moto, lo último que se me ocurriría hacer es arrancar y ponerme a rodar sin más. Puede que tú seas uno de esos, no te juzgo. Sin embargo, es un hecho que las cosas no siempre se mantienen igual, y las motos no son una excepción, ¡¡¡aunque no se usen!!! Por lo que se debe pensar o repasar previamente qué debes tener en cuenta antes de darle al botón rojo (o la palanca) y salir pitando… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15766 Licencia: https://creati...
May 03, 2020•27 min•Season 4Ep. 62
Mi moto lleva un tiempo parada, supongo que como la tuya. Y el momento en que le demos al encendido está cada vez más cerca para hacer rugir nuestros motores, ¿verdad? ¿Sabes lo que haré yo cuando esto ocurra? Te daré una pista, ¡cambiar las gomas! Y… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15711 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxCriville FB: https:...
Apr 19, 2020•40 min•Season 4Ep. 61
Las motos de antes no tienen nada que ver con las de ahora. Sobre todo si las comparamos por la tecnología aplicada en sus sistemas de iluminación. Los actuales faros led, NUNCA se funden como las lámparas halógenas, consumen menos energía, generan un haz de luz de +-300 metros y su luminosidad es inmediata. ¡Normal que todos queramos unos! @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15666 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSegur...
Mar 07, 2020•25 min•Season 4Ep. 60
Los factores externos podría decir que es todo aquello que NO depende de ti pero, que debes considerar porque condiciona tu integridad física. Mira qué gracia, ¿no? Piensa en la mítica situación en la que vas haciéndolo todo de libro, y lo que sea, ¡¡¡te ocurre a ti!!! @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15585 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: https://twitter.com/PoluxC...
Feb 22, 2020•23 min•Season 4Ep. 59
La lluvia de por sí no es peligrosa, incluso puede que a ti te guste rodar sobre mojado. Sin embargo, lo que la rodea, sí. Veamos, mobiliario urbano, señalización, estado de las carreteras, visibilidad reducida, pérdida de la adherencia, riesgo elevado de caídas, cambio del pilotaje e incluso miedo… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15500 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto en: BL: https://PoluxCriville.Blog...
Feb 08, 2020•24 min•Season 4Ep. 58
El título que he escrito puede que te resulte confuso, pero no, es una realidad. Cuando vayas a salir con tu moto en un día frío, lo primero que debes tomar es un buen desayuno que te ayude a generar calor (y aquí viene la otra parte no menos importante), para que tu ropa motera te ayude a mantenerlo durante el mayor número de kilómetros. Sin embargo, cuando vas en marcha y en contacto directo con la intemperie, es fácil perder esta energía vital. Y es por lo que te sugiero unos simples consejos...
Jan 25, 2020•23 min•Season 4Ep. 57
Cuando coges tu moto con temperaturas bajas, salvo que uses algún sistema que te proteja la exposición directa de las manos contra la intemperie, es más que probable que a los pocos kilómetros de arrancar pierdas la sensibilidad en los dedos. Y si no puedes dosificar la presión sobre la maneta, o girar el pulgar para poner un intermitente, es claro síntoma de que necesitas una solución… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15351 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0...
Jan 10, 2020•27 min•Season 4Ep. 56
Cuando decides montar un pasajer@ en tu moto, previamente debes considerar algunos aspectos básicos para que el paseo o la ruta, no te lleven por el camino equivocado y termines en otro destino metafóricamente hablando. Es que, a la vista del comportamiento que notarás sí o sí, no es que te hayas olvidado de pilotar una moto. Lo que ocurre es que cuando va cargada, responderá de otra manera bien distinta. Y tú la debes controlar para no espantar a tu acompañante… @PoluxCriville https://PoluxCriv...
Dec 21, 2019•19 min•Season 3Ep. 55
Como sabes, todas las motos tienen su libro de mantenimiento programado que ayuda a mantenerlas a punto pasado un tiempo o unos kilómetros pero, esto no evita que por el camino puedan surgir contratiempos que requieran de atención. Lo que te propongo es un método básico para detectar cualquier anomalía sin esperar a pasar por el taller antes de tiempo, y cuando ya no tienes más remedio… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15228 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0...
Dec 07, 2019•21 min•Season 3Ep. 54
En alguna ocasión he lavado la moto corriendo en un autolavado con lanza y continuado la ruta. Esto que aparentemente no supone ningún contratiempo, a mí, que se queden las marcas de agua seca en los retrovisores, me molesta. Porque con el sol de espalda no veo correctamente qué ocurre detrás… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15138 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto en: BL: https://PoluxCriville.Blog TW: h...
Nov 23, 2019•23 min•Season 3Ep. 53
Pueden ser varios los motivos que te lleven a pensar en realizar un curso de conducción segura de perfeccionamiento. Éste se trata de una formación más específica que te ayudará a resolver tus problemas al manillar que el tiempo, los vicios, otro estilo de moto, etc., condicionan tus habilidades sobre dos ruedas… @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=15030 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto en: BL: https://Polu...
Nov 09, 2019•23 min•Season 3Ep. 52
Lo mejor para comprar una moto de ocasión es, en mi opinión, conocer a su anterior dueño. Esto te dará una visión clara del uso, cuidados y mantenimiento que haya tenido. A falta de esto, debes tener en cuenta unos cuantos detalles que te facilitarán la labor de investigación. Y aún así, se te puede colar algún vicio oculto o un mantenimiento programado de los caros. Con todo, te ayudaré a saber elegir la moto más a punto, que será cómo no, también la compra más segura… @PoluxCriville https://Po...
Oct 26, 2019•22 min•Season 3Ep. 51
l otro día charlando entre colegas surgió este tema del que hoy también vamos a hablar en el podcast: Motos para chicas. ¿Crees tú que existen motos exclusivamente para ellas? ¿Que los fabricantes dedican líneas de producción distintas en función de su futuro pilot@? ¿Y de la ropa motera (seguridad pasiva), piensas que ocurre igual? @PoluxCriville https://PoluxCriville.Blog/?p=14827 Licencia: https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/deed.es_ES Más @PoluxCriville #ConduccionSeguraEnMoto ...
Oct 12, 2019•26 min•Season 3Ep. 50
Cada moto tiene una envergadura que TÚ debes de dominar para evitar sorpresas. NO llegar bien al suelo te obligará a usar constantemente otros recursos… Para algun@s llevar una moto se convierte en algo pasional. Lo cierto es que razón no les falta. Sin embargo, esta parte irracional de nuestro comportamiento, en ocasiones nos expone gratuitamente a peligros insospechados. Como por ejemplo, maniobrar en parado cuando no llegamos del todo al suelo por nuestra talla y la moto de turno no es ligera...
Sep 28, 2019•21 min•Season 3Ep. 49
Rodar en mojado requiere de una mayor concentración, dotes de pilotaje, buen asfalto y muuuuucha suerte… Por lo general la lluvia NO es una buena compañera de ruta, y menos aún cuando cae con intensidad. Entre otras tantas circunstancias, las gomas agarran menos por lo que las probabilidades de irse al suelo aumentan por falta de adherencia. La visibilidad se ve reducida drásticamente entre las incómodas gotas de agua y el posible vaho en la visera del casco. Por si fuera poco, aparte de que tú ...
Sep 15, 2019•20 min•Season 3Ep. 48
En demasiados casos una salida entre colegas termina con algun@ yendo por encima de sus posibilidades y sin control… Hay que empezar por reconocer que no tod@s llevamos una moto igual, como tampoco sabemos reaccionar de la misma forma ante cualquier contratiempo. Teniendo esto claro, seguro que NO te empeñarás en ir como el colega de turno que, a lo mejor por querer impresionarte, va muy por encima de lo que es capaz de gestionar. Y tú, para no ser menos, te unes a esa “lotería” donde lleváis t-...
Sep 07, 2019•13 min•Season 3Ep. 47
Mantener la cadena limpia y lubrificada es una tarea necesaria y… ¡laboriosa! Peor aún si no tienes caballete central, y además unos escapes voluminosos (como yo)… Si algo envidio de las motos con cardan es la pulcritud de sus llantas. Bueno, también que no tienen que pensar siquiera en la tediosa tarea de mantener engrasada y limpia ninguna cadena. Pero bueno, mi Verdy no lo iba a tener todo, ¿verdad? En compensación le instalé un Scottoiler vSystem que me ayudará a lubrificar el sistema de tra...
Aug 24, 2019•12 min•Season 3Ep. 46
Un neumático en perfectas condiciones garantizará un mejor agarre, condición básica para unas buenas prestaciones y frenada. La goma delantera es la que realmente detiene la moto. De su buen estado dependerá el sistema de frenado… A día de hoy hago muchas cosas de manera “automática”. Es el resultado de ejercitar una y otra vez ciertas pautas hasta que las he interiorizado y “salen solas”, como comprobar el estado de las gomas antes de arrancar, ¿haces tú lo mismo? Desgaste, presión y estado. No...
Aug 10, 2019•20 min•Season 3Ep. 45
Un curso te enseña a conocerte a ti primero, luego a la máquina que llevas y juntos, a gestionar las distintas situaciones de la forma más segura… Hace unos días te hablaba de la conveniencia de usar TU MOTO en un curso de conducción segura. El principal motivo es claro, tienes que dominar a la máquina que llevas a diario, y evitar en lo máximo, que sea al contrario. Por otra parte, un cambio de montura exige reaprender lo conocido para aplicarlo con la nueva. Debes hacerte un reset forzoso porq...
Jul 27, 2019•24 min•Season 3Ep. 44
Debes conocer cada uno de los comportamientos de tu moto para controlar sus reacciones. Esto se consigue a base de kilómetros, experiencia y cursos de conducción donde la llevarás al límite en condiciones más seguras… La experiencia no se compra, la vas acumulando con tus propias vivencias, con el devenir de los kilómetros recorridos o con tu día a día. Es la que te va a indicar que hagas tal o cual maniobra al manillar según lo aprendido por ti previamente, y la que debes trabajar constantement...
Jul 13, 2019•10 min•Season 3Ep. 43
¿Sabías que los colores oscuros absorben, con bastante diferencia, más calor que los claros? Ahí tienes un truco simple para bajar unos grados la temperatura en moto… Much@s tienen la falsa creencia de que la ropa de verano de moto te hace sudar más que llevando una simple camiseta… Desde luego, pasarás bastante más calor si vas como el de la foto de arriba, rollo “placa solar rodante” acumulando cada vez más con todo oscuro, en lugar de usar otros colores MENOS absorbentes, MÁS frescos. Y de pa...
Jun 30, 2019•26 min•Season 3Ep. 42
Cada un@ elige el tipo de moto que más le gusta PERO, lo ideal es tener en cuenta la propia envergadura para evitar sorpresas “más tarde”… La prevención no necesariamente se practica cuando vas al manillar, al menos de manera consciente. Sino que te acompaña en cada momento. Sigilosa, transparente y atenta. Es la prota cuando bajas la cabeza para no darte un golpe, o que des un salto en la acera para no tropezar… ¡¡¡Y aún puede hacer más!!! Secretos ocultos… Las inercias a determinada velocidad ...
Jun 16, 2019•5 min•Season 3Ep. 41
La ropa de calle NO protege de nada cuando vas en moto. Un mínimo arrastrón te lo demostrará. Y la visita al hospital también… En primavera y verano se ven más motos que en el resto del año. Es normal. El hecho de que los días sean más largos y la temperatura acompañe, ¡¡¡hacen que tengamos más ganas de coger nuestras motos!!! Además, ahora disponemos de prendas bajo la certificación prEN 17092 que te ayudan a ir más protegidos sobre la moto, ¡aunque haga calor! :-) Tu cuerpo es la carrocería en...
Jun 01, 2019•21 min•Season 3Ep. 40
Disfrutar del placer de las curvas en moto no tiene comparación. Eso sí, debes ser consciente que tras una, puede haber un sinfín de sorpresas, ¿preparad@? Hay quien piensa que lo peor de una recta es cuando llega al final porqueeeee, ¡empiezan las curvasSs! ???? A mí me encantan, ¡qué digo! Me fascinan. Aunque con reservas, que las de derechas, con ángulo descendente y encima cerradas, son una lotería para mí. ¿Y para ti, cuáles son las peores curvas o más peligrosas, las de derechas o las de i...
May 11, 2019•25 min•Season 3Ep. 39
