7\.juulil möödus 60 aastat Helsingi-Tallinna laevaliini taasavamisest. Aastapäeva tähistasid Tallinna Sadam ja Kaptenite Klubi nimeliste pinkide avamisega Eesti merenduse suurkujudele. Esimesena said nimelise tähise kaugsõidukaptenid Uno Laur, Arno Kask, Roland Leit, Ülo Kollo ja Eduard Hunt. Nendele meestele keskendubki seekordne "Meretund". Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Üks Tallinna tuletornidest on nüüd külastajatele avatud ja riigihanke võitja kavatseb peagi avada ka teise. Kogu kompleksi korrastamine ja ideede teokstegemine võtab rohkem aega. Oma plaanidest räägib Meretunnis Ego Riener. Samuti on saates juttu laevasõitudest Emajõel ja Võrtsjärvel, sellest kõneleb Gaute Kivistik. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Eesti meremehi ühendavad organisatsioonid on sidunud meremeeste päeva tähistamise Aasta Mereharija valimise ja väljakuulutamisega. Varem on tiitli pälvinud 13 teenekat inimest, tänavu lisandus veel üks – Eesti mereakadeemia õppejõud, mehaanikaspetsialist Tõnis Keridan. Meretunnis kõneleb ta oma õpinguaastatest, tööst merel ja mereakadeemias. Ka sellest, mida ta oma õpilastele pole tahtnud rääkida. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Juuni algul lahkus ennetähtaegselt ametist kliimaministeeriumi merenduse asekantsler Kaupo Läänerand. Kuu aega varem oli sama otsuse teinud merendusosakonna juhataja Jaak Viilipus. Seega on merendusvaldkond praegu ministeeriumis juhtideta. Meretund uurib, mis ministeeriumis pooleli jäi ja miks töö erafirmas Kaupo Läänerannale huvitavam tundus. Saates räägib oma tööst eri riikide lipu all ka Peeter Ree, kes 1944.aastal lapsena sünnimaalt lahkuma pidi ja juba 17-aastasena aurulaevale trimmeriks lä...
Hiiumaal toimus Eesti meremuuseumi juubeliaasta teaduskonverents “Uued tuuled: värske vaade vanadele leidudele”. Hiiumaale koguneti seetõttu, et just Hiiu madalale suundus 1978.aastal meremuuseumi esimene allveearheoloogia-ekspeditsioon. Muuseumi teadur Priit Lätti räägib, milliseid avastusi on võimaldanud tehnoloogia areng, miks on allveearheoloogia muutunud ja milliseid veealuseid töid on muuseumi uurijad plaaninud tänavuseks suveks. Pikemalt on Meretunnis juttu laevaradistide koolitamisest Ta...
7\.juunil 1995 parvlaeva Estonia katastroofist pääsenud meremeeste ning nende töökaaslaste algatusel loodud Eesti Meremeeste Sõltumatu Ametiühing on saanud 30-aastaseks. Ametiühingu juht Jüri Lember räägib Meretunnis nii ühenduse loomise taustast kui ka sellest, miks pöörab EMSA tähelepanu mereharidusele ja –kultuurile. Sel nädalal tutvustati ka nutipoide võrgustiku Merehunt testvariandi eskiisi, millele oodatakse tagasisidet 13.juunini. Ülevaate annab Tallinna Tehnikaülikooli professor Urmas Li...
Sel nädalal sai teatavaks, et 2028.aastal saab Tallinn taas võõrustada rahvusvahelist purjeõpperegatti The Tall Ships Races. STA Estonia juhatuse liige Mihkel Lindpere räägib, milline on Eesti noorte purjeõppeseltsi roll regati ettevalmistamisel ja millised on seltsi tänavused plaanid. Pikemalt on Meretunnis juttu Noblessneri laevatehase ajaloost, seal kokku pandud allveelaevadest ja ehitatud mootorpurjelaevadest. Kõnelevad meremuuseumi juht Urmas Dresen, teadur Arto Oll ja koguhoidja Andres Eer...
Laevaomanikud saavad nüüd taotleda keskkonnainvesteeringute keskuselt toetust, et ehitada oma laevad ümber keskkonnasõbralikumaks. Esimeses taotlusvoorus on toetusteks kavandatud 5 miljonit eurot, järgmisel neljal aastal veel 4 miljonit. Meretunnis räägivad toetussüsteemist kliimaministeeriumi asekantsler Kaupo Läänerand ja laevade ümberehitusteenust pakkuva ettevõtte SRC Group juhatuse esimees Hannes Lilp. Lisaks uurib Meretund Tallinki reisilaeva My Star kaptenilt Aivar Mooruselt, kui sageli o...
MTÜ Sail United ootab kõiki purjetamishuvilisi olenemata vanusest. Kõige pikem merereis viib sel hooajal Põhjamerele, et osaleda rahvusvahelisel purjeõpperegatil The Tall Ships Races. Ühtlasi on kavas pakkuda purjeõppevõimalust aktiivsus- ja tähelepanuhäirega noortele. Nüüd on ühendusel kasutada juba kaks õppejahti. Sail United’i ajaloost ja plaanidest räägib MTÜ juht Linda Marie Ormus. Meretunnis on juttu ka Eesti Meremuuseumi tegevuse algaastatest, millest kõneleb muuseumi juhatuse liige Urmas...
Helen Link lõpetas Eesti Mereakadeemia magistriõppe 2023.aastal ja töötab praegu Kariibi merel sõitval laeval II tüürimehena. Meretunnis räägib ta oma töö eripärast, psühholoogilistest väljakutsetest ja tulevikuplaanidest. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Meretunnis on seekord juttu jahtklubide liidu olümpiaprojektist, suursaarte parvlaevadel kasutusele võetud digilogisüsteemist ja tankeri Kiwala juhtumist. Kõnelevad Transpordiameti merendusteenistuse direktor Kristjan Truu, ettevõtte TS Laevad juhatuse liige Guldar Kivro, Eesti Jahtklubide liidu president Sven Nuutmann, Eesti Olümpiakomitee president Kersti Kaljulaid, Amservi juhatuse esimees Raivo Kütt, Piletilevi turundusjuht Annika Kütt, GoTraveli nõukogu esimees Tiit Pruuli ja purjetaja Romi...
Märtsi lõpul startis Saaremaal taas maakonna kaheksandate klasside õpilastele mõeldud mereohutuse komplekskoolitus „Meri ja mina ka!“. Selliste iga-aastaste koolitustega, mis hõlmavad kõiki Saare maakonna koole, alustati juba 6 aastat tagasi. Millest idee idanema hakkas ja milliste sammudega on tänasesse jõutud? Kas süsteemne tegevus toimub üle Eesti? Meretunnis kõnelevad politseinikud Žanna Kreštšenko ja Sander Kiviselg. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Aprilli algul toimus Norras rahvusvaheline laevandusfoorum, mis seekord keskendus laevanduse perspektiividele polariseeruvas maailmas. Kliimaministeeriumi merendusosakonna juhataja Jaak Viilipus räägib, millised on laevandusspetsialistide hinnangud USA tariifipoliitika mõjudele, mida arvatakse nn varilaevastikust ja tuleviku laevakütustest. Meresüsteemide instituudi professor annab "Meretunnis" ülevaate projekti Merehunt vahekokkuvõttest ja Julius Tarand selgitab, millised on hiljuti loodud mere...
Jahtklubi Dago lipu all seilav purjekas Larimar lõpetas eelmisel nädalal ümbermaailmaregati Oyster World Rally. Larimar oli esimene sellel regatil osalenud Eesti jaht. Larimari kapten Marek Harjak räägib "Meretunnis" nii oma jahist, regatist ja selle eripärast kui ka ookeanipurjetamise võrdlusest Läänemerel seilamisega. Saatejuht on Vallo Kelmsaar.
Riigilaevastik valmistub uue parvlaevahanke väljakuulutamiseks, mis seekord ei toimu enam avatud konkursina. Meretund uurib Riigilaevastiku peadirektorilt Andres Laasmalt, mida on eelneva kahe hanke läbikukkumine õpetanud ja kas kavandatud summa eest on üldse enam võimalik saarlasi rahuldavat laeva saada. Pikemalt on saates juttu ka väikelaevade kindlustamisest, millest räägib Iizi Kindlustusmaalkeri tegevjuht Igor Fedotov. Saatejuht on Vallo Kelmsaar
Sel nädalal arutas parlamendi riigieelarve kontrolli erikomisjon avalikul istungil Riigikontrolli aruannet, mis käsitles transpordiameti loomist ja selle tulemusi. Ülevaate andsid Riigikontrolli peakontrolör Ines Metsalu-Nurminen ja auditijuht Silver Jakobson. Peakontrolör tõdes, et riigiametite loomine pole toimunud kavakindlalt ning transpordiameti näitel pole riigi operatiivsed ja strateegilised tegevused olnud kooskõlas. Erikomisjonis said sõna ka kliimaministeeriumi liikuvuse asekantsler Sa...
Parvlaev Regula suundus sel nädalal Hiiumaa liinile dokiremondis olevat Tiiut asendama, kuid Regula esimene reis tühistati. Õnneks selgus, et laev viga ei saanud ja võib tööd jätkata. TS Laevade juhatuse esimees Indrek Randveer selgitab, mida juhtunu õpetas. Mereakadeemias laevamehaanikuks õppiv Mark-Mihkel Eiche räägib Meretunnis pool aastat kestnud merepraktikast kruiisilaeval, mis külastas sadamaid Alaskast Austraaliani. Saatejuht on Vallo Kelmsaar
