汽车4S店的经营成本比较高，一旦进入下滑通道，4S店的运营会出现困难~所以去年到现在平均每天闭店十家左右！但是完全脱离4S店也不现实~看看啥时候能形成4S店数量的平衡点吧
Feb 10, 2023•48 min•Ep. 781
稳住阵脚，别出岔子，现在的商业版图已经有丰田帝国的样子了！不出意外的话，今年的业绩会比去年更高！而且技术转让收入会越来越高~
Feb 09, 2023•1 hr 3 min•Ep. 782
变化莫测and方向不定的车市需要的不停的去改变自己适应这个行业~各行各业无不如此！！！
Feb 08, 2023•1 hr 5 min•Ep. 783
变数太大，很多事情都是过一天算一天！规避风险和收车盈利之间如何平衡呢？
Feb 07, 2023•59 min•Ep. 784
自主品牌销冠，值得庆祝的成绩！期待2023年能多些新能源汽车的销售量，多些海外的销量，至于那几家合资车企，那可真是扶不上墙了~
Feb 06, 2023•59 min•Ep. 785
家大业大所以还能扛几年，但是目前别克和凯迪拉克在北美的销量远不如中国市场，如何保持美系车的调调，又得接地气，这是门学问！！！就看泛亚的本事了~
Feb 05, 2023•59 min•Ep. 786
公升级，四缸机，动力越来越强，价格越来越低，所以本田为代表的洋品牌开始频繁的降价~未来自主品牌的品控是能否撼动岛国四大的核心竞争力！！！
Feb 03, 2023•1 hr 2 min•Ep. 787
家大业大产品多，总的销售数量还是蛮可观的！帕萨特也恢复过来了，几款A级轿车的销售量也很惊人~就看ID系列能否在传统油车的合资品牌里脱颖而出了！！！
Feb 03, 2023•44 min•Ep. 788
揽运和发现面对宝马X5L的竞争力不足，国产的两款SUV定位不清晰，只是轴距的差异~捷豹国产之后也不灵~品牌营销和车型设计都需要本土化！加长轴距只是第一步~
Feb 01, 2023•28 min•Ep. 789
产品矩阵规模很大，海外收购经验丰富，而且效果还不错！但是车型过于繁多，新能源需要规模经济，摩托发展快
Jan 31, 2023•34 min•Ep. 790
业绩下滑的不明显，但是新车型匮乏，新能源的销量还不高，这些都需要2023年来解决！否则快速下滑的事情随时都会发生~
Jan 30, 2023•41 min•Ep. 791
今年不打价格战的话，如何稳住阵脚呢？也许本田和日产的溃败能给丰田留出点市场份额？？？电动化跟不上趟的丰田今年会更难~
Jan 29, 2023•55 min•Ep. 792
大车卖不动，品牌高度撑不住，这对于豪华车来说很麻烦~毕竟买的就是个牌子，花了钱赶脚面子不够，那消费者的钱花着就不痛快了~电动化也得加油啊！！！
Jan 28, 2023•44 min•Ep. 793
科学而简练的品牌管理与车型营销是门学问，企业一旦做大，阿谀奉承欺上瞒下的人少不了~所以如何人尽其才呢
Jan 27, 2023•1 hr 7 min•Ep. 794
奇骏一款车立得住也就不至于混成这样~发动机很多，车型也很多，就是萝卜种到花生地里了~豆角挂到葡萄架子上了~
Jan 26, 2023•36 min•Ep. 795
雅阁和CRV表显很稳健，但是小车的滑落速度确实有些过于明显~定价，排量，配置都不占优势的几款小车在当年也是摇钱树啊！如今拖了后腿~
Jan 25, 2023•46 min•Ep. 796
确实做了本土化的工作，但是卖不动，蒙迪欧的尺寸和定价以及配置不错，卖了将近六万台，但是让渡了利润，但是全年销量还在下滑~工作还得加强，还得想办法！！！
Jan 24, 2023•1 hr 12 min•Ep. 797
规模经济很重要！！！当产能大幅度提升之后，价格战可以随心所欲的玩~而造车新势力还在烧钱玩情怀的时候，突然而至的价格战是他们无法接受的，所以2023年的新能源汽车必定是血雨腥风~
Jan 23, 2023•27 min•Ep. 798
善待经销商团队，特别是自身的产品不够丰富，新产品匮乏的时候，遇到困难应该一起想办法扛，而不是大幅度劝退~渠道为王这句话对于弱势品牌更加的重要！！！
Jan 22, 2023•56 min•Ep. 799
三年多的市场下滑让很多同行退出了，今年也许会有所企稳，但是降价亏损的风险还在~不求大只求稳这句话对吗
Jan 21, 2023•27 min•Ep. 800
性价比是高是低已经没啥人关注了~思密达也是动力电池重要的供应国，但是新能源汽车更卖不动~不得烟抽的原因就不是车圈能搞定的！！！
Jan 19, 2023•36 min•Ep. 801
新能源的战略规划不论是低端车型的停产，还是命名的混乱都需要反思！这些对于总体销售量都产生了负面影响！！！
Jan 18, 2023•54 min•Ep. 802
各家平台的汽车销售数据总是感觉在退步，显示方式仅适合随便一看的状态，而且国内汽车销售数据居然有的开始玩收费查询了~服务做的不咋地，收费的心思挺活份~
Jan 17, 2023•1 hr•Ep. 803
道路交通安全无小事！违法的行为必须受到惩戒，善良有爱的行为必须得到支持与呵护！
Jan 16, 2023•1 hr 2 min•Ep. 804
往年这个时候那是人声鼎沸，如今已经有很多车行不开门了！寒风中收车聊价还是挺热闹的~
Jan 15, 2023•48 min•Ep. 805
没有经验累积就贸然去冰雪路面驾驶是比较危险的！控制好车速很关键~
Jan 14, 2023•57 min•Ep. 806
皇冠的造型无法接受，BRZ性价比不复当年，雷克萨斯RX也没有十足的把握能过挑战Q5L,X3,GLC长轴~所以去年中国市场的日系新车就开始走下坡路了！
Jan 12, 2023•37 min•Ep. 807
大型轿车和大型SUV的缺失对于本田来说也是要无奈！带大梁的越野车玩不转，带大梁的皮卡也不擅长~散了吧
Jan 10, 2023•48 min•Ep. 808
涨价的时候给厂家返钱吗？？？降价的时候吃光，喝光，拿光~这样的表现在豪华车主的世界里还是第一次见~
Jan 09, 2023•38 min•Ep. 809
四缸800嘻嘻摩托车卖3.98万~今年的国产摩托车必将是血雨腥风！！！二手摩托车行提前规避风险吧~否则也是散财童子美名扬！！！
Jan 08, 2023•41 min•Ep. 810
