Episode description
Det er slutt på januar, slutt med 747 og slutt for Flyr. Ryanair tjener fremdeles masse penger, Lufthansa ser ut til å kaste dem bort på ITA, Kuwait Airways har fått nye uniformer og vi har lesestoff-anbefalig ... fra Stortinget. Velkommen ombord på flight 238.
Ulykkesflight 238
AKTUELT:- Konkurshjørnet
- Siste Boeing 747 levert
- Ryanair tjener mer enn forventet i Q4
- SAS tapte halvannen milliard i november/desember
- Stortingsmelding nr. 10 - luftfartsmeldingen
- Italia har skrevet intensjonsavtale med Lufthansa om kjøp av ITA
- Kuwait Airways har fått nye uniformer
- Australias nye LCC Bonza er i luften
- Avinor-tallene. Stabilt på ca 15% under 2019
- Levering i 2022 for Boeing og Airbus
- Airbus
- A220: 53 (50) A220-100: 6 (3) A220-300: 47 (47)
- A320-serien: 516 (483) A319neo: 6 (2) A320neo: 246 (258) A321neo: 264 (199)
- A330: 32 (18) A330-200: 5(3) A330-300: 4 (1) A330-800: 3 (1) A330-900: 20 (13)
- A350: 62 (55) A350-900: 52 (49) A350-1000: 10 (6)
- Total: 663 (611) (målet var 700)
- Boeing
- 737: 387 (263) 737-700: 1 (0) 737-800: 12 (17) 737-MAX 8: 313 (207) 737-MAX 9: 61 (39)
- 747: 5 (7)
- 767: 33 (32) 767-300F: 18 (19) 767
- Airbus