ZF #34 2-1-8

Sturm, Personalausweis, 218, 216, 217, 215, Diesel-Hydraulisch, Getriebe, Motor, Führerstand, S-Bahn Türen, Leuchtstreifen

Diese Folge widmen wir einem Arbeitspferd der Bahn, dem ehemaligen Rückrat abseits der Hauptstrecken: Der Baureihe 218. Wir machen einen kleinen Abstecher in die Historie der V160 bevor wir tatsächlich durch die Lok klettern. Und ihr seid live dabei.

Trotz des etwas anderen Formats kommt auch unser Spiel und euer Feedback nicht zu kurz.

Viel Spaß beim Reinhören!

00:00:00 Intro
00:01:49 Begrüßung
00:03:37 Laberecke
00:17:31 Historie der 218
00:43:47 Motorsteuergerät
00:45:52 Anlasslichtmaschine
00:47:40 Treibstoffpumpe
00:48:30 Handpumpe
00:49:41 Motor
00:52:55 Getriebe
00:54:03 Getriebe 2
00:55:07 Getriebe 3
00:56:31 Hydrostatikmotor
01:01:24 Druckluftgerüst
01:04:10 Vorheizgerät
01:05:46 Zugheizung
01:12:07 Führerstand
01:28:06 Zugheizung
01:29:21 218 Funktionsprinzip
01:46:05 Das Spiel
02:01:46 Feedback
02:43:43 Verabschiedung

BR 218
Weichentransporter
Anlasslichtmaschine
Motorsteuerung
Handpumpe
Treibstoffpumpe
Motor MTU TB 11
Voith Getriebe
Voith Getriebe Druckluftsteuerung
Hydrostatiklüfter
Voith Getriebe mit Lufttrocknungsanlage
Druckluftgerüst
Steuerung Vorheizanlage
Zugheizung
Führerpult
Anzeige der Zugheizung

Links

Generalanzeiger: Bürger warten zwölf Wochen auf Termine beim Bonner Amt
Wikipedia: Orkan Sabine
Eisenbahnmedia: BR 218
VzEhL: Geschichte der Baureihe 218
LOK Magazin: "Baureihe 218: Die fetten Jahre sind vorbei"
Wikipedia: V160
Wikipedia: BR 215
Wikipedia: BR 217
Wikipedia: BR 218
Wikipedia: MTU
Eisenbahn Kurier: Das Schicksal der 218 441
Wikipedia: ESTW
Wikipedia: ETCS

Marcus Metzdorf Sebastian Völker