Fiatal Dacia eladó, Porschét beszámítok
Új autó nincs, a használt drága, nőgyógyászok az angolkertben, az arany valódi súlya, tanácsok Rolls-Royce-vásárláshoz.

Új autó nincs, a használt drága, nőgyógyászok az angolkertben, az arany valódi súlya, tanácsok Rolls-Royce-vásárláshoz.
Szörnyű hülyeségeket csináltunk már autósemberi és firkászszakmai minőségünkben egyaránt, nincs miért tagadnunk.
Milyen lesz egy autós üldözés villanyautóval? Lesz még egyáltalán rendes autó?
Autók, amiket hibásan kell megvenni, halott szovjet katona Gajdán Miki kertjében, és ki verte össze Bolla Gyurit?
Az asszonynyelv metsző, akár az őszi fagy: Nepperné szerint ideje megmutatni a komolyabb arcot, ezért Kopasz autót keresett - végre magának.
Helyszíni tudósítóink az Égéstér stúdiójába hozzák lelkük vérző sebeit a keserédes Müncheni Autószalonról.
Az alapanyaghiány mindent a feje tetejére állít, és innen már csak pár mondat, hogy mikor féltünk a legjobban autóban. Szerencsére már mind elévült, de volt is minek!!
Létezik-e magyar becsületességtérkép? Hova nem megy autót átnézni az Autórevizor? Ki az, akit magára hagy a sofőrszolgálat?
Világszínvonalú motoros sávok Budapesten, rendőrelemzés, élmények az esőgumival, zöld rendszámos motorok. Újabb elmotorosított Égéstér.
A te feleségednél is nagyobb a Lamborghini féknyerge? És kihúzza-e gázzal, ha elúszik neki a Prius hátulja tempónál? Ezekről beszélgettünk luxi SUV-(o)k helyett.
Szerkesztőségünk lakógyűlésen károgja körbe a dízeltiltás ügyét. És a te részecskeszűrőd hogy van?
A Formula Student a legmenőbb autóverseny, ami műszaki iskolással történhet, de van-e bármi értelme a földön egy betiltott hajtásmódot oktatni? Az Égéstér vendége Kiss Dávid és Kun János, a Formula Student East szervezői.
A lehetősége lenne rá, de minek? Bezzeg ha izzót akarnál cserélni, vagy akkumulátort!
Draskovics Andrissal és Sturcz Antival beszélgetünk a Youtuberség pompája és csillogása mögötti autós benzinkeresztségről és golgotáról
Ne indítózz sebességben, mert megölöd a Kopaszt. Ez mai adásunk legfontosabb tanulsága, de sok egyéb borúra is jön derű, és fordítva.
Túrázás erős motorokkal, megvan-e a 212 lóerő, és némi motorsport-szakértés, merész jóslással.
Öt éven belül valóság lesz az önvezető autó - és ezt egy olyan ember mondja, aki ezerkétszáz magyar mérnököt vezet, Budapesten. Hogyan tömjük ésszel a jövő nálunk is okosabb autóit? Miféle világ lesz ebből? Az Égéstér vendége Szőke Zoltán a Bosch automatizált vezetés fejlesztéséért felelős alelnöke.
Vendégeink azokon az autókon dolgoznak, amikről mi még álmodni is gyávák vagyunk. A kétezer lóerős, kétmásodperces gyorsulású, kétmillió eurós autók magyar fejlesztőivel beszélgetünk.
Konvojban száguldunk a Hyundai izomtörpéivel, egy kis motorozás és gyorsulástörténeti kitenkintésünk a Dacia Spring egyik tesztelőjével, Mikivel. És persze hanghiba, ahogy szokott ez lenni, de megéri!
Spéci olaj és ritka méretű gumik mindenhol, tovább dolgoznak az Hogyan születnek az olaj- és gumiegyházak, avagy elkárhozol, ha Linglongot teszel a Minidre?
Vallomások a Trabant-gyártósorról és a létező szocializmus kékes füstű, kénköves bugyraiból. Az Égéstér vendége az Elnök, az Őrült és a Munkás.
Tudósítóink vallanak az Autózás Legtetejéről, a nyomtatott műfától egészen a retinafigyelő lávakőmasszázsig.
Hogy látja a megbolonduló, kvótákkal fojtogatott, kétségbeesetten kóválygó autógyártást a roadsteres-bácsi-swiftes stratégiai beszerző?
Kinyírják a kisautókat, gyémánttá drágítják a normálisakat, de a kéttonnás SUV-ok 300 lóerővel is zöldek. Van-e ennek értelme, vagy esetleg nem is igaz?
Vénségünkre mind elfelejtünk vezetni, de fiatalon is kell mák a túléléshez. Pláne akkor, ha leviszi a fejed a légyzsák, amit egyébként gariban kicserélnének mindenkinek. Extra: rossz szóvicc volt, swagen.
Zoli sirályszárnyas legendákat szerel egy német kolostorban. De nem ám uncsi 300SL-eket, hanem historic versenyautókat, amikkel aztán olyan kalandjai vannak, amilyeneket a legtöbben álmodni se tudunk magunknak. Az Égéstér meghallgatása után feltétlenül nézd meg a róla szóló videóinkat is, mert csodásak (miatta, nem miattunk):
A márkaszervizek és -képviseletek rengeteget tudnak a használt autók előéletéről, de mégsem mondhatják el az érdeklődő vevőknek. Vendégünk egy kereskedés, amelyik juszt is elmondja, és egy Becsületesnepper.
Mi lennél inkább: irigyelt pojáca, vagy pojácák irigye? Kollégáink a koldusbot és a kabriók összefüggéseit elemzik az MX-5 - 330Ci - Boxster - rúdtánc tengelyen.
Az Égéstér stúdiójában akkora rontócot küldünk házi versenysorozatunkra, hogy a pályán átlagosnak mondható 36 km/h-s sebességnél már mehetnél vele a plafonon is. A második részben Mátét, japánból reimportált minorfilozófus kollégánkat faggatjuk arról, hogyan győzi le az autószeretet és a kíváncsiság az indológia és a természetjárás démonát.
BMW-istenítés és -gyalázás a hajtásmód, a műhang és a felöklendezett savas gyomortartalom összefüggéseinek elemzése közt.