Att tipsa varandra och prata om bilar som är till salu är ett sätt att umgås. Men vilka annonser fastnar vi för och vilka blir vi bara arga av? Det saknas inte åsikter i Studio Klassiker! Deltagare Claes Johansson, Fredrik Nyblad och Carl Legelius.
En solgul Volvo 145 DeLuxe 1973 har huvudrollen i detta avsnitt. Fredrik Nyblad, Björn Meyer, Carl Legelius och Claes Johansson diskuterar projektet och 140-serien som bilmodell. För en del av panelen är den en av höjdpunkterna i Volvos historia – för Claes är den orsaken till varför han gillar Saab. Dessutom intervju med Lars Edwardsson, Verktygsboden.
Björn Meyer har kört Carl XVI Gustafs gamla sportbil, Fredrik Nyblad lovar att köpa minst en bil under 2024 och Carl Legelius drar igång Klassikers biltombola. Dessutom diskuterar panelen Klassikers nya projektbil – en Toyota Celica 1986. Ska dragkroken få vara kvar? Bilder på bilarna vi talar om finns på https://www.klassiker.nu/podcast/kungens-volvo-nyarsloften-nya-projektbilen-celica
Bilar vi är glada för att de finns men som vi inte själva kan se oss bakom ratten på, Saabfiltar och funderingar kring de senaste turerna kring NEVS med Emily GT och Pons. "Innebär detta en nystart för Saab som bilmärke?" frågar Carl Legelius. "Det finns inte en chans att Saab kommer att låna ut sitt namn", säger Claes Johansson. Bilder på bilarna Studio Klassiker talar om hittas på www.klassiker.nu/podcast och avsnitt 121.
Calle Carlquist kommer lite för nära med kameran när han ska spana in en ovanlig Volvo, Fredrik ignorerar varningslamporna tills det blir helt svart och Carl berättar om ett spontanbyte av bil vid korvkiosken. Panelen listar sina kombifavoriter och funderar på vilket det bästa kombinamnet genom tiderna är. Kolla in bilder på det som panelen pratar om på https://www.klassiker.nu/podcast/volvo-265-med-ovantad-last-kombifavoriter-och-bargare-i-natten...
Elservo i klassikern - hur svårt är det att montera och vad kostar det? Björn Meyer berättar hur livet kan bli lite lättare. Klassikers redaktion ska flytta och det rör upp känslor och prylar som vi hade glömt bort att vi behövde. Claes Johansson och Carl legelius har med sig några exempel in i studion. Dessutom pratar vi Opel Kadett och Manta, DKW 125-kubikare och Abarth Scorpione Allemane. Bilder på det vi pratar om hittar du här: https://www.klassiker.nu/podcast/eftermonterad-servostyrning-kl...
Ett nytt förslag avsett att främja återvinning och kontroll på miljöfarligt avfall kan få oönskade konsekvenser för motorhobbyn. I värsta fall kan äganderätten upphöra. Studio Klassiker reder ut begreppen. I studion Björn Meyer, Fredrik Nyblad och Carl Legelius.
Hur har det gått med Saab 95h, Claes Johanssons husbil som drabbades av drivaxelbrott? Varför har Calle Carlquist en hel plastkruka fylld med gamla bilnycklar? Vilken bil ska Carl Legelius återvända med till Festival of the Unexceptional? Några av svaren får du i avsnitt 117 av Studio Klassiker! Bilarna vi pratar om finns att se på https://www.klassiker.nu/podcast/saab-husbil-pa-rull-utstallning-snikbilar-basta-bilnyckeln Prenumerationserbjudande på Klassiker: https://www.klassiker.nu/extra...
Studio Klassiker besöker Peter Bäckström och Saab Car Museum i Trollhättan. Nya fakta om "prototypen" som ska säljas av ett anrikt auktionshus, Saab 9000 Turbo utan ratt och så avslöjas en del av planerna inför Saabfestivalen 2024. Bilarna vi pratar om finns att se på https://www.klassiker.nu/podcast/studio-saab-oakta-prototyp-9000-med-joystick-saabfestivalen Medverkande: Claes Johanssson, Carl Legelius och Peter Bäckström...
En maxutrustad Volvo 740 från biltillbehörens gyllene era sätter igång tankarna om styling, fälgar och maffiga ljudanläggningar. Det blir ett rejält frossande i Volvos tillbehörskataloger. Medverkande är Fredrik Nyblad och Carl Legelius från Klassikers redaktion samt Johan Ålander från Bilweb Auctions. Se bilder på det vi pratar om på https://www.klassiker.nu/podcast/volvo-740-med-extra-allt-kungens-mercedes-reflextejpens-gata...
Klassikers redaktion blir strandad i förvaringsladan efter ett ovanligt haveri. Vad gör vi? Ringer en bärgare och börjar podda förstås! Medverkande är Claes Johansson, Fredrik Nyblad, Carl Legelius och Björn Meyer. I podden nämns en rad bilar – se dem på bild här: https://www.klassiker.nu/podcast/i-vantan-pa-bargningsbilen
Klassikerpanelen är tillbaka i studion efter sommaren. Fredrik har varit på långresa, Carl har återvänt till fyndplatsen i Ford Granada och Björn Meyer har blivit klar med sin Monark MC från 1952. Vi har fått många reaktioner på förra avsnittet om bil-Tv, inte minst från Carl-Ingemar Perstad själv. I Klassiker 7/2023 kör vi en tidig Mazda MX-5 Miata och i podden pratar vi om hur det gick till när den kom till Sverige 1990.
I år är det 45 år sedan SVT:s Trafikmagasinet hade premiär, dessutom har 20 år gått sedan programmet lades ner. Perstad och Glenning lockade en miljonpublik och det fick förstås andra tevekanaler att försöka sig på egna produktioner. Hur många minns du? Specialavsnitt om bilteve!
Fredrik Nyblad har skrivit en ny bok om Volvo Amazon och tillsammans med honom borrar vi ner oss i en av Sveriges mest älskade bilmodeller! Varianterna, historien, utvecklingen, marknadsföringen, motorsportframgångarna ... Johan Ålander från Bilweb Auctions presenterar värdestatistik och Klassikerföljare bidrar med sina minnen. Filmerna vi hör utdrag från finns i fullt format på https://www.klassiker.nu/podcast/volvo-amazon-hela-sveriges-bil...
Den tionde utgåvan av Saab Cars Magazine har släppts! Claes Johansson, Joakim Bergqvist och Carl Legelius om hur Nevs Emily GT är att köra, den okända stilstudien av en Saab Sonett för 2000-talet och resterna av Saabfabriken som nu rensas ut när Nevs skingras. Dessutom Saab 900 Turbo i sleeper-utförande, äggfotografering och Saab 92 chassinummer 19!
Hur är det – köper vi omedvetet de modeller vi lekte som barn med i sandlådan – fast i skala 1:1? Vi får dessutom besök av Daniel Kjellstrand som berättar om sitt tidiga exemplar av Datsun 240Z. Studio Klassiker pratar också varsamma renoveringar, amerikanska brandbilar, militärjeepar och mycket annat.
Är Mercedes-Benz för bra för att vara entusiastbil? Hur dammsugarlackar man en bil? Varför slog inte idén med inbyggd domkraft? Vad har hänt med Klassikers projektbilar? Var första årsmodellen av Saab 9000 den läckraste? Och borde inte alla ha en pickup? Detta och mycket annat viktigt avhandlas när Studio Klassiker-panelen samlas igen. Claes Johansson har varit ute på äventyr i Frankrike med Lättviktsbilen Ideal och Carl Legelius och Björn Meyer har Frukostklubbat både i Ljusdal och Sandviken.
Vad har Volvo 850, Saab 9000 Turbo och en eldriven Volkswagen gemensamt? Typen av förare, menar Klassikerpanelen som myntar ett nytt uttryck: Buffelbilar. Fredrik Nyblad fulparkerar finbilen där ingen annan vågar stå, Björn Meyer har fallit för en mjuk Peugeot och Carl Legelius minns barndomens jakt på klistermärken.
Fredrik Nyblad blir tagen för fågelskådare, Carl Legelius faller hårt för en Mercedes-Benz och Björn Meyer visar på oanade skådespelartalanger som Saab V4-förespråkare. I Studio Klassiker avsnitt 106 pratar vi också om hur man som som klassikerägare hanterar de miljözoner som finns i olika europeiska länder, hur kul det är att sälja på veteranmarknad och hur det kan gå till när vi är ute på fotograferingsuppdrag. Däremot glömmer vi helt att nämna Peugeot 106 – trots att vi har haft en sådan som ...
Calle Carlquist är tillbaka i studion och berättar om en misslyckad Volvoprovkörning, en avskalad Saab 900 Turbo och konsten att väcka en Triumph 1300. Carl Legelius berättar att han för tredje gången köpt en Alfa Romeo 1600 GTJ – och att det handlar om samma exemplar! Fredrik Nyblad fastnar för två franska sjuttiotalare och Björn Meyer går loss på en svenskbyggd Healey. Bilder på bilarna vi pratar om och mer extramaterial finns på www.klassiker.nu/podcast och specialerbjudandet som nämns hittas...
Var V6-motorn som monterades i Volvo 260 och många andra modeller verkligen så usel? En lyssnarfråga engagerar panelen och Fredrik Nyblad berättar om PRV-sexans bakgrund och utveckling. Carl Legelius ser dubbelt i sin Hundkoja, att byta vindruta blir årets första åtgärd. Studio Klassiker får dessutom besök av Johan Ålander från poddens samarbetspartner Bilweb Auctions – och han anländer passande nog i en Volvo 760 GLE. Hur ser marknaden för klassiska bilar ut – har den påverkats av världsläget? ...
Klassikers redaktion möts i poddstudion igen. Claes har åsikter om moderna bilars filhållningssystem, Fredrik går loss på ännu en mellanklassare med utdragen akter, Björn Meyer tror sig ha hittat spökfelet på vår Lancia A112 – och har Carl tätat Granada-tanken med tvål? Se bilder på bilarna vi pratar om på https://www.klassiker.nu/podcast/mopedutstallning-jaguardomen-rekorddyr-volvo-245 Prenumerationserbjudande på www.klassiker.nu/extra...
I nummer 3/2023 handlar Klassikerguiden om Audi A2 – den nyaste bil vi hittills skrivit en köpguide på. Flera läsare har hört av sig med sin A2-minnen och Björn Meyer berättar om modellens historia. Carl Legelius köpte en Peugeot 205 GTI i toppskick – trodde han. Det lilla glappet i drivlinan visade sig bara vara toppen av isberget – vi ringer upp Jon Remmers som berättar vilket stort chassijobb han nu har gjort på Pegan. "Jag var tvungen att ringa Carl och fråga om det låga miltalet verkligen s...
Fredrik Nyblad har varit på polisbilsmuseum i Rom, Björn Meyer har besökt en gigantisk mopedsamling och Carl Legelius berättar om Klassikers nya projektbil Grönada. Ett mejl med åsikter om Klassikers titelmelodi skapar diskussioner och så reder Björn ut strålkastartorkarens historia. Dessutom har vi fått köra Jörgen Andersson och Ulrik Ottosons otroliga bygge – en återskapad Porsche Typ 64! Missa inte bilder på mycket av det vi pratar om på https://www.klassiker.nu/podcast/porsche-typ-64-lykttor...
I avsnitt 100 av Studio Klassiker sätts panelen på prov i kunskap om bilmodeller med 100 i beteckningen, överlämnar pokalen till vinnaren av Årets Klassiker och pratar halvmoderna prestanda-Volvo. Dessutom tar vi i samarbete med Bilweb Auctions upp en rad av de bilar som ska säljas på deras första marsauktion. Medverkande: Fredrik Nyblad, Björn Meyer, Carl Legelius samt gästen Jörgen Bergström. Bilder på det vi pratar om finns på www.klassiker.nu/podcast...
Calle Carlquist har återvänt till Opel Kapitän efter nästan 60 år, Claes Johansson har besökt Rétromobile i Paris medan Carl Legelius och Fredrik Nyblad har varit på Classic Motor Show Bremen. De jämför mässorna och försöker bräcka varandra med marknadsfynd. Dessutom har Studio Klassiker fått brev om fler detaljmissar i Händelser vid vatten. Se bilder om det panelen pratar om www.klassiker.nu/podcast och välj avsnitt 99.
I årets första avsnitt av Studio Klassiker tittar redaktionen tillbaka på det gångna 2022. Carl har varit på bio och vet nu vilken bilmodell som är nästa DeLorean, Fredrik har byggt ihop sin favorit-911 i Lego, Claes har blivit tutad på och Björn har kört kungens förlängda Saab 99. Se bilder på https://www.klassiker.nu/podcast/arskronika-porsche-i-lego-och-volvo-med-fax-i-baksatet...
Studio Klassiker är åter på besök hos Saab Car Museum i Trollhättan där vi pratar med museets intendent Peter Bäckström. Sonett, 99, typiska tillbehör och så ett avslöjande: Därför blev Erik Carlsson "På Taket" och codrivern Gunnar Palm ovänner. Medverkande i detta avsnitt är Peter Bäckström, Claes Johansson och Carl Legelius. www.klassiker.nu/saab
Hur fixar man trovärdig bilsmuts i Hollywodd, hur dyr måste en Rolls-Royce vara för att räknas som prisvärd och vad önskar sig redaktionen i julklapp? Detta och mycket mer i avsnitt 95 av Studio Klassiker – tidningen Klassikers redaktionspodd. www.klassiker.nu/podcast Medverkande: Fredrik Nyblad, Björn Meyer och Carl Legelius.
