No niin tervetuloa tänne neuvottelee kanavalle. Mulla on vieraana henri blomster. Menikö blomster blomster blomster ässillä asset menisi menneistä morjesta hei moi joo ja sulla on salkussa monta miljoonaa teslaa ja olet vakuuttunut että se on se on hyvä sijoitus eikö näin ole? Jes puhutaan tosta ja tän kaupallisen tiedotuksen jälkeen aika sponsoroitu joo tän teslan on sponsoroi neuvova ja heillä on tämmöinen suosikkit podcast
podcast. Vakio kasvu on ahti martikainen, jonka kanssa on Jyväskylässä tullut vietettyä itsekin aika paljon aikaa. Suosikissa keskustellaan muun muassa siitä, voiko vihreää siirtymää edistää muuttamalla turvemaita aurinko ja tuulipuisto iksi. Olisiko tämä energiapuolella tarvittava ratkaisu? Nevalla on suunnitteilla aurinko puisto hankkeita vanhoille turve alueille. Missä vaiheessa nämä projektit etenevät? Millä tavalla tuuli ja aurinkoenergia puiston suunnittelija eroavat
toisistaan? Kummalla tuotettu vatti on edullisempaa, jos tahdot tietää about kaiken soista ja niiden hyödyntämisestä. Kuuntele tätä suosikkia podcastia, siis suosikkia ja ota tilaukseen. Suosikki löytyy spotifystä no niin, eli tesla siis kerro vähän tästä asiasta, että mulla on sun kollega ollut täällä tota palveli grönblom aikaisemmin kertonut hieman hitaalla.
Äänellään, että miten tämmöisiä super skaalautuvia yrityksiä ostetaan, mutta olt sijoittanut miljoonia teslaan ja ja tota filosofian kai menee sillain, että perinteisessä rahoitus terissa sanotaan että jos sulla on tota 30 osaketta tässä arkussa niin se simuloi lähes tuota laajaa yleisindeksiä, mutta täähän ei taida olla totta ja teidän filosofia on ihan erilainen. Filosofia oikeastaan perustuu
siihen, että. Osakkeiden tuottojen jakauma näyttää erilaiselta lyhyellä aikavälillä ja pitkällä aikavälillä aletaan pelata sitä pitkää peliä pitkällä aikavälillä perustuen messengerin tuloksiin niin ainoastaan 4% osakkeista niinku piittaa indeksin ja kannattelee sitä ja siltä kannalta tarkasteltuna niin. On 2 järkevää strategiaa olemassa. Joko sä ostat laajan indeksin alhaisilla kuluilla, jotta saat
mukaan sen 4%? Tai. Sitten sä panostat aktiivisen strategian, joka pyrkii tunnistamaan näitä supertähti yhtiöitä ja se on se mitä me tehdään. Mutta pitää sitten heittää tota niille teidän kahdellatoista ikalla aika lähellä kymppiä sitten tota muuten. Mutta siis se on parempi kuin että tota ostetaan 30 osaketta ja toivotaan että se niinku simo isi tätä niinku laajaa haavia eli koko. Indeksin supertähti osakkeissa on.
Tiettyjä piirteitä ja ominaisuuksia, joiden avulla niiltä todennäköisyyksiä pystyy parantamaan aika paljon. Se on. Paljon todennäköisempää kuin 4% osua niin kun oikein. Niin meidän käsissä, näin mä väitän. Laitetaan tähän tota translain
tekemään kalvo. Me käytetään joskus tota blackia esimerkkinä tämmöistä super skaalautuvan niin kun yhtiön esimerkkinä niin kuuntelin sun aikaisemman keskustelun ja tuota väittelet että slack on juurikin tämmöinen firma ja sähän olit siinä keskustelussa oikeassa että oli 2020 kun teams tuli ja korona tuli ja sitten sun päästä vasta väitteli sitä mieltä että tota kyllä tiimissä voittaa pelin mutta sittenhän tää ostettiin kahdellakymmenellä miljardilla.
Pois, mutta mä sanon, että ehkä pieni huijaus, että se ostettiin pois, että se niinku orgaanisesti noussut sinne. Tosin tosin mä sanoin mä spekuloin siinä että se voi olla houkutteleva ostokohde. Kyllä sanoit ihan suoraan että tää on tää tota ja sun vastaväitteen sitä mieltä että ihmiset pesee sillä lattiaa että tää niinku alkua oikein kasvu kasvu niinku rahat vaan purkautuu sinne koneeseen. Tää on vähän epäreilua ehkä sun kanssa kumppanille mutta.
Näin se oli ehkä muutenkin vähän räkä poskella tehty se. Ei se oli hyvä, mutta tota nyt sulla olisi sitten tämmöinen väite, että tota tesla voisi olla vähän tuota. Massiivisesti isompi slack eli tavallaan tuottaa niinku ihan jäätävät tota mä en tiedä onko se sitten x mutta niinku joku x niinku tuotot verrattuna siis se keskimääräisen ETF alla kun tota laiskanpulskea tuota drift taus sinne ylä oike alle. Aletaanko käymään läpi 2 miksi näin? No ensinnäkin puhutaan autoista ja energiasta.
Kummatkin isoja ja vanhoja. Markkinoita ja meillä on tekoäly, jonka tuohon muutos ei tule olemaan hirveän pieni pieni sekaan. Ja sitten kun me mietitään että miten kehitys kehittyy, niin toisaalta voidaan se voi olla tällaista niinku asteista hiljaista meininkiä jos sä katsot vaikka en mä tiedä niinku eliniän ennustetta niin se vähän niinku nousee pikkuhiljaa joka vuosi, mutta toisaalta teknologia kehittyy niinku tällaisissa rysäyksen ittäin.
Ja silloin kun tapahtuu tää rysäys niin siinä on se tulee niinku ulkopuolelta. Elikkä se on muita teknologioita jotka kehittyy että esimerkiksi niinku puhelimen älypuhelimen osalta oli oli muisti tiedonsiirto kapasiteetti screen ja niin poispäin nää mahdollisti sen. Että toimija, joka ei ole ikinä tehnyt.
L niinku puhelimia. Niin valtaa sen niinku markkinan tulee ja tappaa sen suuren ja ja mahtavan niinku nokian ja vastaavasti niin kun sähköautojen osalta niin se on se litiumioni akku on mahdollistanut sen että että meillä on niinku tulee sähköauto niin kun niitä aletaan tuottamaan ja niistä ne on niinku toimiva vaihtoehto ja siitä. Niin sitten seuraava tyypillinen äsken. Mikä tapahtuu, että kun nää saadaan tuotantoon niin se hinta alkaa niinku tippumaan.
Elikkä se on niinku niin sanottu writing laki takana joka toimii varsin hyvin. Ja kun se hinta tippuu tarpeeksi kun tästä vielä mennään eteenpäin, eikä meillä ole mitään syytä olettaa, että tämä niinku kehitysyhtiö kkiä pysähtyisi. Niin se hinta tulee menemään alle sen bensiinikäyttöisen auton. Joo, ja sitten siinä vaiheessa kun se on alhaisempi kuin bensiinin käyttö nää auto, niin siinä vaiheessa se voi olla aika
nopeakin. Se se muutos, että jos mietitään tuhatyhdeksänsataakymmenen tuhatyhdeksänsataakaksikymmentä, niin autojen osuus nousee 10% kahdeksaankymmeneen prosenttiin. Hevosia vastaan hevosia eikä tässä ole vähän siis sama samaa eli tota. No henry ford ei ole varmaan samanlainen kuin ilon masku, mutta ilman ilon maskia niin
sähköaut että ei olisi tullut. Tuossa aikataulussa eli ehkä palataan tuohon niinku maskin maskin niinku tavallaan vaikutukseen erillään tästä teslasta myöhemmin, koska se on vähän control sin aiemmin kuulijoille tiedoksi niin tota laitetaan esimerkiksi toi raitin lain illustration. Se on tota lähes paperissa kaara aikaista tavaraa tai niinku aika aika vanha teoria. Se on vanha teoria kyllä. Oliko kolmekymmentäkuusi kun se tuli ensimmäistä kertaa mutta.
Se vaikuttaa aikaista hyvin pitävän paikkansa. Se se niin, kun datu pisteet osuu aika hyvin. Silloinhan se käsitteli vaan lentokoneita ja niinku niitten valmistusta ja vähän lyhyempää aikaväliä ja niin poispäin. Mutta kun akselit on oikein valittu sinne niin data pisteet niinku iskee iskee aika hyvin ja se ei. Se ei tietenkään ei koske pelkästään auti ja koskee myös vaikkapa sähkökaapeleita. Sitten hinta on. Käsittämättömän halpa verrattuna muuten.
Uusien ja taaksepäin maskin niin kun henkilökultin niin kun väite on että nimenomaan tää mies on se joka osaa tän tavallaan koskee hyvin niin kun jäätävän niinku tota nuiji nan vaan että se on. Se on just se mies joka on siellä tota. Tuotantotiloissa ja vääntää sen niinku 1000 mutkalle ja täysin uusiksi ja ja tota palataan ehkä
tuohon myöhemmin. Mutta siis tähän sähköauto kehitykseen niin tän ollaan molemmat luettu se ai mask elämänkerta niin siinähän se aluksi tuotanto otettiin oma hanskaa eli ei tää tää on aika aika niinku iso ero muihin autovalmistajien. Joo kyllä elikkä se mitä tapahtuu historian saatossa on se kun teollisuudenala.
Niinku vanhenee jo kypsyy niin se menee niinku alhaisimman energiaa kohti mikä on niinku modular isaatio elikkä se kyvykkyys mitä fordilla on ollut aikoinaan niin se on menetetty ajan saatossa koska he on. Niin kun sinä osana sitä modulaarisuus hintaa saadaan alaspäin sitä kautta, että ollaan hyviä kilpailuttamaan niitä alihankkijoita keskenään, mutta samalla sen kulttuurin ja osaamisen kautta niin kun menetetään se kyvykkyys, mikä on joskus aiemmin ollut siinä
firmassa alunperin. Ja tää on tää on niin kun iso haaste näille perinteisille autonvalmistajille eli eli tota noin niin siitä modular isuudesta käsin on hyvin vaikea. Kustannustehokasta. Sähköautoa lähteä luomaan. Varsinkin sitten niinku disruptio maisella hyppä yksellä. Niin niin joo kyllä. Ja siis siinähän on. Täytyy muistaa että sähköauto eroaa bensa autosta muutenkin kuin että siinä on pelkkä
sähkömoottori. Se noin esimerkkinä niin niin tota sähkömoottoria pitää jäähdyttää, bensamoottoria pitää jäähdyttää jos niitä ei jäähdytä ne menee rikki, mutta sähkömoottori on sen vertaa energiatehokkaampi että sieltä tarvitsee jäähdyttää vähemmän. Elikkä nyt kun meillä on kun autoon jäähdytetään niin niin jäähdytysjärjestelmässä on nestettä ja jotta se neste ei kiehu niin sinne laitetaan painetta ja näin tarvitsee tehdä kummassakin tapauksessa.
Mutta että kuinka paljon sitä painetta tarvitsee laittaa, niin se eroaa merkittävästi. Toisen kohdalla se on kaksikymmentäyksi naulaa neliö tuumaa kohti ja toisessa se on 5. Ja nyt toki sä voit niinku rakentaa sähköauton, jossa sun jäähdytysjärjestelmä kestää turhaan sen kaksikymmentäyksi naulaa neliö tuumaa kohti sä saat sen toimimaan. Se on vaan kalliimpi ja painavampi ja sitä sen paina vuuden kannalta niin kun
huonompi. Jos ajatellaan tätä tuotantoa, etu intaa vielä niin täällähän on niinku useita innovaatioita. Siellä on siellä tota fremont production hell tavallaan niinku on otettu tää tota tuote laitos muuten sen täysin robotti saatiin sitten taas otettu ihmiset siihen.
Takaisin ja tähän maskin tekniikkaan, että hän niinku sanoo aika mahdottoman niinku disruption ja sitten se toteutetaan ja sitten sitä vedetään takaisin tätä 20 pinnaa niin esimerkiksi tässä tota x, ssä, niin hän on pistänyt 8 pinnaa jengistä pihalle ja sanoi että hän joutuu ehkä palkkaan pinnaa takaisin, niin tämmöinen tietynlainen extreme aaltoilu spacessa otettiin ruostumaton teräs sinne materiaaliksi ja tää tätä niinku hän on tehnyt teslassa.
Kyllä kyllä elikkä elon muskin track nimenomaan niinku kustannuksen painamisessa. Niin niin se on. Se on kova ja se juontaa juurensa ja sinne space XN aikoihin. Elikkä se että ylipäänsä niinku se että saadaan. Se tapa millä nasa ostaa palveluja, että saadaan se muuttumaan. Tällaisen niinku tavoitetaan sun saavutat tän saat tän virtaa rahaa niin se on ne saat sen läpi ja sitten siellä on kuuluisa idiootti indeksi eli idiootti indeksi tarkoittaa sitä
että paljonko tää osa maksaa. Paljonko tän osan raaka aineet maksaa, otetaan niitten suhde ja katsotaan nyt missä on eniten ikään kuin ilmaa ja space XN kohdalla niin niin aivan järjettömän kokoisia kustannussäästöjä aivan mielettömiä ja sä samat tekniikat. On tuotu sitten sinne niinku teslan puolelle. Sitten muita tekniikoita on tää tota kuka tämän säännön on tehnyt jos se on varsinkin ulkopuolinen alihankkija, niin jos ei ole nimeä pöydällä niin sitten sitä ei kunnioiteta.
Eli tietyllä tavalla kun tää legacy autonvalmistajat joutuu oliko sulla niinku se sähkövirta esimerkkinä? Niin siis miten eli eli legacy puolella? Ja oikeastaan tää tää perustuu siis siihen kun on haastateltu tällaisia niinku benchmarking esimerkkejä mahdollisesti voidaan näyttää videota tässä taustalla jos jos. Halutaan paperia. Mutta tota noin niin niin.
Niin he on huomannut asiakkaittensa luona, että nää niinku tavalliset nää tällaiset niinku vaatimukset että tyyliin niinku jäähdytysjärjestelmän pitää kestää tämä tämänlainen paine niin ne on niistä on tullut sellaisia kultaisia sääntöjä. Sellaiselle tasolle, että jos lääke kyseenalaistaa niitä niin sä voit saada potkut.
Ja kun ne. Lyö sille insinöörille niinku osan kouraan, että tässä on fiksumpi osa tää painaa niinku tästä yks kolmasosan painosta pois se ja niin poispäin paljon parempi niin ne katsoo sitä että ei tää toimi. Se ei mene näistä kekseistä läpi. Me ei voida toteuttaa tätä. Elikkä tällaisen niin kun elikkä se kulttuurin merkitys. Voi olla niinku täysin
jäähdyttävä. Se sä et niin kun se on hyvin kaukana siitä, että etsit nyt sen henkilön sieltä laki osastolta joka sanoi että noin ei saa tehdä. Sitten sä kyseenalaistat sen henkilön täysin täysin täysin eri niinku mentaliteettia. Tässä modular isaatio maailmassa. Siis jos alihankkija ei suostu tekemään niin sitten se otetaan itse ja annetaan sille potkut sille ja samalla työntekijöille, että jos työntekijä suorita niin
sitten vaihdetaan se työntekijä. Joo no siinä on tietysti huonotkin huonotkin tota noin niin puolensa. Tässä tuotantotehokkuuden myös tää tota maskin rakennetaan pa uusi tehdas ajattelu niin niin tässähän nyt on useita jo tehtaita ja eikö tykkää tästä giga asanasta? Kyllä musk tykkää giga asanasta ja siinä on aikamoinen ero jos
jos otetaan niin kun. Sieltä se fremontin vanha tehdas sitten otetaan niinku berliinin uusi tehdas, niin niin se ensimmäinen on sellainen logistinen helvetti ja toinen on niinku logistinen unelma ja ja toi shanghaissa niin niin se on todella hyvin saatu asiat toimimaan ja ja ja ja menemään menemään eteenpäin, mutta se ei ole kyse pelkästään logistiikasta vaan siellä on niinku monia aihioita mitä kautta. Tulevaisuudessa saadaan
kustannusta painettua alaspäin. Ja yksi on teksasin rakennettavissa oleva litium, niinku prosessointi itehdas ja tässä on siis taustalla se, että me länsimaat niin kun meillä on tarpeeksi likainen prosessi. Me käytännössä ulkoistetaan se kiina on tai muihin vastaaviin maihin missä tää ei ole ongelma ja heillä on niinku kehitettynä puhtaampi prosenttia prosessiin joka mahdollistaa sen että voidaan.
Niin kun tuottaa. Just sellaista litiumia mitä tarvitaan voidaan niinku jatkojalostaa ja voidaan tehdä se jenkkien maaperällä jolloin se niinku logistiikka ongelma että Etelä amerikassa louhitaan laivataan Kiinaan, prosessoidaan, siellä tuodaan takaisin jenkkeihin niin niin se jää niinku pois kokonaan ja ja ja toinen esimerkiksi tää niinku dri prosessi mitä he yrittää nyt skaalata elikkä akkuja kun valmistetaan niin. Niin tota noin niin sinne. Lisätään liuotinaineita. Ja se on niinku se
liuotinaineita mönjä mikä menee. Se on vähän niinku tällainen paperitehtaan kela ja sitten jonka jonka ikään kuin paperin päälle pistää sitten sitä niin kun mönjää missä on liuotinaineita mukana ja se liuotin anne pitää saada pois.
Elikkä suurin osa siitä tehtaasta noin niinku ihan fyysisesti ja energian kannalta menee siihen että sä saat sen liuotin aineen taas niin kun pois sieltä ja heillä on tällainen niinku kuiva prosessi mitä he yrittää nyt niinku skaalata ylöspäin jos ei ole sitä liuotinaineita elikkä siinä niinku. Mieletön potentiaali tavallaan jos he saa sen toimivan isosti, mutta kaikki aiheuta he ei saa varmastikaan, mutta heillä on paljon aiheita.
Ostetaan giga press, niin se taitaa olla jo aika mainstream, mutta täysin remontti on tai niinku vallankumouksellinen, niin tuota käytännön muutos. Ja sen he sai niinku todella nopeasti niin kun että jos. Ja sain tyyliinsä niin kun
vuodessa toimimaan. Ja siinä oli niinku alihankkijat sanoo, että ei me voida tämmöisiä niinku monen tonnin puristimia tehdä siis tälleen alustalle ilmeisesti niin tota yksi yksi niinku prosessina vedetään se eikä useasta osasta niin sitten ei vaan sitten niinku löytyy joku itsenäinen. Taho joka teki se on se tahtotila, että tarpeeksi monta kertaa kun olet tarttunut siihen puhelimeen, niin sitten se
lopulta onnistui. Samoin tää tää auton niinku jännite taso eikö se tota oliko se mikä neljäkymmentäkahdeksan? Valttia eli joo eli. Eli täähän on vanha idea. Tää on niinku ollut fordilla ainakin vuodesta seitsemänkymmentäkahdeksan. Eli se, että koko auto. Menisi 4 niinku neljänkymmenenkahdeksan voltin mukaan eikä kahdentoista voltin mukaan, niin se olisi niinku järkevä päätös tehdä, koska sitten autossa on aika paljon kuparia ja korkeampi jännitin niin pienemmät putket vähemmän
kuparia. Mut ford ei ikinä saanut sitä onnistumaan. No minkä takia? No sen takia koska ne alihankkijat ei suostu. Elikkä jos sä lopulta pääset siihen tilanteeseen, että hei että meidän kulttuurista huolimatta ja nyt me tehdään tällainen päätös millä me saataisiin kustannusta alaspäin niin sä et välttämättä onnistu sen takia koska seuraavaksi pitäisi saada niinku alihankkijat mukaan.
Tesla kun ilmoitti tänne, että hei, nyt me siirrytään neljäänkymmeneen 8 volttiin niin he ilmoitti siinä, että jos alihankkijat ei taivu niin sitten me tehdään tää itse. Että tota noin niin se on se. Katsotaan miten siinä käy.
Joo sitten mallien hallinta siellä on tää sex sy tosi se e on väärinpäin kolmonen niin niin siinä on aika onnistunut tuommoinen niin kun sportti malleista sedanin kautta tätä massa malleihin niin ketju saatu ne volyymit ylös maski ihan niinku fleksaa niitä tota volyymi ennusteita niinku jossain 2030 20 miljoonaa sitä pidetään täysin epärealistisena mutta tota tää nykyinen volyymi on niinku merkittävä mutta sitten tässä kuu 3 analyytikko olissa niin tota.
Pikkaisen kasvu hidastui ja noi tuotantokyky marginaalit pieneni. Mutta onko tää osittain vaan niinku hintasotaa vai mitä sä näet, että mitä tässä niinku tapahtuu? No mä näen, että siinä on. Hih no siinä mielessä hintasotaan, että. Että tesla on valmis niinku pudottamaan hintaa. Jos sä jos kysyntää ei ole tarpeeksi, niin sitten lasketaan niinku hintaa ja heillä on myös edellytykset pudottaa sitä niinku hintaa että mietitään. Tekikö ford kuu kolmosella niin
tekikö se noin? Jos en väärin muista niin kolmekymmentätuhatta persnettoa per myyty sähköauto. Siitä on aika vaikea lähteä tiputtamaan tiputtamaan hintaa ja se on. Se on niinku yksi syy.
Toinen toinen syy on se, että kun korot on korkealla niin niin se tota noin niin se se maksu kuukausimaksu niin se nousee ja se on käytännössä niinku että vaikka se tavallaan haluaisit niin sä et vaan pysty ostamaan sitä sitä autoa, mutta sinällänsä edelleen kuu kolmosella niin tuotantokustannuksia on saatu alaspäin ja se on niinku se se
on se pitkän. Linjan teesi, että niitä kustannuksia saadaan pudotettua vielä sitten alle sen sen bensaa auton auton hinnan ja siinä mielessä mä en ole mitenkään hirvittävän huolissani siitä. Sitten mennään tuohon liput rockiin eli eli tota siinä on niin kun siinä tuli aika paljon tätä siis skeptisyyttä että tota tää on tää tätä maskin niinku futuristinen visio josta näyttää ennakkomaksuja mutta tota siinä oli oli tota tavallaan millä volyymien määrällä ne jopa
niinku miljoonan. Kappaleen ennakkotilaukset toteutetaan ja minkälaisella katteella niin siinä siinä väliaika monesta maskin hikoilua sinne analyytikot. No se on. Varmasti vähän niinku haluaa vain painottaa sitä, että se on vaikea se tuotanto. Palikka saada saada sinne mukaan, jos me oikeastaan päästään siihen, että miten se mask kommunikoi joka joka jonka jonka mä näin niinku että siinä on kyllä tiettyjä samaa kuin mitä oli steve jobsin aikoinaan. Elikkä se.
Tietynlainen peruskoron ikaatio on se että että joo, että tää juttu sitten toteutuu heti ensi vuonna ja sitten niinku tässä on tää ja se on ihan mahdoton niin sä et tule koskaan saavuttaa ja ja niinku näin poispäin. Mutta toisaalta niin kokonaisuutena niin nää 2 kaveri on saanut aika paljon aikaiseksi. Se on vaan niinku sitä ikään
kuin haluaisi pois. Tän yksi ominaisuuden tästä näin että älä älä lupaa mitään ja sitten peruu ja niinku niin poispäin, mutta sitten ei välttämättä saataisi yksi paljon aikaiseksi. Me ei voida voida tota noin niin tietää, mutta se me tiedetään että he osaa.
Niinku optimoida sitä tuotantoa ja saada niinku sitä crackia heillä on että en mä en mä niin kun tässä vaiheessa heittäisi pyyhettä kehään ja ja olisi sillä että ne ei ikinä saa tehtyä näitä cyber trukkeja ja ja niin poispäin, että siinä nyt
on aika paljon työtä. Ja siinä tuntuu olevan tää spacex ruostumaton teräs vie viehtymys eli tota ja siinä on spekuloitu että outokumpu kin olisi sitten tota teräs kumppani siinä space x muuten tota sait tämän saman niinku ruostumaton teräs villityksen että siis täähän mask pystyy sieltä materiaali teknologista osaamista tota. Kuppaa jonkin verran. Kyllä kyllä ja vaikuttaa siltä että mä just niinku myös niinku kierrättää tavallaan jonkin
verran insinööri jaan. Elikkä sitten se niinku niitten yritysten raja on ehkä vähän häilyvä mpi kuin kuin no hyvässä ja pahassa, mutta. Joo, mutta toi yrityskulttuuri listatusta firmassa siis koko ajan niinku törmää pörssin sääntöihin ja maski ihan siinä mielessä vähän riskin riskin ja on jäänyt joutunut luopumaan hallituksen puheenjohtajuudesta. Ehkä silloin tän kuuluisan foodwest tota funding security tuota twiittien perusteella, mutta tota siis sisäisesti
tuommoinen niinku. Tietynlainen siis olemassa tämmöinen objektiivisen kiiris strategia tota työkalu mikä on intelin kehittämä että tehdään semmoisen moon shot niinku tavoitteita jotka orgaanisen jakamia reach for the stars sen you might land on the moon niin sekin on niinku tavallaan se filosofia siinä, että siis ei se nyt maskin tavallaan tai liioitteleva niinku rynnäkkö kulttuuri niin kun ole mikään ennen kokematon se vaan aika extreme.
Niin joo kyllä ja se on. Kun me mietitään erittäin menestyneitä toimitusjohtajia, vaikka vaikka se steve jobs tai ilon musk tai bill gates ja niin pois päin. Niin he nyt vaan monesti on sitten ihmisenä aika vaikeata myös. Että tota noin niin se on sitten syystä tai toisesta sellainen piirre, joka jostain syystä siellä siellä on, mutta siltikin enemmän mä olisin huolissani siitä volkkarin toimitusjohtajasta kun tästä
elon maskista. Joo kyllä tässä niinku kilpailijat on on tota helisemässä tästä auto puolesta niin tota siirretäänkö siihen energia vai otetaanko interlock tohon tota tekoälyyn ja self driveen ehkä ne on kuitenkin sekundaarisia niin ne on. Serti jäisi energian se minkä takia se on mielenkiintoinen palanen on on tota noin niin siellä on muutama syy. Mä otin 5 isompaankin analyysit summamutikassa. Ja näistä 2 niistä energialiiketoiminta ei ollut ollenkaan, vaan nyt oli kesällä.
Eli se on. Öö aristoteleen logiikka tiedä, tiedätkö jos se on jos se on kissa? Se ei ole hevonen. Tää on aristoteleen logiikka meidän länsimainen ajattelu perustuu aika paljon aristoteleen logiikkaan, mutta teslassa on niinku se tekee autoja, mutta sitten silloin tää energialiiketoiminta ja sitten tähän päälle tulee niinku nää maskin hurjat tavoitteet elikkä nyt puhutaan tehtaasta jossa. Jonka.
Latva opin mega pack tehdas joka siis tekee tällaisia suuria akkuja niinku aurinkovoimalan lyhytaikaiseen varastointiin. Esimerkiksi niin tota sen kapasiteetti on 40 kilowattituntia kaksituhattakolmekymmentä tavoite on tuhatviisisataa 40 tuhatviisisataa. Aikamoinen ero. Aa. Mutta. Wrightin lain takia niin aurinkovoima on. Ne on niinku globaalisti nyt se mikä niinku vie se hinta on tippunut ihan sikana ja aurinkovoima on pääsääntöisesti se halvin tapa tuottaa energiaa.
Mulla on ollut useita jaksoja tän korkean kanssa tästä linkki, mutta tota siis tääkin on. Mä oon 2 vuoden aikana muuttunut tavallaan ydinvoimaan se ainoa uusiutuva tai anteeksi vihreä energia niinku täysin kunnioittamaan tota aurinkoa nimenomaan ja se aurinkokin on niinku tavallaan mennyt. Tulin ohi. Että siis se on ollut kyllä todella iso se muutos aika lyhyessä ajassa, uskottavuudessa ja niinku täysin tota insinöörimäisen niinku
hyväksynnässä. Siis projekti toimii näin, että kun sulla tulee kun kummalla tiivinen tuotantomäärä se että kuinka monta kappaletta on? Jotain tuotettu tähän asti aina kun se määrä tuplaantuu niin niin tuotantokustannus tippuu tietyn prosentin ja siis sitten, että montako prosenttia se tippuu niin se riippuu sitten teknologiasta. Aurinkovoiman osalta niin se prosentti lukema on
poikkeuksellisen kova. Se on niinku erittäin voimakkaita voimakas ollut tää tää hinnan pudotus, mutta sieltä tulee sitten sitä niinku vetoapua siihen että niille mega keille oli sitten kysynyt. Ehkä tommoinen pieni interlock niin kiinalaiset on. On siis tota ollut täysin dominantti ja siellä aurinkopane eleissa ei ei alkupuolella ja sitten taas sähköautossa. Ne on muuten siis pelottavan nopeasti räpännyt tota niinku volyymeja jään ylös. Mutta siis nehän on molemmat niinku.
Teslalle niin kun tota disruptio uhkia. Niin tosin kiinalaiset ei ole vielä jenkeissä. Kuinka hyvin ne pärjää siellä niin se jää. Se jää tota noin niin. Nähtävä menee kyllä teslan eduksi tässä, että maailma on jakautunut. Kyllä tuota länsimaihin sitten tähän tota global soundiin tai miksikä nyt se haluaa kutsuakaan. Ainakin sitten tekoälyn osalta. Eli eli niin kun. Jos mietitään tätä itse itse ajavien autojen mahdollisuutta,
niin. Terskassa tesla on jos se onnistuu siinä, niin siellä on skaalautuva ratkaisu. Ei ei tarvitse niitä kalliita liftareita. Ei tarvitse tarkalleen napata sitä, että missä on jotain. Neuroverkko ihin perustuva ratkaisu jo joka sitten skaalautuu jos se sitten onnistuu aikoinaan, mutta niin teslan se on aika hyvä. Kiinalaisilla on siinä kohti se heikkous, että länsimaat pistää pakotteita niin kun hai end
niinku chippi osalta. Grafiikka piirille varsinkin näille hetkellä tekee sen tekoäly laskennan, että kyllähän niitä sensoreita kannattaa käyttää enemmän kuin vaan näköä eli maskin pakkomielle niinku mennä tällä ilman laidan liberia ja muita sensoreita, niin se on mun mielestä niinku virhe. Se se jää se jää nähtäväksi se etu on siinä se se lidar on syö. Niinku aiheuttanut pullonkaulan. Siinä on data prosessoinnissa, että kuinka nopeasti se pyörä pyörii.
Kuinka nopeasti sä oot niinku traian terroria pyörimään ja se on. Se on ehkä ollut niinku hidastava hidastava palikka. Mutta että tässä tuota kehää ili. Siinä on tosiaan paljon käyttäjiä paljon tota koulutus dataa ja paljon parempi malli ja ja tota sitten jos tota sen kuva kanavan niinku vahvistaminen niin siinä on semmoinen hyvä hyvä täältä pyörä jossa tesla sanoi että se on täysin ylivoimainen mutta ehkä tota se energiapommi jää niinku vähän ohueksi.
Me palataan. Palataan vielä siihen, että että miten tää niinku siis tavallaan jos nyt oikein muistan niin tässä q 3 tilanteessa siis kassavirta oli positiivinen 3 miljardia muistaakseni just puoli miljardia oli tästä energiapuolella että se alkaa olla jo niinku merkittävää, että se se että joku globaali investointipankin analyysit tiimi jättäisi sen huomioimatta kovin paljon pidempään niin on tuntuu niinku käsittämättömältä että mutta vähän vielä voisi
sanoa että siinä on vähän niinku informaatio piilossa osittain se energiapuolella. Ideat siirtyy hitaasti. Se on. Kun hitaasti liikkuvat ideat on keskenään. Jos shanghai metal market se on luotettava tiedonlähde, niin sen mukaan tesla on nyt maailman suurin. Näiden. Väliaikais varastojen niinku toimittaja tällä hetkellä globaalisti jo että se tosiaan niinku on on on merkittävän kokoinen ja ja siihenhän se osittain se meidän bulge issi.
Niinku perustuukin. Että kyllä ne sitten aikoinaan tulee näkymään siellä itse kunkin pankin tota. Malleissa. Ja nostaa sitä toi jotain. Mielenkiintoista ilmoitti että ne ne tota tutkii tätä omaa niin kun vähän eri kulmassa olevaan tätä energiaa bisneksensä niin tota strategiaa muutosta tässä että. Mähän en viitsi enää tunne, enkä sitä lähde sen syvemmin, mutta sen vertaa sitä katoin tuossa. Niin se on niinku
mielenkiintoinen. Tesla on kuitenkin niinku selkeä tavoite vuonna kaksituhattakolmekymmentä jotakin ja sitten sä pääset niinku jonnekin. Marttilassa on nyt hallitus miettii, että mitä tän asian kanssa pitäisi tehdä. Ehkä jopa myydä. Niin ehkä jopa myydä niin tota noin niin että on siinä
sellainen. Ero plus sitten ei ole tämmöistä raippa aluksen kulttuuria, mutta joo, toi on siis pikkaisen kuitenkin vähän tämmöinen backup varjosi, jos ajattelee että siinä on ne 3 isoa niinku palikkaa että ne autot josta
sitten tota. Saipa track antaa niinku oman oman niinku vielä mausteisen niinku perusauto bisneksen päälle ja sitten antaa energia niin niin sitten tota on tämä tota tekoäly ja robotiikka puoli mutta tota olisiko tässä energiasta vielä ennen kuin mennään noihin tuohon viimeiseen kuriin? Ei mennään eteenpäin. Eli eli sitten tosiaan nähdään vähän linkittyy yksi ja varsinkin siis se, että tästä puhuttiin jo tästä tästä tekoäly
kompetenssia. Maski jälleen kerran tuota ilmoittaa pöyhkeästi että tota he he tota jos chat GP tätä tämmöisiä niinku langh moderneja hehkutetaan niin jos heidän tehtävä olisi vaan tehdä l mma niin niin niin niin se olisi hyvin paljon helpompi mutta sitten taas tää open ei it ja tota microsoftin jos jos ne joutuisi tekemään tän niinku tota flesh self driven ja teslan ongelmani ei pärjäisi niinku
ollenkaan. Tää taas tätä maskin niinku tota niinku hehkutusta, mutta on siinä varmaan jotain tottakin. Siis teslan on tarvittavat palkat. Siinä mielessä se on se data. Se on se laskenta kapasiteetti. Se on se osaaminen. Teissä on saa parhaat osaajat napattua päältä ja nyt meidän täytyy niinku se osaamisen
merkitys on aika suuri, koska. Jos sä menet johonkin tehtaaseen, missä teet perusjuttua tai sä meet kaupan kassalle niin niin se yksi kaupan kassa saa suunnilleen yksi paljon tehtyä kuin se toinenkin kaupan kassa ja niinku näin poispäin, mutta silloin sä siirryt niin kun tieteen tekemisiä ja patentteihin ja tällaisiin niin se paras saan
tehtyä niinku 50 kertaa enemmän. Kun se keskiverto. 100 kertainen kun se keskinen se tuottavuus eroon niin kuin ihan ihan mieletön, niin silloin sä saat niinku rakennettua tiimin missä on vaan ne parhaat niin tota noin niin niin onhan se. Kyllä sieltä jotain todennäköisesti tulee. Täytyy myöntää, että on se niin kun mä tiedä onko se seurannut do joa miten se on. Ei kerro se lisää. Miten se on rakennettu eli eli tota noin niin. Tietokoneet on lähtökohtaisesti niinku modulaarinen asetelma.
Ja ja tota noin niin dojo on. Niinku puhtaalta pöydältä lähdetty rakentamaan, että nyt nyt kun meillä on kaikki niinku nää palikat ja me tälleen rakennetaan niinku supertietokone niin miltä se näyttäisi? Se on niinku se se viritelmä ja se ja se lähtee ihan liikkeelle siitä että mitä tarkoittaa ykkönen ja mitä tarkoittaa nolla ja pistetään uusiksi ja se lähtee siitä että kaikki että se pullonkaula ei ole siitä se laskentatoimi tus vaan sitten
sen datan siirtyminen. Se aiheuttaa siinä kokonaisuudessa sen pullonkaulan, jolloin. He on aikoinaan tai niinku ensin yritti sitä SDM muistilla. Ja he ei saanut sitä toimimaan tarpeeksi nopeasti, niin siirtyi tähän vanhaan SM muistiin. Niinku nopeampi, mutta sitten. Se se kapasiteetti on parempi enempi. Ja sitten kaikki niinku askeleet vaikuttaa tästä eteenpäin. Niinku siinä on tällainen niinku rajoite, mutta he on niinku karkelot. No tällä me saadaan, se saadaan
se toimimaan. Kaikki laskenta tapahtuu niinku yksi tasossa. Se on se perusajatus. Jolloin niin kun se sun valtava määrä energiaa mä taisin, syötät yksi pisteeseen ja kun sulla on valtava määrä energiaa, niin syntyy valtava määrä lämpöä. Ja sen takia, koska sitten siellä on eri materiaaleja niin tota noin niin niin ja eri materiaaleilla on eri lämpölaajenemisen kerroin. Niin jos sä et tee mitään kun sä siit massiivisen määrän energiaa
niin. Osat siellä sisällä laajenee vähän eri tavalla ja camps se menee rikki ja. He yritti alihankkijoiden kautta ratkaista tätä ongelmaa. No he ei onnistunut niin sitten he tekisin itse eli eli tota noin niin ja sitten se lopputulos on niinku. Niinku sanotaan in the same ball park kuin kuin niin kun nvidia. Toki sillä erotuksella, että juuri siihen tarkoitukseen se niinku teslan supertietokone. Niinku toimii just teslan käyttötarkoitukseen jossain muussa niin se on niinku huono.
Mutta tota noin niin. Se on niinku optimoitu tähän yksi niinku käyttötarkoitukseen ja sen takia he on niinku että se ei. Se ei ole niinku. Joo, mutta täytyy muistaa, että kuitenkin kuitenkin tästä huolimatta niin tota noin niin tän videon reitit computing systeemiä ja 15 vuotta ja nythän niinku. Saavuttaa kutakuinkin vastaavanlaista niin kun.
Tehoa siitä siitä niinku irti ainakin noin periaatteessa nyt niinku kuinka varmaan se on ja kun niin aika vähän näyttää, mutta tota noin niin kyllä siellä niinku isoja askeleita otettu taaksepäin ja sen jälkeen niinku kuitenkin päästy niin paljon eteenpäin että ollaan niinku. Samoissa samoissa peleissä mukana. Niin tota kyllä sieltä varmasti jotain tulee.
Onko se sitten niinku itse ajavaa autoa vai robottia vai onko niinku AI ta palveluna jossain muodossa tai muuta, mutta jotain sieltä todennäköisesti tulee kun sä niinku joo. Joo, näin se on. Siis se on kanssa tämmöinen niinku wwe tyyppinen niinku ilmoitus ollut se full self drive joka on niinku ehkä eniten ärsyttänyt mua että tavallaan että mitäs sä nyt otat noin paljon etunojaa varsinkin kun mulla on tää ärsytys siitä tätä kameroiden käyttöä vaan että. Joka niinku hidastaa sitä tätä
turvallisuussektorin että. Sillähän sitten kuitenkin onnistuu tappaa enemmän ihmisiä kuin joku vaikka daimler joka joka niinku lupaa siis sitä että tota niin ottaa vastuun niistä tota ne ongelmista ja käyttää sitten kunnolla sensor ointia siinä. Mutta tota siellä kyllä varmasti niinku just tää datan määrä se on niinku vahva argumentti että se siellä sillä sä pystyt sitä niinku kouluttaa. Datan määrä ja laskentateho teho on niinku kasvatus niin kyllä se niin kun. Sen pitäisi periaatteessa
parantua, mutta toki. Toisaalta on myös niin, että jos sulla on vaikka niinku. Tason 4. Ja sä oot päässyt siihen tietyssä ajan kulussa niin se että kuinka kauan menee tasolta 4 tasolle 5 niinku tekoni
kehitys niin sä et voi tietää. Se voi olla et ikinä pääse sinne se se on niinku mä luulen että todellisuus on vähän tällaista ja sitten siinä on. Mä olisin kommentoin kommunikointia, että se no ensi vuonna ja ensi vuonna ja ensi vuonna, mutta toisaalta niin monet näistä ensi vuonna lupauksista on sitten kuitenkin niin kun toteutunut, jos vaikka neutraalin ihmiskokeet, niin siinä oli aika monta tällaista ensi vuonna lupausta ja sitten se lopulta onnistui tai.
Tai sitten otetaan niin kun daimlerin rekka johtaja niin niin silloin silloin kuin teissä lei pöytään, että nyt me rakennetaan tällainen rekka näillä spekseillä. Sanoin, että ei että se ei ole mahdollista, että se on niinku fysiikan lakeja vastaan. Niin tota niin se oli 5 vuotta myöhässä, mutta ne sai kuitenkin. Nyt ne on siellä pepsin käytössä.
Että tota noin niin. Joo ja sitten siinä on taas on sitten nää palvelumallit tavallaan tämä robot taksit ja muut sitten on tosi paljon niin kuin polku riippuvaisia siihen että se full drive niinku saadaan ne niin ettei niitä voi sitten tätä sitä autoa voi ulkoistaa ja voi luottaa että se robotiikka ja tekoäly toimii. Mutta mutta jos se toimii niin sehän muuttaa aika paljon, koska sitten se yhtäkkiä sulta
vapautuu hirvittävä määrä aikaa. Sä oot siellä autossa ja sä istut ja sä oot niinku tiedätkö täältä? Kuopioon asti ja sun ei tarvitse ajaa niin mitä sä jotain fiksua sä teet sinä aikana jolloin päästään niinku softaan ja niin poispäin sehän niinku. Sitten. Tavallaan se aukaisi aivan uuden, niinku.
Plus sitten tää asetin niinku tehon käyttö samalla tavalla kun airbnb mullisti tota vajaakäytössä olevat tota asunnot niin tota se robo taksi niinku mahdollistaisi sen niinku auton ulkoistamisen että mepä tekee mulle taksi bisnestä kun mä tässä tätähän itse ajaa. Ajaa ajaa itseäsi korjaamolle ja käy lataamassa. Ja joo. Ja tämmöisiä näin, mutta sitten siellä on tota olla.
Tää paljastetaan tota boorin kampanja oli vähän ehkä semmoista www.eriä kanssa sitten että tota vähän hommattiin että tällainen rakennellaan tätä epäluuloa ja muita, että kyllä se niinku mask heittää vähän niinku tikkaa ja joskus se on siis tämmöinen niinku nero nero taipuu niin samalla ainakin amazon jeff payson niin tota mä menisin tää on niinku AVSN pisti pystyyn ihan niinku ja se on paljon parempi bisnes kuin sitten tota joku muinainen kirjakauppa, että tavallaan nää
pilotit tämmöisellä niinku tyypillä voi mennä tosi mielenkiintoisiin asioihin että vaikka se. NVN kanssa tappelu voi muotoi yhtäkkiä, että niinku tesla tekeekin mikropiirejä tai tai muuta, että ne voi olla aika arvokkaita optioita mitä ne luo sinne. Ja ne on se on. Ne on arvokkaita. No ne on tyypillisiä supertähti yhtiöille ja ne on arvokkaita sen takia, että sitä sellainen asia mitä sulla ei ole olemassa tällä hetkellä niin sä et sellaista asiaa hinnoittele
siihen osakkeen hintaan sisään. Ja se on kuitenkin. No amazon on loistava esimerkki. Netflix on toinen esimerkki DVD ja streaming ja kansainvälinen markkina ja niin poispäin hubspot markkinointi seilasi niin poispäin. Eli tota noin niin se on. Se on niinku tyypillinen, mutta nimenomaan näin että ei maskeja minun mielestä ei sitä ei häntä kannata niin kun tulkita niinku nerona siinä mielessä kuin einstein aikoinaan einstein mietti vuosia jotain juttua ja sitten se niinku. Sitten se.
Niinku rakensi siitä suuren teorian ja teki niinku ajatus kokeita päässään. Ja sitten niinku ja sitten se tavallaan se pohjautuu johonkin maskin maskin ratkaisu on enemmän sillä että että ei mietitä tätä liikaa. Se on nopeampi testata. Tää on se. Niinku. Niin fast break things.
Se on se tapa millä tesla ja se se tapa on niin kun innovaation historiassa ollut se merkittävän tapa tiede tiede itse asiassa monesti tulee niinku jälkeenpäin elikkä ensin saadaan joku juttu toimimaan ja sitten sen jälkeen pitää miettiä että miksi se toimii. Ja sitten vedetään niinku
överiksi ja palataan takaisin. Jos ei niinku mieluummin mennään överiksi kun tota vääriksi että tota sitten että saadaan niinku ne tehot äärimmäisyyksiä sitten palataan ja sitten ehkä tästä tekoäly kulmasta jää niinku tätä optimsm robotit vielä että ne on ehkä sitten mun mielestä niinku se vähiten merkittävä asia. Taas tätä maskin niinku supervision. No jos ne saadaan toimimaan, niin on se merkittävä asia. Niissä on tietysti tällä hetkellä boston.
Nämäkin robotit on paljon hienompia, mutta se mihin vähän niinku ne itse ajavat autot niin tässä tähdätään skaalautuvan ratkaisuun siihen, että ihminen voi koodaa matta, kouluttaa niitä robotteja, tekemään niitä tehtäviä mitä ihmiset tyypillisesti tekee ja se että se on ihmisen näköinen robotti, niin se tarkoittaa niin kun. Käytännössä sitä, että se pystyy niinku sitten tekemään ikään kuin ihmiselle kuuluvia työtehtäviä pääsee samoihin paikkoihin ja liikkuen niin
poispäin tehtaassa. Jos miettii niinku näin että se on samanmuotoinen kuin ihminen niin se voi olla tota noin niin. Eli kyllä. Jos siinä onnistutaan.
Niin ja sitten siellä on tää maskin tota baby general AI eli kun siis yleensähän tämmöinen niinku spesifinen tekoäly ja sitten yleisten äly niin tota maskin niinku sitäkin vähän fleksaa et siellä on niinku vauva muotoinen yleinen tekoäly niinku jo että tota se on kyllä hauska vetää näitä tota etuliitteitä näihin termeihin että mutta siis voi voi olla näin ja ja sitten tota että sitten se tota se muuten se sanoi kaikkia tämmöisiä quocin infinite ja tän tämmöisiä näin
niinku tätä että että niinku se modifioida semmoista niinku extreme. Kulmaa aina, mikä on tavallaan vähän föönausta tässä niin kuin rahoitus maailmassa, jossa pitäisi niinku antaa puku miesten tätä vakavasti otettavia ja tota pitkän aikavälin tätä ennusteita niin se ei oikein tuohon muottiin sovi, mutta tota se on niinku hänen tyylinsä.
Öö. No nyt nyt voisi vielä miettiä tässä tota niinku voiko tätä kuitenkin arvostella jotenkin multippeli tai arvo keissa, että siis selvästi se sun filosofia tuntuu olla tämmöinen niin kun break up valiossa jossa niinku on niinku on niinku herkkua herkun päälle josta tulee se mahdollinen niinku räjähtävä arvo eli kaikkien ei tarvitse onnistua tässä tavallaan hinta hinta ja tai arvo nousee ja hinta perässä, mutta sitten aika monen pitää kuitenkin onnistua
ne pystyykö tätä jotenkin tämmöisellä break up valioon analyysillä tai peräti multippeli tyyppisenä analyysinä käsittelee. No. Me käytetään pääsääntöisesti tällaista, kun economicsin väljiä XD. Joo stewart vanha kunnon kahdeksankymmentäluku ei kun luku. Ja sillä me sillä metodi ikalla mitattuna niin niin future group reliance on 80 pinnaa elikkä. 20 pinnaa siitä osakkeen hinnasta selittyy sillä mitä on nyt. Ja 80 on. Niinku kasvun. Varassa.
Mikä ei minusta kuulosta ihan mahdottomalta, ottaen huomioon, että. Autot on aika massiivisen kokoinen markkina ja. Siellä on niin kun jos ja kun. Siirrytään oikeasti sähköautoihin niin niin siellä on varaa niin kun kasvaa aika paljon. Ja toinen tapa eva mittareilla mitattuna niin se mitä se nykyinen hinta. Sisältää on 5 vuotta, kahdenkymmenen 5% kasvua ja jonkinlaista marginaalien paranemista. Että ei se nyt niinku ihan mahdoton ja tässä. En tiedä näitkö aa.
Juu jukka lepikon twiitin. En en. Vaan jää siellä jättää. Se meni kutakuinkin näin että. Vuosi sitten olisit saanut ostaa volkswagen ja hintaan PE 4. Nyt osake on laskenut 40% ja hinta on edelleen PE. Joo ja toi on tota. Käytiin tuossa tuon tuota tän omavaraisuusasteen tota kaverin kanssa just tätä.
Tää on nyt vähän samanlainen kuin tää osinko hara, että tavallaan että nyt on kovaa osinkotuottoa tarjolla ja se se harvemmin on sitten semmoista tulevaisuuden kovaa totta että jonkin verran mulle tuli kommentti että teknistä analyysiä, että tavallaan se on nyt kuitenkin tästä niinku momentumin tippunut ja se on tietynlainen oiva osake että se niinku on siellä on hirveästi short taaja ja tavallaan sitä niinku vastavoimaa ja 200 € heilutaan siinä ja muuta
tämmöistä että onko tässä niinku tämmöistä tota. Tämmöistä niinku teknisen analyysin kulmaa, vai se ei ole teidän maailma ollenkaan. Tai momentumia. No. Me ei. Me ei teknistä analyysiä. Sinänsä se ehkä vaatisi sitten oman ihmisen siihen siihen hommaan, mutta jos miettii tää. Että se future growth licence on tällä hetkellä 80% niin se on niinku historiallisesti. Alhainen taso.
Tällainen taso. Teslassa on syklinen komponentti mukana niinku että se se se on. Voiko niitä future group freelance jotenkin siis selittää että 20% se liittyy niinku lähiajan kassavirralla 90% niin kun tota sitten tällä terminaali tai tota kasvun jälkeisellä arvolla vai miten se niinku kannattaa ajatella? No sitä kannattaa ehkä ajatella niin, että jos. Tästä tappiin asti. Ei kasvata yhtään vaan mennään just näillä näillä lukemilla tästä eteenpäin niin silloin osakkeen oikea arvostusta se
olisi 20% siitä mitä se on nyt. No vähän voisitte tota asialliset menisi. Mentiin siis tätä. Tää on niinku tietynlainen konfliktien by teille, mutta teillä niin kun selitit tuossa alussa niin tota jos ne tavallaan rationaaliset vaihtoehdot on on olla tätä laaja ETF haavio käyttää sen koko indeksin ja kaikki. Mahdolliset myös niin kun outline ylöspäin liikahda ennät,
jotka on pienen porukan käsissä. Tai sitten niinku heittää tikkaa sillä tossua vain kymppejä usein tota niin niin miten te tavallaan rakennatte sen portfolion? Eli, että teillä on ilmeisesti niinku vaan yleinen teoria sanoo, että noin 30 osakkeella muka sai sitten saman harjoitus
hyödyn kun yleisindeksi. Mutta sehän ei ole totta jos uskomme tota besse finderin tota haavi teorian niin niin tota eikö teillä teillä tavallaan niitä komission osakkeita on joku 8. 5 vai 10 meidän salkussa viipotti on 12 osaketta ja nyt kun se on 12 osaketta niin se on paljon vähemmän kuin mitä tyypillisessä osakkeessa luvussa on ja tarkoittaa sitä, että meille jää huomattavasti enemmän. Aikaa per. Salkussa oleva. Positioon ja meidän prosessi on rakennettu niin.
Että mä en alussa tällaisia hight robot steppejä. Jos voisitte mennä vauva pesuveden mukana, se on ihan OK. Jolla me saadaan niinku alaspäin tota analysoi tävien osakkeiden määrää ja sitäkin kautta jää enemmän aikaa per. Osake ja sitten jää aikaa siihen, että ei pelkästään katsota sitä yksi osaketta, vaan sitten myös sen kilpailijoita ja toimitusketjuja ja eroavaisuuksia toimitusketjuissa. Öö onhan tää niinku no jos teslasta antaa niinku esimerkin niin. Niin. Se mikä on?
Perinteisten autovalmistajien haaste vaikkapa fordin on se, että kun sä oot. En mä tiedä autoliike ilta ostat sun airbagin siihen autoon niin autoliike toimittaa sulle. Softan sen mukana. Penkkien mukana tulee oma softa ja niin poispäin ja näitä on. Sataviisikymmentä oliko se nyt on satay yli sataviisikymmentä softan toimittajaa.
Ja sitten pitäisi niinku nää saada integroitua yksi palaseksi niin se on aika vaikea haaste ottaen huomioon sen, että ne on ihan omistaa sen oman softan sa. Se on heidän omaisuuttaan et sä voi niinku mennä ilman lupaa muuttamaan sitä. Ja tota se näkyy käytännössä paitsi siinä että. Se ei ole niinku. Se ei lopu siihen, että sä oot valmistanut sen auton. Kun sitten hän. Sun pitäisi päivittää sitä softaa.
Ja tota noin niin. Ja sitten se on asiakkaille ja sitten sä et sinne huolta moi ja sitten ne asentaa siellä sen softan ja sitten sellaisetkin toimijat vaikka BMW. Joilla on periaatteessa over the air update, niin sitten välttämättä käytännössä olekaan sitten. Kaikissa tilanteissa aurinko eroon updatea vaan sitten niissäkin tapauksessa joutuu joskus ajamaan sinne merkkiliikkeen sisään, jotta saadaan softaa niinku toimimaan niin kuin pitää. Joo, tähän voisi vielä ottaa
loppuun toi käsittely. Siis siitä tota tosiaan ne ohjelmistopäivitykset pystytään tätä tekemään. Sillä, että sinne oikeasti merkittävästi lisää sen auton suorituskykyä. Niin ja ja, tälleen niinku etänä ja sitten tätä teslan tätä myynti malli oli aikoinaan tätä myös niinku tota disruptiivinen eli tavallaan myydään suoraan kuluttajille ilman ilman näitä automyyjä ketjuja niin kyllä, mutta eikö ne vielä porskuttaa nää molemmat tavallaan edut siellä pohjalla. Joo ja se on.
Se on tyypillistä niin skripti olle on se, että. Että se niin kun se olemassa oleva. Toimitusketju ei enää toimi. Silloin se on se uusi kaveri, joka voittaa jos se olemassa oleva toimitusketju toimii, niin meillä tapahtuu teknologiassa joku muutos, jos se olemassa oleva toimitusketju palvelee ihan hyvin tätä muutosta, niin silloin se suurin ja kaunein yleensä niinku vie sen askeleen niinku tota eteen eteenpäin. Mutta mutta joo siis enemmän aikaa per osake ja käytännössä meillä on.
Niinku sanotaan näin, että meillä on kasa tällaisia niinku sapluunaa. Miten noita menee nimellä niinku lähtis world of mental models kasassa punoita minkä kautta tutkitaan osaketta ja pyritään ymmärtämään että mitä se yritys oikeastaan tekee. Mikä sen markkinan mahdollisuus oikeastaan on ja tota noin niin. Ja päästä. Ensimmäisenä kiinni näin muutokseen. Mikä nyt teistä on tapauksessa esimerkiksi, että se ei ole pelkästään autoja. Se on myös energiaa ja sitten
energiassa. Niin minkälainen se markkina on täällä on nää niinku aurinkovoiman läpi tuloja niin pois päin. Koska tyypillisesti jos sä teet niinku haet ruukut tuna niin. Tämä on kala, tämä on hevonen. Tämä on kissa jossa on kissa. Se ei ole hevonen ja sitten se niinku sä haet sitä kautta. Aa. Tota noin niin niin niinku tavallaan sen prosessin ulkopuolelle jääviä pisteitä. Että tota vetää vaikka iphone. Niin. Koska se se mikä on tyypillistä
että kun sulla tulee. Disruptio niin se ei ole niin kun yksi yksi. Niinku auto ei ole vain nopeampi hevonen. Se on niinku ihan eri juttu. Älypuhelin ei ole kannettava puhelin, vaan sitten sulla on niinku se. App store konsepti ja silloin jos aktiivisesti ikään kuin etsit sitä app store konseptia, niin sinulla sä löydät sen aikaisemmin kuin muut. Tänä päivänä kaikki. Ottaa sen app store konseptin mukaan kun ne katsoo applen osaketta.
Se on niinku joo eli etsitään sieltä tota just sitä tarkenta ble marketin niinku perusuraan ulkopuolella olevaan niinku sitten tota mitä se nyt on sitten white space ja siellä tai tuplaus ja joskus. Joskushan me törmätään siihen, että meillä on niinku mielenkiintoinen. Niinku markkina avautumassa, mutta me ei vielä tiedetä kuka voittaa siinä tilanteessa me tehdään niin, että me sitten seurataan, että tässä meillä on niinku nää on top 3.
Me seurataan, voi mennä. Vuosi voi mennä useita vuosia. Niin sitten sulta tapahtuu tällä keikasta yksi standardiin tai selkeästi niin kuin näkyy että OK tää on se joka vie noin 3 ja se on se hetki. Joo hieno homma tosiaan. Muistutuksena vielä tota, että tää ei ole mikään sijoitussuositus itseään omistettu teslaa tai omista tte, mutta tosiaan tehkää itse omat analyysinne, mutta näin näin tämä toimii. Jes. Mulla on ollut tosiaan vieraana henri blomster ja tätä me ollaan
keskusteltu teslasta. Nyt mennään tonne sisäpiirin puolelle, niin kävisikö sillä, että miettisi joku osake mitä mä en ole ehkä ikinä kuullut tai joku joku tota kiehtovaa osake ja käydään se läpi tuolla vain tilaajille. OK osake. Meidän salkusta, jota sä et ole koskaan kuullut himpan hommassa. No en ole jumalauta kuuluu aika hyvin mikä helvetti? No mutta siellä tätä nähdään sisäpiirin puolella käydään himpan hers vuoria vetää tis läpi. Tervetuloa sinne.