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211. La Torre Eiffel

Jul 05, 202552 min
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Summary

Este episodio explora la fascinante y polémica historia de la Torre Eiffel, desde su concepción por ingenieros de Gustave Eiffel hasta su construcción para la Exposición Universal de 1889. Revela cómo fue rechazada por la élite parisina y artistas de la época por ser una "monstruosidad de hierro" y cómo Eiffel maniobró políticamente y financieramente, incluso usando fondos del Canal de Panamá. La torre, destinada a ser demolida en 20 años, encontró su salvación inesperada gracias a su crucial rol como antena de radiocomunicaciones militares, transformándose así en un ícono eterno de París.

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En este episodio, te cuento la historia completa de la Torre Eiffel: desde su construcción para la Exposición Universal de 1889 hasta su renacer como ícono eterno de Francia. Una torre que supo ser símbolo de modernidad, blanco de críticas despiadadas, y clave en la ciencia y la guerra.

¿Sabías que fue salvada gracias a la radio? ¿Y que su construcción desató el escándalo cultural más grande del siglo XIX? Una historia de acero, genio y resistencia. Una historia de cómo una estructura que debía durar 20 años, conquistó el cielo de París… y la imaginación del mundo.

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Transcript

Intro / Opening

This podcast is supported by FX's English Teacher. Last year's critically acclaimed series returns to follow Evan, Gwen, and Marky as they vie for their students' divided attention. ¡Suscríbete al canal! All episodes streaming on Hulu.

Introducción: El Símbolo de París

Hola, hola a todos queridos amigos, oyentes y seguidores. Muy bienvenidos a un nuevo episodio de Historia en Podcast. Episodio 211. Episodio en donde les traigo... Una historia que se desprende de nuestro último viaje histórico-cultural a París-Londres. Bueno, a ver, tengo que regalarle algo a toda esa audiencia hermosa que nos estuvo haciendo el aguante y aparte que se bancó que el último fin de semana no hubiera ningún episodio producto de ese viaje. Entonces...

Lo pensé como un souvenir, ¿no? Acá en Argentina decimos cuando alguien se va de viaje, trae el fajore, como señal de que te estuviste acordando de nosotros. Yo les traigo este episodio hermoso sobre la historia del mayor símbolo de París, y me atrevería a decir, de casi toda Francia. La Torre Eiffel, esa torre que está en llaveros. Está en esculturas, está en portarretratos, está en postales, etc. Se llena de turistas. Ahí es uno de los íconos más fotografiados del mundo.

pensando, digo, bueno, tengo que... hacer este episodio que ha sido pedido, no vamos a decir que ha sido el más pedido. Acá voy a romper un poquito la lógica del podcast, en donde ustedes, siempre digo, son los verdaderos hacedores, los verdaderos...

soportes detrás de la elección de temas, pero es un tema que como bien expreso se desprende de este viaje, que la verdad la hemos pasado hermoso, un grupo maravilloso aprendiendo historia desde los lugares en donde la historia sucedió no y bueno y visitar la torre eiffel fue sin duda alguna

Una marca muy profunda, ¿no? Poder hacer un picnic ahí a los pies de la torre, hacer el paseo por el Sena con la torre, custodiándonos constantemente, subir a la torre Eiffel, visitarla desde adentro. Bueno, una experiencia realmente maravillosa en donde... Yo tenía que ir contándoles a todos la historia del monumento. Entonces, por eso es que decidí contarlo también acá en un episodio de Historia en Podcast.

para todos ustedes. Ahora se la imaginarán, quizás muchos ya la conocen, han ido, han vivido esta experiencia, pero es una historia sumamente interesante, con muchas intrigas, con muchos misterios, con muchas traiciones de por medio, muchos negociados.

La Polémica Inicial: Arte vs. Ingeniería

Y bueno, de esa forma se termina construyendo el símbolo máximo de París y de toda Francia. Siempre empiezo con una pregunta y lo mismo le hacía a la gente que estaba ahí en esos momentos. ¿Qué pasaría o qué pensarías si yo les dijera que el ícono más famoso de París fue en realidad... Una idea robada, fue una idea despreciada por artistas, fue una idea denunciada por los vecinos y que además originalmente fue una obra pensada como una estructura efímera.

Porque ese gigante de hierro que es la Torre Eiffel, que hoy corona postales, no sé, tazas de café, fondo de pantalla, lo que fuere, nació envuelta en polémicas, en polémicas, en desprecio. hasta en amenazas de demolición. Porque resulta que a fines del siglo XIX, París era el...

epicentro del arte, del refinamiento, del gusto por lo clásico. Lo hemos hablado en el episodio 186 de Historia en Podcast, en donde desarrollamos la historia de la Belle Époque o de la bella época francesa. Pero alguien... o mejor dicho, algunos debería decir, tuvieron una idea, una idea que de cierta forma sonaba a sacrilegio, que era levantar en esa París...

epicentro del arte, del refinamiento, del gusto clásico, levantar una torre de 300 metros de altura completamente de hierro. Para que se entienda el impacto... El edificio más alto en esos momentos en el mundo era el Monumento Washington, en Estados Unidos. Un edificio de 160... Un edificio, un monumento, mejor dicho. de 169 metros de alto, completamente íntegro de mármol blanco. Un monumento elegante, solemne, vertical, ahí como un obelisco, como un dedo señalando el cielo.

Pero la idea que estaba fraguándose en Francia era de una torre de hierro, más alta incluso que el monumento Washington, casi el doble de alto, y en el corazón de París. Muchos, muchos, y ya lo vamos a ver, dijeron que eso iba a ser una chimenea de fábrica ahí clavada en medio del arte francés, en medio de los campos de Marte. Otros...

Dijeron que iba a ser una estructura negra, pesada, industrial, en el centro de la ciudad luz, en el centro del refinamiento del arte. Bueno, la cuestión es que la propuesta... de la construcción de esta torre, como ya vamos a ver, no solamente era ambiciosa desde lo técnico, sino que era un desafío a la estética, al clasicismo, al sentido común urbano, porque el hierro...

Particularmente no era bello, no estaba pensado para adornar edificios o monumentos, no era un material bonito, artístico, refinado, era funcional. Y lo funcional. Créanme que no tenía lugar en la París de los bulevares elegantes, tenía que entrar por otro lado, el gusto de lo estético iba por otro lado. Lo cierto es que así nació el conflicto central.

Un conflicto que podríamos decir es la ingeniería versus el arte o la modernidad versus lo que hoy conocemos como la identidad de Francia, el progreso versus la tradición.

El Verdadero Origen del Diseño

Lo que empezó como un capricho industrial terminó siendo, sin duda alguna, el ícono más fotografiado del mundo. Y vamos a empezar... desde el comienzo para entender esta historia. Y para eso debo empezar diciendo un dato que ya es revelador. Porque hablamos, de hecho el título de este episodio es La Torre Eiffel. La Torre Eiffel...

No fue originalmente un diseño de Eiffel. Sí, ya sé, es como decir que la Mona Lisa no era de Da Vinci, pero a veces la historia tiene... estas vueltas inesperadas, porque la idea original de levantar una torre de hierro de más de 300 metros de altura no fue del célebre Gustave Eiffel, sino que fue de dos ingenieros de su propia empresa. Que los tipos un día dijeron, che, estaría bueno hacer algo así. ¿Quiénes eran estos tipos? Bueno, eran Maurice Keclan y Emil Noguier. Estos...

Dos cerebros técnicos, porque eran tipos verdaderamente brillantes pero poco conocidos, soñaban con un coloso de hierro que... empujara lo máximo posible los límites de la ingeniería moderna. Y el plan que tenían era justamente construir una torre de mil pies de alto. Mil pies de alto equivale a los 300 metros de altura que les decía recién. con el objetivo de mostrar el poder de la ciencia y del metal. El metal, el hierro que era el material, así en mayúscula, el material.

de finales del siglo XIX. Recordemos la revolución industrial, el hierro, el acero, todos los cambios que habían traído aparejados en el mundo. Entonces, Kecklen y Noguier... Querían construir, diseñaron este plan para hacer una torre de mil pies de alto, de 300 metros de altura, mostrando. Ese poder científico, técnico y sobre todo del material, del metal, del hierro. Una torre sin piedra, una torre sin columnas, una torre sin cúpulas. O sea, era algo que rompía absolutamente todo.

lo clásico, una torre que solamente fuera estructura, el esqueleto. Para ellos era una genialidad, la sacaba de la cancha, pero para muchos otros... La idea era una provocación, era casi una herejía. ¿Cómo vamos a hacer un monumento, una construcción solamente de estructura? Sin mampostería, sin columna, sin cúpulas, sin piedra, que era...

Lo que la París clásica estaba habituada a ver y a construir. La cuestión es que los tipos se ponen a dibujar, presentan el proyecto y se lo rechazan. Porque en un mundo... En un mundo como el de... París de fines del siglo XIX, el hierro claramente era útil, no le estamos quitando utilidad al hierro, pero no era lindo, no era un material bello a la vista. Servía para los puentes, servía para las estaciones, de hecho hay muchísimas estaciones de trenes que servían.

se diseñan con el hierro a la vista, ¿no? Servía para las máquinas, pero no servía para embellecer París. Nadie, absolutamente nadie se entusiasmó con la idea. Solamente ellos. Ellos siguieron con... siguieron porfiando, podemos decir, con esa idea. Entonces supieron que necesitaban algo más que una buena idea. Necesitaban un nombre, un respaldo, una firma

La Visión de Gustave Eiffel

que impusiera respeto detrás de ese proyecto. Y ahí es donde entra en la escena el gran Gustave Eiffel. Eiffel no va a ser el padre de la criatura, por decirlo así, sino que va a ser el que le puso el apellido, el que fue al registro civil, lo anotó y dijo, este chiquito es mío, este chiquito haciendo referencia al proyecto. de los ingenieros más...

como diría, de los más respetados, de los más renombrados del mundo en esos momentos. Había construido el famoso viaducto de Garavit en Francia, había colaborado con la estructura interna de la Estatua de la Libertad, que se encuentra hoy en Nueva York, pero que había sido realizada en París también con estructura interna de hierro y ahí Eiffel tuvo la gran participación sobre todo en el desarrollo de esa estructura interna y si bien Eiffel

había participado, no estoy diciendo que la estatua de la libertad sea de Eiffel, sabemos que era obra en realidad de Augusto Bartoldi, pero Eiffel había participado en la estructura de la estatua de la libertad y en ese viaducto de Garavit que tuvo una importancia radical en historia de la ingeniería francesa. Pero bueno, Eiffel tampoco se va a dejar impresionar así tan fácil y de entrada. Agarra el proyecto, lo lee, lo mira, ve el dibujo. Y...

Y no se convence fácilmente. Es más, yo me lo imagino abrazando a uno por cada lado, a estos muchachitos, a Coclán y a Noir. Diciéndole algo así como, a ver, está bien la idea, está buena, pero si quieren que la torre sea un símbolo, van a necesitar más. que solamente vigas y tornillos, va a necesitar estilo, va a necesitar presencia, va a necesitar destacarse, no solamente altura y hierro, no hay que darle cierto toque estilístico. Y acá surge una pregunta, ¿por qué Eiffel no los rechazó?

¿Por qué les dio esa segunda oportunidad? Bueno, aparentemente porque les gustaba la idea, les gustaba la idea de construir un gigante de hierro en el centro de París, pero... Todavía no era una idea que lo conmoviera profundamente. Entonces, cuando le traen el proyecto originalmente... les pidió todavía algo más excéntrico, algo que destacara profundamente, no solamente por la altura y el material, sino que tuviera algún estilo propio, más allá de esto.

Por dos motivos. Eiffel la estaba viendo. ¿Por qué la estaba viendo? Porque Eiffel sabía que en 1889 se iba a realizar... En Francia, en París puntualmente, la exposición universal. La exposición universal de 1889 ya estaba destinada para París. Esas exposiciones universales en donde se mostraban...

Todos los adelantos científicos técnicos de conquistas territoriales, etcétera, etcétera, que cada gran imperio, que cada gran nación occidental estaba teniendo. Entonces, Eiffel dice, esto estaría bueno. presentarlo como puerta de entrada a la exposición universal. Primer punto. Segundo punto, 1889 era el centenario de la Revolución Francesa.

Se iban a cumplir 100 años del estallido revolucionario que iba a cambiar la historia de Occidente. Entonces, aparentemente, le quedan esos bichitos dando vuelta ahí, diciendo... No despreciemos de todo esta idea, por más que no esté linda, que no esté atrapante 100%, pero se le puede dar una vueltita de rosca y podemos presentarla ni más ni menos que para la exposición universal, que además conmemorará...

los 100 años de la Revolución Francesa. O sea, para lograr eso, para lograr ser el souvenir de la exposición de 1889,

El Toque del Arquitecto

Eiffel sabía que necesitaba algo espectacular para ser parte de esa feria, de esa exposición. Entonces, Cochrane y Noguier llamaron... A un arquitecto. El tipo dijo, sí, somos ingenieros, somos brillantes, qué sé yo qué. Esto tengo un amigo ingeniero, Andrés, que seguramente no le va a gustar lo que estoy diciendo, pero los tipos dicen, nosotros somos bastante más toscos, tenemos que llamar a alguien que nos dé estilo. Entonces llaman a un arquitecto.

Pueden que no esté todo de acuerdo con lo que estoy diciendo y esto es personal y me banco después la pelusa. ¿Qué hacen estos ingenieros brillantes pero que les faltaba el toque estilístico? Lo llaman a Stéphane Sauvest, un arquitecto también medianamente conocido en Francia para que les... Les adornara, no sé si es adornar el término, pero para que reconfigurara estéticamente el diseño.

suavizar las líneas, le va a añadir los arcos que hoy le conocemos a la torre, le va a diseñar restaurant en el primer piso, le va a diseñar salones de recepción. le va a diseñar un faro en la cima, le va a dar elegancia al diseño, le va a dar curvas, le va a dar un poco de silueta, le va a dar, a mí me gusta decir siempre,

Un toque de París, de lo que significaba esa París de la Belle Époque a finales del siglo XIX. Es decir, entonces la torre no va a nacer bella desde su origen, van a ser... Y va a ser un arquitecto el que le da las curvas y el que la volvió en cierta forma deseable.

Adquisición Controversial del Proyecto

¿Qué hacen Cochrane y Noguier cuando tienen este diseño? Vuelven a Eiffel. Eiffel toma el rediseño. Y quedó absolutamente fascinado. Era lo que había pedido. Y el paso a seguir ahora, ya con el diseño y el papel y el dibujo, fue firmar el boceto. Eiffel agarra el boceto de la torre y lo firma como propio, sabemos, lo venimos diciendo, un diseño de Cochrane y Noyer. Y Eiffel, sin embargo, lo firma como que era de él. Se quedó...

Con el proyecto. Y uno puede decir. ¿Qué ladrón Eiffel? ¿Qué hizo? ¿Qué sé yo qué? A ver. Todavía acá hay discusión. Si Eiffel medio que lo ladroneó. Al proyecto o no. En realidad. Antes de firmar el proyecto como propio, se sienta con Cochrane y No Gear y cierra un contrato. El tipo se quedó... con todos los derechos de propiedad del proyecto de la torre, y a cambio Cochlein y Noguier recibieron solamente el 1% de los costos de construcción cada uno.

1%. Es como pongamos una moneda inexacta y una cifra irreal. Pero supongamos que la torre costó 100 euros ser construida. Bueno. Nogier y Cochlein, que fueron los ingenieros que diseñaron el proyecto, se quedaron con un euro cada uno. Bueno, ese fue el acuerdo. Ellos aceptaron ese acuerdo y firmaron ese contrato y Eiffel se queda con todos los derechos de propiedad.

Sucedió así, Eiffel se queda con los planos, se queda con el contrato también firmado para que no haya futuros reclamos y aparentemente todos quedaron contentos. Y desde entonces...

Los Desafíos y Contexto de la Exposición

Empezamos a hablar de la Torre de Eiffel. Uno a simple vista puede decir, qué aprovechador, qué tirano Eiffel, no hizo nada y se lleva hasta hoy todos los reconocimientos. Y sin querer defender a Don Gustav, porque era bastante pillín, ya lo veremos, no era muy trigo limpio que digamos. Lo cierto es que los esfuerzos, incluyendo los grandes negociados que tuvo que hacer al medio Eiffel para que la torre tuviera su espacio,

Fueron tremendos, ¿no? O sea, que sin Eiffel la torre no hubiera existido. Sí, está claro. Sin Cochlein y sin Noguer tampoco. Pero lo que vino después, Noguer y Cochlein solamente el diseño. Todo... Lo que tuvo que pasar para que la torre llegara a existir y perdurar fue obra de Eiffel. Entonces vamos a ver qué pasó después de que esos planos fueran aprobados. Does it ever feel like you're a marketing professional just speaking into the void?

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Cuando Gustav Eiffel vio que se venía la exposición universal de 1889, algo se le encendió por dentro, ¿no? A ver, tengamos en cuenta que no era una exposición cualquiera, era la gran... vitrina del progreso humano, encomillemos la palabra progreso si quieren, y era la exposición que iba a celebrar nada menos que los 100 años de la Revolución Francesa. Había que deslumbrar al mundo.

Y Eiffel a eso lo tenía claro. Recordemos que la exposición universal anterior en París, la de 1878, había dejado huella. con un palacio que era imponente, que era el palacio del trocadero, una construcción majestuosa que dominaba todo el oeste de París. El autor había sido Jules Burdeis.

Un arquitecto muy reconocido en Francia, un arquitecto ambicioso, con un gusto por lo clásico. Él había diseñado ese palacio del trocadero. Hoy el palacio original ya no existe, pero el lugar sí, es el actual... trocadero, ese mirador icónico desde donde miles de turistas cada día se fotografían con la Torre Eiffel, lugar, dicho sea de paso, en donde Hitler se fotografió de espaldas ni más ni menos que a la torre, un Hitler que estuvo solamente tres horas en París después de invadirla.

Y visitó tres icónicos lugares, la tumba de Napoleón, la ópera Garnier y la Torre Eiffel desde Trocadero. Pero bueno, volvamos a Jules Burdais, porque... Acá viene la ironía. Este hombre, el hombre que había diseñado el lugar que hoy es la postal perfecta de la torre, sería también...

El Concurso Amañado de 1889

contemporáneamente a la torre, su rival más serio. Porque para la exposición de 1889 Burdeis... No se quedó atrás, ¿no? Propuso él también su proyecto, una torre de piedra clásica, de mil pies de altura, igual que la Torre Eiffel, o sea, 300 metros, con cinco pisos. Y aparte le agregaba un diseño humanista, porque en la altura, en el último piso iba a incluir...

un hospital para enfermos que necesitaran aire puro. Entonces allá arriba iban a tener aire puro y le daba de esa forma un giro humanista a su proyecto. Un proyecto elegante, sólido, académico. Pero había un problema. El problema... era que Eiffel ya estaba jugando en otra liga. Estaba varios pasos más adelantados moviendo hilos políticos para quedarse con el diseño monumental de la Exposición Universal de 1889. Con su prestigio...

como ingeniero internacional, con obras como el viaducto de Garavit, que les decía, la estructura interna de la estatua de la libertad, Eiffel no era solamente un nombre, era toda una marca en sí mismo. Y con eso empezó a moverse. Y acá viene lo misterioso, o no tanto, ustedes sabrán cómo interpretarlo, en torno al proyecto de la Torre Eiffel.

ministro encargado de la Exposición Universal del 89, se encarga de publicar las bases del concurso. Pero atención, porque las bases tenían algo de particular. La torre... Perdón, la torre no. El monumento que se construyera para la exposición universal, el monumento, el edificio, lo que fuera, debía construirse dentro del campo de Marte. Justo...

Donde Eiffel había pensado instalar la torre. Segunda cláusula de ese proyecto. Debía ser íntegramente de hierro. Como la torre... que estaba presentando Eiffel, debía tener una base de 125 metros de lado, justo como la torre que estaba proponiendo Eiffel, y debía alcanzar los 300 metros de altura como la misma torre. que estaba presentando Eiffel.

Imagino que les está sonando. Era exactamente lo que Eiffel había diseñado, lo que se estaba publicando en el boletín oficial, vamos a decir, como regla y como cláusulas para el concurso, para el diseño de esa... puerta de entrada a la exposición universal del 89. O sea, el tipo claramente había movido hilos políticos...

para quedarse con el concurso. El concurso estaba pidiendo un monumento, un edificio, una construcción exactamente igual a la que él estaba pensando. Diseño que, recordemos, no era de él. O sea, el proyecto se lo compra Eiffel y aparentemente... el muchacho, muy pillín, también habría comprado el concurso. Acá hay misterio, digamos, esto no se sabe hasta el día de hoy qué hilos movió, pero claramente, claramente, Eduardo Locroy, este ministro, había...

Estado anoticiado de lo que Eiffel quería construir. Así que con los planos listos, con las bases hechas a medida prácticamente, con el ministro de su lado, Eiffel ganó. El concurso no había lugar para ninguna sorpresa en ese concurso. El concurso era abierto, de hecho, pero no podemos ser ingenuos y claramente tenía nombre y apellido ese concurso. Gana Eiffel y se le otorgan tres.

Oposición Vecinal y Judicial

años de plazo para construir la estructura más alta del mundo en esos momentos. Estamos en el año 1886. 1886. El proyecto ya tenía luz verde, pero eso no significaba tranquilidad, porque una cosa era tener la aprobación oficial y otra muy distinta, muy distinta, era construir... En 1886, una mole de hierro en el medio de París donde nadie la había pedido y donde nadie la quería además.

Casi poéticamente podemos decir que la torre era de hierro, pero el ambiente que la rodeaba era de plomo, era sumamente pesado. Resulta que los vecinos del campo de Marte, la zona de la elite, toda la burguesía parisina estaba ahí, situada a las orillas de los campos de Marte, van a llevar el proyecto a juicio. Argumentaban que la torre iba a arruinar ese paisaje, el parque iba a quedar...

completamente destruida. La estética, la paz del lugar iba a quedar arruinada con esa mole de hierro y de 300 metros de altura. Entonces, deciden llevarlo a juicio. ¿Cuál fue el argumento jurídico que usaron? Los tipos dijeron que el parque era de uso público y no podía ser alterado sin infringir la ley. Entonces armaron su carpetita, buscaron sus abogados y allá fueron.

a los tribunales. Llevaron el proyecto de Eiffel a juicio. Y adivinen qué pasó. Perdieron. La justicia no les dio bolilla, encarpetó el juicio, no le dio bolilla y habilitó las obras. Nos podemos preguntar, a ver, ¿habrá metido Mano Eiffel en las decisiones judiciales? No se sabe. Ustedes saquen sus propias conclusiones, piénsenlo, déjenme el comentario acá en el episodio, en Instagram, en donde sea. Pero... Cuando el río suena, agua trae, decía mi abuela. Bueno, la cuestión...

La Protesta de Artistas e Intelectuales

Es que ante el revés judicial para los vecinos llegó la obra. Eso llevó a que se demorara el inicio. Ya no va a empezar en el 86 el inicio, sino... que va a empezar en el 87. O sea que Eiffel está jugado de tiempo. Ya está perdiendo tiempo para cumplir ese plazo de inauguración en el año 1889. La cuestión es que cuando... Viene ese revés para los vecinos, llega otra oposición a la torre, que fue la oposición de los artistas, de los escritores, de arquitectos, de académicos que firmaron...

Una carta colectiva para detener lo que ellos consideraban como la monstruosidad de París. Comilla, ¿no? La monstruosidad de París. Esa obra que se empezaba a levantar en el corazón mismo de la capital francesa y que ellos no estaban de acuerdo. De hecho, lo llamaban la chimenea de fábrica, la mancha de tinta en el cielo, un atentado visual. De esa forma despectiva fue descrita la Torre Eiffel.

Ni siquiera estaba construida, estaba en proceso de construcción. De hecho, cuando empezó su construcción en el 87, se firmó una carta en señal de protesta en el diario Le Temps titulada... Los artistas contra la torre del señor Eiffel. Una carta que decía que era una chimenea de fábrica, que iba a desfigurar el paisaje burgués de París. Iba a romper con el clasicismo parisino. La firmaron incluso personalidades como Alexander Dumas hijo, como Charles Gounod, como Goy de Maupassant.

del cual ya vamos a hablar particularmente porque el tipo tuvo una historia interesante ahí con la torre y la verdad que... rompía con todo, hay que darle un poquito la razón a estos muchachos, por más que hoy en día nos guste la Torre Eiffel, no sé, quizás a alguno de ustedes no le guste, y también lo puede comentar, pero digo, a ver, visitar París es prácticamente ir a visitar

La Torre Eiffel, ¿no? Si no vas a París, si vas a París y no tenés una foto con la Torre, es como, y medio que no fuiste, te van a decir tus amigos, ¿no? Por más que visites todas las otras cosas que París tiene. A ver, imaginémoslo, ¿no? París tenía templos, tenía Notre Dame, tenía el Louvre, tenía la Saint-Chapelle, el Panteón, etcétera, Versalles, etcétera, etcétera, etcétera. Y de repente...

Una torre de hierro, un esqueleto de 300 metros de altura, era medio una locura, rompía con la época. Pero, digo, me interesa cuando pensaba el episodio, digo, está bueno como para... tener una mirada crítica sobre algo que hoy asumimos que es bonito, es lindo, es querido. ¿Quién no quiere la Torre Eiffel? ¿Quién no quiere una foto con la Torre Eiffel? Bueno.

La Financiación Inesperada de la Torre

No, en realidad la historia por ahí se escribe con muchas oposiciones y la historia de la torre va a ser una historia de muchísimas oposiciones. La cuestión es que... con un millón y medio de francos de presupuesto, 1,5 millones de francos como presupuesto inicial, el 26 de enero de 1887. Comenzaron las obras de la torre y desde el primer día el desafío de Eiffel con la torre fue triple. Primero vencer al tiempo, segundo vencer el prejuicio.

Que les vengo describiendo. Y tercero, hacer rendir el dinero que tenían destinado. Porque como les dije recién, el presupuesto inicial era de 1,5 millones de francos que iban a ser entregados aparte por el Estado francés. En tres etapas, pero pronto se hizo evidente que ese dinero no iba a alcanzar. Eiffel calculó que la torre le costaría en total unos 7 millones de francos, el equivalente actual a 100 millones de euros.

¿De dónde iba a sacar Eiffel tremenda cantidad de dinero? Bueno, ahí la astucia nuevamente de Gustav Eiffel vuelve a la escena. El tipo hizo algo que iba a cambiar el destino de la torre. Se acercó a Ferdinand de Lesseps. De Lesseps era el encargado del proyecto del Canal de Panamá.

Y le va a decir a Eiffel, yo te puedo ayudar con la construcción, sobre todo con la construcción de las esclusas del canal de Panamá. Y lo va a convencer. Y no solo eso, sino que además logró... que como adelanto por futuros trabajos de ingeniería en el canal de Panamá, el gobierno de Panamá le pagara a Eiffel por adelantado 33 millones de francos. 33 millones de francos solamente para Eiffel como adelanto por la construcción de las esclusas del Canal de Panamá. Una cifra que le va a permitir...

Vencer a uno de esos enemigos que les decía recién que era la cuestión de hacer rendir el dinero le permite autofinanciar casi toda la construcción de la torre. Si usted es un oyente avispado. Se va a dar cuenta rápidamente que a la Torre Eiffel, en parte, o casi toda, la pagó el sueño de unir dos océanos. O sea, la pagó ni más ni menos que el estado de Panamá.

Esto sí es un dato que muy pocos saben. O sea, con la plata del canal de Panamá, que le pagan como adelanto por la construcción de las exclusas a Eiffel, Eiffel agarra ese dinero y...

Construcción Récord e Inauguración

construye su torre en el centro de París. Con la plata solucionada, con el problema del dinero solucionado, con las críticas siguiendo, Eiffel tenía que vencer el tercer frente, que era el plazo del tiempo. Empiezan las obras, se empieza a construir, de hecho voy a estar subiendo a Instagram las etapas, las fotos que tenemos de las etapas de la construcción de la Torre Eiffel, se usaron... 18.038 piezas de hierro pudelado, todas ensambladas a manos.

todas ensambladas a mano, con dos millones y medio de remaches. Empieza esa construcción. Imagínense ustedes que solamente de cimientos tenemos 12 metros de profundidad. Hubo que hurgar un poquito ahí en la zona pantanosa que había debajo de los campos de Marte y sin embargo se forman los cimientos para las cuatro patas de la torre que...

Tenían de ancho 125 metros, como dije recién, y se hacen estos cimientos de 12 metros de profundidad. Todo, absolutamente todo controlado y supervisado milímetro por milímetro por el propósito. Por el propio Eiffel digo que iba todos los días al obrador, todos los días iba a la construcción para ver cómo avanzaba la obra. Cada pieza, cada remache, cada junta pasaba.

No era solamente su obra, era su apellido el que estaba ahí en juego. Y así, contra todos los pronósticos, contra todas las críticas, la torre... se terminó en tiempo récord. No en tres años, como estaba pensado. Se terminó en dos años, dos meses y cinco días. El 31 de marzo de 1889, Gustave Eiffel subió... Hasta la cima hizo la bandera francesa y selló el nacimiento del ícono más alto y más...

discutido de su tiempo. Ícono que con esa bandera incluida en su punta llegaba a la colosal altura de 312 metros. Puerta de entrada a la Exposición Universal de 1889, iluminada de noche y, dato importantísimo, completamente roja. O sea, como para... callar a aquellos que decían que iba a ser una torre negra una mancha de tinta en el centro de París en el cielo de París completamente roja de hecho la inauguración que Eiffel realiza de su

de su torre, fue tremendamente majestuosa. 29.000 personas compraron entradas en el primer día. Una entrada que costaba 55 euros de hoy, costaba 5 francos de la época. En la cima Eiffel se resguarda una oficina, un cuartito privado. Ahí en la cima construye su cuarto privado con el objetivo de ir a tomar el café con sus amigos a la cúspide del monumento más alto.

del mundo en esos momentos, con sistemas de ascensores, ascensores que funcionaban en oblicuo, en vertical, con escaleras, todo diseñado, todo modernista. para darle ese toque justamente de modernidad a una obra que había sido muy resistida. Una obra que contaba además con teatro, con 250 asientos, con restaurantes, que se calcula que en su diseño original llegaban a albergar cerca de 4 millones.

mil personas, con tiendas. Bueno, Eiffel recibía el alquiler de todos esos lugares, pero era una concesión que el Estado francés, que particularmente París, le había dado a Eiffel solamente por 20 años. O sea, 20 años Eiffel iba a usar esa obra para recuperar el dinero invertido, porque recordemos que...

Poneguita él de su bolsillo con lo que había sido el dinero obtenido por la construcción de las esclusas del canal de Panamá, pero solamente por 20 años. Después de 20 años el terreno iba a ser devuelto al Estado. Y muy probablemente la torre fuera destruida. Pero eso ya va a llegar. Por ahora, solamente déjenme decirles, queridos amigos, oyentes y seguidores.

El Escándalo de Panamá y la Caída de Eiffel

que desde el 31 de marzo de 1889, París ya no volvió a mirar al cielo de igual manera. Blending heartfelt moments with razor sharp humor while accidentally saving the day. The Planet Express crew is back, defying gravity and common sense. From the creator of The Simpsons comes 10 new episodes where the romance is hotter. Como ya sabemos, a esta altura...

El dinero de Panamá fue clave para que la torre se levantara. Eiffel, con su olfato de negociante, había cerrado un acuerdo con Ferdinand de Lesseps. 33 millones de francos adelantados por trabajos de ingeniería. con el fallido Canal de Panamá, debemos decir, porque vamos a ver que... Que hubo una serie de problemitas y Eiffel no va a quedar ajeno a todo eso. Y con ese adelanto Eiffel construyó, sin depender del Estado francés, su obra. Era una obra privada, una apuesta, un riesgo.

En un terreno fiscal, podemos decir, en un terreno estatal. Por eso es que la cláusula era 20 años, recupera el dinero y después el terreno vuelve y la torre muy probablemente se destruya. Y en realidad termina siendo una victoria la historia de la Torre Eiffel. Pero a veces los triunfos de hoy, podemos decir que traen problemas mañana. En este caso traen juicios, los juicios del mañana. ¿Por qué? ¿Por qué digo esto? Porque en 1892...

Va a estallar el escándalo del canal de Panamá. Se reveló que había habido sobornos masivos, que había habido desvíos de fondos, que había miles de pequeños inversores que habían quedado arruinados completamente la obra en América. Era un pantano económico y en medio del barro aparece... El nombre de Gustave Eiffel. No por corrupto, sino por responsable técnico del desastre que estaba haciendo el canal de Panamá en esos momentos. Pero para los ojos del pueblo francés daba igual.

Entonces, en 1893 Eiffel va a ser juzgado y va a ser condenado a prisión por malversación de fondos. Pero Eiffel apeló y va a ser absuelto de ese cargo sin llegar a cumplir la condena, aunque a decir verdad, el daño que le hicieron ya está. estaba hecho no su reputación estaba en ruinas y la torre y la torre sin su creador empezó a oxidarse también en el corazón del público francés las visitas van a caer

El entusiasmo inicial se apagó. De los 29.000 visitantes en el primer día, se pasó a menos de una octava parte en apenas un par de años. Lo llamativo era que París seguía creciendo, la modernidad seguía su curso y la torre...

La Amenaza de Demolición y Nueva Utilidad

Ya no era el símbolo del futuro. Era un recuerdo hasta casi diría incómodo y con su creador sospechado de malversación de fondo. Entonces... Pero reaparece en escena un tipo que ya hemos nombrado, que es Jules Burdeis. Jules Burdeis había sido, recordarán ustedes, el arquitecto que había perdido el concurso, pero que había diseñado en la exposición universal anterior. palacio del trocadero. Y ahora, con Eiffel desacreditado...

Burdeis propone lo que muchos en Francia, en París particularmente, querían oír. Era la demolición de la Torre Eiffel, que volviera el parque, que se borrara... Esa cicatriz de hierro, como la nombro, del cielo parisino. Y acá hay una historia muy famosa, aunque poco chequeada, ¿no? Que nos cuenta Roland Barthes.

en donde dice que Goy de Maupassant, el célebre escritor francés del siglo XIX, Era uno de los artistas que odiaba profundamente la torre y les dije recién que había firmado esa carta abierta en el diario en contra de la construcción de Eiffel. Este tipo, Gaide Mopassant, aparentemente habría dicho en alguna oportunidad lo siguiente. Almuerzo todos los días en el restaurante de la Torre Eiffel, porque es el único lugar de París desde donde no se ve la torre.

O sea, era una ironía cargada de sentido, ¿no? Mopassant detestaba a la Torre Eiffel como muchos otros artistas e intelectuales de la época. Así que, aunque no está 100% confirmado históricamente que almorzara ahí a diario, la anécdota... Representa un poquito ese rechazo estético a la torre y es un ejemplo clásico de cómo un símbolo detestado puede después convertirse en un ícono nacional. Imagínense ustedes cuando Burdais propuso.

demoler la torre. Obtuvo apoyo de gran parte de la sociedad parisina y de todo ese grupo de artistas, de intelectuales, de lo que fuera, de vecinos que estaba... en contra de la obra de Eiffel. Y Eiffel, por su parte, estaba pasando del genio al acusado. iba de la cima al banquillo, pasaba de la torre más alta a una sombra.

Bastante incómoda. Y el contrato era claro. La torre tenía permiso por solamente 20 años. En 1909 la torre iba a ser desmantelada, desmontada. El terreno iba a ser devuelto al Estado francés. Faltaban pocos años para eso. Y la torre... Estaba teniendo cada vez más los días contados. Era crónica de una muerte enunciada. Entonces, para Eiffel, que seguía en la propiedad, digamos, explotando la torre, ese lugar...

Tenía que convertirse. En algo indispensable. La torre. Ya no era suficiente con que la torre fuera alta. Ni que fuera hermosa. Tenía que ser útil.

La Radio Salva la Torre Eiffel

Porque el contrato claramente decía que en 1909 iba a ser desmontada y nadie parecía dispuesto a defender la torre. De hecho, había movida por desmontarla antes de tiempo, ¿no? Y a eso Eiffel lo sabía. Y por eso... empezó a pensar en una torre que se adaptara a los nuevos tiempos, una torre con nuevos usos científicos, como por ejemplo...

Una estación meteorológica para estudiar el clima desde las alturas. O en su defecto, un punto elevado para experimentos de presión atmosférica, de gravedad, de velocidad del viento. Ya no emocionaba, al menos que sirviera. Y quizás con eso se evitara su desarme, su desmantelamiento. Se van a hacer...

Algunos experimentos de ambos tipos, ¿no? Estación meteorológica, experimentos de presión atmosférica, de gravedad, velocidad del viento, pero todavía nada emocionaba, ¿no? Todavía la utilidad seguía muy lejos. Eiffel era un apasionado por la ciencia. De hecho, durante la construcción de la torre mandó a grabar los nombres...

de 72 científicos, ingenieros y matemáticos franceses en la misma torre. Nombres que se encuentran hoy en relieve en letras doradas en la galería del primer piso del monumento. Una inscripción que es un homenaje a las figuras destacadas de la ciencia y de la técnica francesa. francesa de esa época. Entonces, el tipo, siendo un amante de la ciencia, haciéndole un reconocimiento a la ciencia, tiene que darle una vuelta científica a la torre.

Se tiene que encontrarle utilidad científica a su invento, al que terminó siendo su invento pero que en realidad originalmente no lo era, ya lo sabemos a esta altura. Y cuando parecía que... que nada sucedía, que nada iba a salvarla, justo ahí apareció un nombre, un nombre que iba a cambiar su destino, que fue Gustave Ferré. Gustave Ferré... Era oficial del ejército francés y era especialista en radiocomunicaciones, un campo novedoso para esos momentos. Y Ferri entendía algo fundamental.

Cuanto más alta fuera la antena, mayor iba a ser el alcance de la señal. Y ahí se prende la lamparita. Eiffel sabía que tenía la estructura más alta del planeta y aparte... No estaba ubicada en cualquier lugar, digo, perdón. Se ubicaba en uno de los extremos de los campos de Marte. Y en el otro extremo de los campos de Marte, no sé si sabrán, se encuentra en la escuela de la Armada Francesa. O sea, todo era...

utilidad militar. En una época, que si bien es conocida como la Belle Epoque, sabrán aquellos seguidores del podcast y quienes escucharon el episodio de Belle Epoque y de Primera Guerra Mundial, la Belle Epoque... Así como fue esplendorosa y adelantos y no sé cuánta cosa, fue de la mano con un proceso que duró igual cantidad de años, que fue la paz armada. Los estados, los imperios occidentales sabían...

que más temprano que tarde se iban a agarrar a las trompadas, a las piñas, por la obtención de territorio. O sea, se iban armando, iban preparándose para una guerra que todavía no llegaba, pero que iba a llegar. Y había que estar... En la vanguardia tecnológica y militar. Y las radiocomunicaciones vayan a la vanguardia tecnológica y militar. Entonces, ese giro de rosca, esa vuelta de tuerca, va a ser la que le termina dándole...

Una especie de respiro a la Torre de Eiffel. Porque, a ver, donde los artistas estaban viendo una monstruosidad, Ferrié, Gustave Ferrié, oficial del ejército francés, estaba viendo una oportunidad. Eiffel, entusiasmado, va a poner de su propio bolsillo todos los fondos para empezar a experimentar con transmisiones inalámbricas desde la cima. Y así, en el año 1903, se logró la primera comunicación entre la Torre Eiffel y el Panteón.

O sea, la torre había encontrado su utilidad científica y en menos de cinco años... desde la cima de la Torre Eiffel, se llegó a comunicar con Washington. O sea, una verdadera locura. Impensado en el diseño original de la torre, aparte. Y acá es donde la historia se vuelve... Interesante, porque ese hierro que debía caer, que debía desmembrarse, romperse, se convirtió en una torre de señales, en una torre del futuro. Para 1909, cuando vencía el contrato...

Ya no se podía demoler. La torre ya ahora era una herramienta de defensa nacional, de comunicación, de ciencia. Era absolutamente estratégica y sobre todo... Era necesaria, que era lo que Eiffel había querido y había estado buscando durante todo este tiempo. Donde no llegó el sentido estético en sí, llegó la ciencia. Y la torre, que iba a ser desmantelada, se volvió eterna. Porque es cierto, a ver, la querían demostrar.

la odiaban la comparaban con una chimenea de fábrica con un andamio gigantesco ahí con un insulto al arte parisino y sin embargo se quedó se alzó y se volvió mito

Legado Eterno: De Monstruosidad a Ícono

Ahora surge acá una pregunta casi necesaria. ¿Qué pasó con la torre? ¿Quién se quedó con la torre? ¿Se quedó Eiffel con la torre? No, claramente no. La torre siempre fue propiedad del Estado francés. Eiffel tenía simplemente una concesión de uso por 20 años. Cuando el plazo venciera iba a recuperar el Estado.

y la iba a destruir. Estaba pensado desmontarla. Eiffel lo que hace es salvar la torre demostrando esta utilidad científica y militar. Pero la torre en sí... quedó a partir de entonces como un bien público, un bien del Estado francés que aparte tenía funcionalidad militar en un mundo que se estaba acercando a la Primera Guerra, ni más ni menos. Había que cuidarla y había que protegerla. Eiffel, salvo, salvo, la construyó, digamos.

hizo todo lo necesario para construirla, para conservarla y aparte la salvó de que fuera destruida. A partir de entonces... La torre empezó a atraer visitantes, fotógrafos, amantes, curiosos, soñadores. Les dije que el primer día de la exposición universal de 1889, en su inauguración, 29.000 personas pagaron entradas para subir. Hoy son millones de personas por año.

Se dice que es el monumento más fotografiado del mundo. En su plataforma se van a instalar estos restaurantes, estas tiendas que le decía, el lugar para ver la ciudad de París desde las nubes. La torre que iba a durar 20 años.

Hoy tiene más de 130. Y en la cima, allá arriba... donde el viento silba como un violín roto, Eiffel se construyó una oficina privada, ese despacho minimalista con vista al infinito, donde recibía científicos, escritores, o simplemente se dedicaba a pensar, ahí va a escribir su defensa, por ejemplo, durante el escándalo de Panamá. Desde ahí soñó la eternidad de su obra. Podríamos decir que Eiffel fue el creador no solamente de una torre, sino de un perfil Un perfil urbano que el mundo entero...

Reconoce con solamente mirar una silueta. Hoy la torre aparece en películas, en postales, en anillos de compromiso, en tatuajes, en emojis. Se ilumina por la noche, late en cada celebración, se proyecta. en cada sueño de París. Lo que nació como proyecto técnico terminó siendo poesía en acero. La querían demoler.

Y hoy en día nadie, absolutamente nadie, imagina París sin ella. Y nosotros estuvimos ahí, contamos esta historia desde ahí adentro, en estos viajes históricos culturales que organizamos con Tour Cultural.

quieren vivir si no quieren vivir lo quieren experimentar porque es eso es una experiencia histórica No se pierdan el próximo viaje que tenemos a Machu Picchu en octubre del año 2025 y atentos porque dentro de poquito vamos a estar anunciando lo que tenemos para el año que viene y les juro, les prometo que... Va a ser tremendamente emocionante lo que se va a venir para el 2026, pero tiempo al tiempo. Por el momento, hasta aquí el episodio del día de hoy. Insisto...

comenten, háganlo algorítmico al episodio, compartanlo, etiquétenme, háganme llegar sus comentarios por Instagram, a ver si les gustó. Los espero en Instagram porque voy a estar subiendo fotos de las etapas. de construcción de la torre. Todo. Hay que hacer que la historia se vuelva viral. Nosotros desde acá hace cinco años que apostamos a eso y la verdad que los resultados nos hacen sentir contentos y orgullosos de ser una de las voces más escuchadas de toda Latinoamérica en materia histórica.

Así que gracias por estar ahí nuevamente después de otro episodio. Y será hasta cuando la historia nos vuelva a reunir. Chau. Muchas gracias.

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