网络开始贩夫走卒了，从缺斤短两开始。往上的通道上不去了，下行的大趋势就这样！所以就开始底层互相关注~匡扶正义是个筐，为了流量都得上
Apr 28, 2023•1 hr 4 min•Ep. 721
电动汽车的成本控制以及车机系统的开发让洋品牌压力山大~所以洋品牌找自主品牌谈合作的越来越多，看看未来汽车政策的导向吧~目前看洋品牌对于中国电动汽车产业链的依赖度越来越高
Apr 27, 2023•1 hr 4 min•Ep. 722
免费的喷漆不喷白不喷，免费的轮毂更换还是慎重，高抵的还是离远点吧，背后都是无法评论的玩法~
Apr 26, 2023•1 hr 18 min•Ep. 723
报完价格，愿意卖就卖，不愿意就欢迎再来。这样都省事，否则就是一片好心还被骂一顿！！！所以好人做不得~~~
Apr 24, 2023•1 hr 21 min•Ep. 724
公共道路的交通秩序需要每一个人的共同遵守，如果每个人对待道交法的理解都不一样，那就是优胜劣汰的开启~
Apr 23, 2023•1 hr 5 min•Ep. 725
最基层的需求信息，最基层的运作流程，最基层的生存法则，这些都是二代不了解的，所以战略决策会出现偏差~然后就~
Apr 22, 2023•1 hr 28 min•Ep. 726
一个亿的宣传费算是给自己办了个负面展览！！！股价暴跌，骂声一片，这事的根源在哪呢？？？
Apr 21, 2023•1 hr 26 min•Ep. 727
每个人都有自己的思维方式，既然已经四五十岁了，也没必要多说，反正也不花我的钱，各自安好，一切随缘吧！！！
Apr 20, 2023•1 hr 20 min•Ep. 728
油车的绝唱车型越来越多~不晓得到了纯电时代，还能有多少油车品牌如同现在这样照常经营？？？
Apr 19, 2023•1 hr 25 min•Ep. 729
不是太景气的二手车目前确实是个低谷期，但是这也意味着将来反弹的高度值得期待！！！但是如何熬到反弹期呢？这需要很高的智慧~
Apr 18, 2023•1 hr•Ep. 730
油车越来越少，保养频次越来越少的电动汽车越来越多，电商平台的抽佣太高~所以秋天来了
Apr 17, 2023•1 hr 12 min•Ep. 731
摩托车驾驶员能撞成碎块~这得开多块啊？？？大好年华嘎然而止！！！控制好车速，遵章守纪最重要！！！
Apr 16, 2023•1 hr 32 min•Ep. 732
骑上摩托不代表可以指点江山，骑上摩托更应该遵章守纪礼让他人。防护性能的弱势是摩托车的客观现实！！！
Apr 15, 2023•1 hr 15 min•Ep. 733
未成年人驾车致两人没了，如果是车主借给未成年人的，那车主的麻烦可就大了！！！
Apr 14, 2023•1 hr 26 min•Ep. 734
有些事不能说，多说一个字都是麻烦~经历了价格战但是收车价不做任何调整的话，这里面必然有原因！自行体会吧~
Apr 13, 2023•1 hr 14 min•Ep. 735
本田和日产还是大幅度下滑，丰田的俩个合作伙伴一个增加一个减少，豪华品牌也是销量微缩。叫得响的还是新能源汽车~
Apr 12, 2023•1 hr 4 min•Ep. 736
新车别买大顶配，更不要买所谓的限量款，签名款，联名款之类的高价位版本，卖的时候赔的太多~
Apr 11, 2023•1 hr 11 min•Ep. 737
验车是二手车的核心竞争力，拍片，上首页，玩流量，编段子，扎钱都无法规避车况二字！！！
Apr 10, 2023•48 min•Ep. 738
高价位二手车的跨省市收购需要自己做足了功课，不把风险提前控制好，只能是找律师帮忙了！！！
Apr 09, 2023•1 hr 21 min•Ep. 739
富豪们不关心油钱和电钱，也不关心换机油贵不贵，只关心商务接待时的面子，所以性能和三十万的电动汽车相比没有翻三番的百万电动汽车还需要时间的磨练才能废掉江湖规矩！
Apr 08, 2023•53 min•Ep. 740
闭环操作需要看是否达到了规模经济，需要测算运营成本能否承受。所以电商平台定制车型的可能性比造车新势力的保险运营更有盈利的希望！
Apr 07, 2023•59 min•Ep. 741
二手车比新车还贵的时候越来越常见，这对于二手机车经营者是个挑战！！！秘而不宣的降价让二手机车的盈利有点难！！！
Apr 06, 2023•57 min•Ep. 742
中国车市二十多年的快速发展让种多自主品牌开花结果，但是有些企业确逐渐沉沦，连自主研发的发动机都没有，企业的灵魂车型也主动抛弃了~太可惜了！！！
Apr 05, 2023•1 hr 6 min•Ep. 743
每天的生活里都是喝酒，这样的人还是保持距离吧！！！如果每天都是赌博，扑克牌或是麻将都得带钱才能玩，这样的人也要保持距离！！！
Apr 04, 2023•1 hr 8 min•Ep. 744
混一天算一天，怎么混就不重要了~收缩的行业中能维持就是胜利！！！至于怎么维持下来的，那就看个人造化了~
Apr 02, 2023•47 min•Ep. 745
庞大的国内市场对于新能源汽车至关重要！如果得不到充分的扶持，就无法在海外市场攻城拔寨~所以内循环对于自主品牌很重要！！！
Apr 01, 2023•1 hr 12 min•Ep. 746
本田幼兽110的定价高达1.3万~这还是国产版的报价！国产本田弯梁110才卖六千多，本田190优惠后也不过1.4万，所以装载空间几乎为零，续航里程超短，动力一般的幼兽只能玩历史与传承了！
Mar 31, 2023•41 min•Ep. 747
来的都是客，扯着嗓子喊了两个多小时！！！和老师傅沟通也是个学习的机会~互相理解不论是做买卖还是骑行都是如此！！！
Mar 30, 2023•1 hr 3 min•Ep. 748
大学内燃机相关专业不好找工作，初创型动力电池回收企业也是个坎，二手车利润越来越薄，只能适应收缩型现状
Mar 28, 2023•1 hr 17 min•Ep. 749
大的形势就这样，连自行车圈子都开始降价促销了~前三年的现货不足加价卖车的现象已经很难见到了！！！现在连送外卖的小哥都大幅度增加~还是卖电动自行车吧！！！
Mar 27, 2023•1 hr 8 min•Ep. 750
