房车的性格您了解吗
风景在哪里,我就开车去哪里生活!多么美的画面啊~诗和远方都可以通过房车搞定!
新车,平行进口车,二手车,媒体,汽修厂转了一圈的海阔试车和您聊聊二手车的故事

风景在哪里,我就开车去哪里生活!多么美的画面啊~诗和远方都可以通过房车搞定!
看着规模庞大,但是年销二三十万辆的只有一款车!一旦这款车出了问题,年销百万的业绩就会保不住~这样的主机厂还不止一家!
电动伸缩移动升降座椅确实好,但是成本增加好几万!我的建议可能更适合条件有限但又需要照顾老人的老百姓
三十年河东,三十年河西,各个品牌也是此起彼伏,所以汽车销售找工作的时候就得踩对了点,否则职业生涯就会磕磕绊绊~
不忙就没有机会,忙忙碌碌才可能有机会!所以要么有个编制托底,要么就勤快and努力些,期许互联网or彩票让自己一夜暴富?那是不可能的~
复杂的立汤路加上拥挤的车流,让老司机都手忙脚乱,仰仗激光探头and雷达探头就如何如何那不是瞎掰吗?
做车行的不论是自行车,摩托车还是大汽车小汽车,什么人都会接触,品味人生百态,静观风起云涌!
冷冷清清的车市开门的车行都不多~就这行情还要投资二手车?这钱都是哪里的风给吹来的啊?
对于欧洲的工业来说,要么加大对华投资,要么被收购,欧洲工业空心化刚刚开始!
竞争如此惨烈的中国汽车市场会出现全面性的汽车涨价吗?去年的原价回购成就了今天的大幅促销~涨价的电动汽车年底会降价吗?
七百到九百之间的ADV摩托越来越多,价格越来越低,性能与配置越来越强!对于广大摩托车爱好者来说这是好事!希望把耐用度和油耗做得更好!
摩托车的发展需要相适应的法律法规,越规范越适合做大做强!
庞大的市场,完善的配套产业链,足够的技术员工,再加上实力强劲的自主品牌,没有这些基本面是不会让洋品牌国产然后自降降价来抢占市场的
倒腾各种车就意味着接触各种人,同一个事物的看法会相差很大!这就是社会的写照~
工业转移到咱们这边是好事,电动汽车的供应链已经稳扎稳打了,传统油车的稳定and精益生产也会吸引新的投资。挺好!
年轻人的热情与冲动配上一天拿到的驾照,加上相对经济实惠的中等排量摩托车,看着小伙子七八次起步都熄火,这位爷您乐的出来吗?
电动汽车的重点:设计,制造,售后,耐用度,人机工程都需要下功夫,但是不包括吹牛~
平行进口的运作实在是太费头发了!国产的LC300,国产的烈马,这些消息对于平行进口车来说实在是~不过消费者能得实惠!
汇率,政策,疫情,新车的价格调整,这些都会影响到车市的冷与热~所以各行各业保守一些更稳妥!
十五年的老车一年一检,对于老车来说用起来踏实些,至于说老车裤衩一下价格暴涨?那是想多了~二手车这个圈子平平淡淡就好!
本田在上个世纪末的中国市场那可是横扫千军!但是如今国产的190降价了,国产的400也降价了。宝马F750GS也降价了~加油自主品牌!
新能源汽车的占比越来越高,自主品牌的占比越来越高,这是掀翻老牌资本主义发达国家汽车工业的优越性,让汽车江湖的地位重新排序的机遇!不过未来是油车老大?电车老大?还是氢动力老大?这个说不清啊~
客单价高一些的,售后利润高一些的,面的销售量下滑还能应对,如果本身产品的客单价就不高,售后又没啥利润,明年的闭店潮会再攀高峰!!!
车是下行,干好自己的事就不容易了!歪的斜的不能做,旁门左道不能沾,踏踏实实是本分!
不需要的时候就抛弃进口经销商~需要的时候就玩不转了~所以汽车的经销商建起来难,抛弃的速度很快!
新闻通报里的病例多了,客流量就下来了,所以就得少收车~现在做二手车可不是会用漆膜仪就行了!
具体的情况,包括是否酒驾,是否无证驾驶,等警情通报吧!这种涉及不止一人死亡的交通事故面临的就是巨额赔偿与牢狱之灾~
电动时代的差异越来越多,这样的电动摩托是不拿雅迪当盘菜吗?醉驾,特别是醉驾还肇事逃逸的处罚应该进一步增强!
酒后驾驶,超速,肇事逃逸,闯禁行等,每天在公共道路上都用这些行为来实现自己的出行~那必然没啥好果子吃
二手车这个行业没啥捷径,所谓的捷径都是需要付出代价的!年轻一代需要的是多学习知识,多积累经验,努力奋斗,而不是一步登天~