Det har snart gått to måneder siden nyheten om at Flytoget skal bli et datterselskap av Vy. Ida og Ståle gir en status på siste nytt og forteller om hva som egentlig skjer i prosessen. Hvordan ser de for seg at Flytoget er om et år, og hva er egentlig greia med at politikerne vil åpne dørene på Flytoget i rushtid?
Flytoget har samarbeidet med Salum Kashafali i et drøyt år, og i denne episoden er Salum gjest for å fortelle litt om seg selv, litt om samarbeidet med Flytoget og litt om hvordan han opplever å reise med oss.
Mads Tore er sikkerhetsrådgiver i Flytoget og jobber med sikkerhet hver dag. Hvordan sørger han og kollegene hans for at vi har sikkerhet som førsteprioritet i alt vi gjør, hvordan lærer vi av feil, og hvor går egentlig grensen mellom å tenke sikkerhet og å være paranoid?
Det nærmer seg sommer og ferietid. Er det annerledes å jobbe på toget i ferien? Njål Hauge og Ove Jakobsen er gjester, og vi snakker om når man kan reise seg på toget, hittegods og hva det rareste de har sett om bord er.
Jimmy Westerheim står bak The Human Aspect, verdens største erfaringsbibliotek med livserfaringer fra alle typer mennesker. I denne episoden forteller Jimmy om sin bakgrunn, og vi snakker om viktigheten av åpenhet rundt psykisk helse. Hva kan du gjøre hvis du selv sliter, hva gjør du hvis noen rundt deg sliter, og hva sier man egentlig når noen åpner seg om det som er vanskelig?
I 2023 var over 300 av Flytogets ansatte med på servicekurs. Hva sitter vi igjen fra de 23 servicedagene og hvordan skal det settes ut i livet gjennom 2024? Morten og Rajwinder forteller.
Årets første KTI-måling har kommet, og analysesjef Øyvind har kommet for å fortelle mer om hva som ligger bak resultatene. Han forteller også litt om hvordan KTI-en egentlig måles og hvorfor vi i 2024 fortsatt gjør denne målingen med penn og papir.
2023 er historie og 2024 ligger så godt som ubrukt foran oss. Ståle er i studio for å evaluere fjoråret, og ikke minst for å se fremover på hva som ligger foran oss i 2024. Hva gleder han seg til i året som kommer?
Ove og Elisabeth er tilbake, forhåpentligvis sterkere og mer regelmessig enn i høst. I denne episoden snakker vi om hvorfor det blir kaos når det er snø og kaldt, om nyttårsforsetter og om samferdselsministerens jernbanetale.
Flytogets podkast er tilbake, nå med Ove Jakobsen som co-pilot og medprogramleder. I denne episoden snakker vi om medarbeiderundersøkelsen, hva som gjør oss stolte ved å jobbe i Flytoget, pendlertilværelsen og ikke minst hva vi har tenkt å få ut av podkasten fremover. Send gjerne spørsmål, innspill og kommentarer til Ove eller Elisabeth!
Ståle Nistov har vært administrerende direktør i Flytoget i 50 dager og har kommet til podkaststudio for å evaluere den første tiden. Hva har vært det beste og vanskeligste så langt? Hva tror han om fremtiden, og hvor mange navn har han lært seg til nå?
De siste ukene etter at vi fikk beskjeden om at Flytoget ikke får Østlandet 2 har vært både uoversiktlige og kanskje tunge for mange. Anette og Elisabeth tar en debrief av den siste tiden, ser etter lyspunkter og tenker på fremtiden.
Ingar Jorunssøn er tidligere rusmisbruker og nå med i Akan-utvalget i Flytoget. I denne episoden er han gjest sammen med Stian Ferdingen fra Akan, og vi prøver å knuse noen myter om hva Akan egentlig handler om. Hva er Akan-utvalget egentlig til for, hva kan de hjelpe med og hvordan kan man egentlig hjelpe en kollega som sliter?
I denne episoden har vi samlet en hel gjeng i studio! Rajwinder Kaur, Lionel Ndayishimiye og Odd-Inge Torrissen har kommet for å snakke om hvorfor det er viktig å gi hverandre tilbakemeldinger. Rajwinder har plukket ut noen koselige tilbakemeldinger som har kommet inn, og dette blir en skikkelig kosetime der det gis skryt i alle retninger. Hør og bli stolt av kollegene dine!
Legenden Espen Narum er Flytogets ekspert på energiøkonomisk kjøring, eller EcoDrive. Han forteller hva førere kan gjøre for å sørge for å bruke mindre strøm og slite mindre på toget.
Thomas Berntsen og Ida Fottland er tilbake i studio for å svare på det DU lurer på om arbeidet med Østlandet 2. Hva skjer egentlig med mediedekningen, hvordan skal vi organisere oss og blir det nye uniformer? Husk at du alltid er velkommen til å stille spørsmål hvis det er noe du lurer på om arbeidet med Østlandet 2. Kontakt for eksempel Ida, Thomas eller Elisabeth.
Ida Otterdal Larsen har vært intern i kommunikasjonsavdelingen i sommer. I denne episoden møter hun Elzat Arkin, som i tillegg til jobben som flytogvert også studerer IT på OsloMet. Derfor har han vært intern i IT-avdelingen denne sommeren. De to snakker litt om hvordan det har vært å være interns, og avslører blant annet sine største flauser som interns.
Det skjer mye spennende i jernbane-Norge for tiden, og etter sommeren skal det avgjøres om det er Vy eller Flytoget som får forhandle om Østlandet 2, som er deler av togtrafikken på Østlandet. Direktør for nye forretningsområder, Thomas Berntsen, og direktør for kommunikasjon og bærekraft, Ida Fottland, er i studio for å fortelle hvordan vi jobber for å forberede oss selv og de reisende på det som kanskje kommer, og hva de tror Flytoget kan gjøre annerledes dersom vi får muligheten til å utvide ...
Joël Küffer er relativt ny HR-sjef i Flytoget. Han forteller om hva som gjør ham stolt i Flytoget og hva jobben som HR-sjef egentlig går ut på. I tillegg får vi vite om Joël tror at vi en gang kan si at NÅ har vi Norges stolteste medarbeidere.
Ole Christian Apeland er mannen bak Apelands omdømmemåling, hvor Flytoget i år var et av fire selskaper med svært godt omdømme. Han forklarer mer om hva som skaper et omdømme, hva man kan gjøre for å styrke det og hvilke ting som kan svekke et selskaps omdømme. Hva har Flytoget gjort riktig for å få et godt omdømme?
Caroline Norenberg er innholdsmarkedsfører i Flytoget og ansvarlig for studentfluencer-prosjektet. I denne episoden forteller hun litt om tanken bak studentfluencer og deler noen av resultatene så langt. Hva har vi lært og hva er planene videre?
Lars Berge er områdedirektør i øst i Bane NOR, og har blant annet ansvar for Flytogets strekning. Han kommer på besøk for å fortelle om hva Bane NOR driver med når de stenger for togtrafikk i påsken og sommerferien, hvorfor de ikke bare kan stenge i et halvt år og gjøre alt på en gang, og gir noen forhåpninger om fremtiden for Skøyen stasjon.
Kommunikasjonssjef Ida Fottland og anbudsdirektør Thomas Berntsen har tatt turen til 13. etasje for å evaluere det vanskeligste året i Flytogets historie. Klarer de finne noen lyspunkter fra året som gikk? Vi tar også en titt i krystallkulen for året som kommer: Hva gleder de seg til, og hvordan tror de det står til i Flytoget om et år fra nå?
Lena Skjervander er salgs- og kundeveileder og har vært over 30 år i servicebransjen. Hun deler noen av sine erfaringer og tanker om service, både fra Flytoget og tidligere arbeidsplasser: Stemmer det at noen har service som ryggmargsrefleks og gjør ting uten å tenke over dem? Hva er forskjeller og likheter mellom å jobbe med service i Flytoget og i luftfarten, og hvordan reagerer Lena når hun hører Elisabeth fortelle det første hun husker av henne?
Vi er inne i en ny lockdown, og det er ikke mange reisende med Flytoget. Samtidig er ikke Flytoget med i planene for støtteordninger fra og med 2021. Hør hvordan Philipp tror det vil løse seg, og hva han tenker om Flytogets fremtid.
Konseptansvarlig for service, Rajwinder Kaur, har tatt over programlederstolen og har med seg driftsleder Ove Engh og servicesjef Karl-Rikard Sillén for å snakke om de nye servicesignaturene i Flytoget. I denne episoden får du blant annet høre om hva Ove og Kalle ser etter når de rekrutterer, og om deres stolteste øyeblikk i Flytoget.
Markedssjef Lotte Queru forteller om ukens nylansering: Flytogets hentebillett. Hvorfor lanseres den nå, hvordan fungerer den - og ikke minst: hvilken rolle spiller Teddy i lanseringen? I denne episoden får du også høre om Lottes macho-øyeblikk denne sommeren.
Trafikksjef Ove Andre Jakobsen har vendt hjem, og er nå nyansatt i Flytoget for tredje gang. Hva har han holdt på med siden sist, var gresset virkelig grønnere på den andre siden av gjerdet, og hva innebærer jobben som trafikksjef, egentlig?
Trine Pande-Rolfsen begynte som direktør for drift og teknisk midt i hjemmekontor og koronarestriksjoner. Hvordan var det å bli kjent med kolleger på Teams, hva har de jobbet med i drift og teknisk de siste månedene, og ikke minst: hvordan går det med de nye togene?
Administrerende direktør i Visit Oslo, Christian Lunde er gjest. Han forteller om hvordan koronasituasjonen har endret ferieplanene for mange, og om hvordan Oslo skal være konkurransedyktig som feriedestinasjon mot Lofoten og hytte på sørlandet.
