¡Buenos días! Esto es Emilcar Daily, un Podcast sobre tecnología en general, Apple en particular, producción personal, cultura de internet y francamente cualquier cosa que me interese. Hoy es miércoles 10 de enero de 2023 y este es el capítulo 2452. Yo soy Emilcar y hoy te voy a contar mi experiencia con el casco para bicicleta LiVal BH60SE NEO.
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va mejor. Lo que pasa es que estoy en ese tema estoy muy ocupado añadiendo dispositivos unos y otros, nuevos dispositivos que han entrado en casa aprovechando esta historia para terminar de domotizar asuntos. Tengo previsto también un futuro de despliegue de más cosas, entonces no
quiero traer el tema a micrófono sin antes tenerlo todo resuelto. No sé si aquí en weekly o cómo ya depende de lo largo que me salga la sección ya veré dónde lo ubico, pero sí hay resolución, resolución feliz pero como siempre en el caso de la domótica resolución provisional porque la domótica es eso que disfrutas entre que se te fastidia una vez y se te fastidia la siguiente.
Pero bueno vamos al tema de hoy que es hablar del casco para bicicleta definitivo. Cuando yo me compré mi bicicleta mi bicicleta plegable en el mes de junio tal y ya estuve contando aquí dediqué bastantes capítulos a la bici y a toda la tecnología en torno a ella y comenté bueno pues que me había comprado el casco y que todas esas cosas que estuve contando el tema de los auriculares todas las pruebas que hice todo todo todo pues en aquel momento fuisteis bastantes los que me
recomendasteis un casco concreto para la bicicleta claro era una recomendación que llegaba tarde porque en el mismo viaje que me compré la bicicleta me lo compré todo. Yo la bici con su camisite con su camisú me compré el casco también todo entonces no no compro desde que te des casco porque me acabo de comprar uno era un casco marca lival y otra l. Era un casco que se autodenomina inteligente se puede encontrar en amazon o en la página web de esta gente lival.com que es una empresa que
fabrica pues eso cascos inteligentes de diversa catadura. Tenemos en su web en la página principal tenemos lo que dominan casco urbano casco bicicleta el que yo tengo lo denominan casco carretera porque tiene ese aspecto que podemos ver en los cascos de los ciclistas cuando están en
competición. Hay otro modelo más de casco carretera hay otro que es casco montaña que es como el de carretera pero como una pequeña visera también tienen cascos para moto de distinto pelaje y todo siempre pues relacionado con eso con esa supuesta inteligencia de los cascos que bueno pues evidentemente ahora mismo te voy a explicar. Este casco lival que yo me he comprado es como he dicho en la entrada
el casco carretera bh60s e neo. Dejo el enlace amazon en las notas del podcast pero si pones casco lival en amazon es el primero que te sale y lo venden en blanco. Este parece ser el más corriente o al menos el que la gente más está comprando para usarlo con bicicletas. El casco cuesta a ciento ahora mismo está 129 yo lo he visto estos días a 135 145 en la web oficial 149 y de dónde proviene la supuesta inteligencia de este casco. Bueno pues este casco a una en sí varias de las
cosas que yo he tenido en dispositivos separados. Yo os he contado en algún momento que por mi cumpleaños me regalaron una especie de add-on o chalequito que se le pone encima a la mochila que llevas en la espalda y que se conecta a un mando que va en el manillar y ese add-on es un chalequito con luces led entonces tú desde ese mando del manillar vas indicando al que va detrás que estás torciendo para la izquierda que está torciendo para la derecha que vas para adelante
o que te paras. Luego también he dado más vueltas con perros para acostarse para el tema de ir
escuchando podcast mientras voy en bicicleta porque si no ya me dirás. Os estuve hablando en su momento de unos auriculares para el cuello es decir que en definitiva no son auriculares sino es unos altavoces que llevas como colgados en el cuello a modo diadema que me lo dejó Virgilio querido amigo y oyente de este podcast y luego de ahí trascendí a unos auriculares de estos de transmisión Osea que él mismo me recomendó de una marca al parecer muy famosa estáis dejando de escucharme
porque es que estoy viendo a ver si los tengo por aquí un momento que busco estoy buscando los auriculares no cambies de canal aquí la marca es shocks vale es s h o k z que yo como lo desconocía perfectamente pues no sabía como luego me confirmaron me confirmasteis otros que esta es una marca muy conocida de auriculares de transmisión o sea esto es el modelo open run y quedé gratisimamente sorprendido por su funcionalidad por su dispecencia por su calidad
de audio y dije que cosa más maravillosa entonces pues allá que me iba yo con mi casco del decathlon los auriculares estos puestos que con el casco y mi cabellera blanca quedan disimuladísimos y a salvo potencialmente de multas merecidas y luego el chalequito con las luces led puesto encima de el de la mochila total tres cuartos de horas para montarme la bici bueno el chalequito pronto lo dejé de usar porque es que además luego llegas tienes que retirarlo para poder sacar las cosas de
la mochila o sea era un tostón un tostón y bueno pues al final ese extra de seguridad de avisar al de detrás por dónde vas pues decidí prescindir de él porque me resultaba increíblemente molesto el hacerlo todo además se me descargó un par de veces cuando fui a usarlo no llevaba batería y al final pues como ocurre una vez con las cosas pues por falta de encaje en tu día a día dejé de usarlo los auriculares no estos auriculares maravillosos estos iner de open ram me han encantado
pero este aquí que el casco libal incluye en sí mismo estas dos funcionalidades es decir tiene luces de posición rojas también tiene intermitentes a la izquierda y la derecha no tiene una luz de freno no tiene una luz de estoyendo para adelante como tenía el otro y lleva también altavoces incorporados todo esto lo tienes controlado por un mando que una vez más lo fijas al manillar y este mando claro desde que te da muchas cosas te da para que pongas el intermitente a la derecha
y el de la izquierda tienes un botón para play y pausa porque claro el casco por bluetooth se conecta con tu con tu teléfono para recoger la música o lo que sea que hecha por los altavoces y luego tiene otros botones vale que son para darle más o menos volumen o para pasar canción anterior o canción siguiente si es que hablamos de música y todo eso lo hace pues en una cruzeta no en un círculo es un círculo con el botón de play y pausa en el centro el de la derecha
el del círculo como si fuera un ipod es para intermitente a la derecha el de la izquierda intermitente izquierda el de arriba subir volumen o si lo mantienes apretado canción anterior y el de abajo bajar volumen o si lo mantienes apretado canción siguiente es decir todo como muy bien todo como muy bien porque lo tienes todo en un único mando es decir yo antes salía iba con mis con mis auriculares que se escuchan espectacularmente estos que he dicho de socks y llevaba en el
manillar el mando del chalequito led entonces que giro para la izquierda le doy al botón de que giro para la izquierda cuando dejado de girar para la izquierda le tengo que dar el botón de ahora voy para adelante que de pronto estoy en una zona con muchísimos coches y no se escucha el podcast y yo lo quiero escuchar mano a la oreja para darle a la pausa y parar el podcast que al final parezco un pulpo en vez de un señor que va a trabajar sin embargo con este casco olival lo tengo todo en
el mismo mando si yo yo no tengo que levantar prácticamente las manos del del del manillar porque ahí pues puedo hacer play pausa subir bajar volumen y darle intermitente izquierda y derecha se carga con un cargador propietario chulísimo magnético el proceso de emparejarlo hay que emparejar el casco con el mando y luego el casco por bluetooth con el teléfono como no seguir los pasos sino que fui ahí a la a lo loco pues me dio algunos problemas tuve que volver al principio
pero bueno ya se quedó todo enlazado y sin ningún problema y la verdad que súper bien o sea el casco además a nivel seguridad pasiva una pinta estupenda superior seguramente al casco del decadón que yo tenía pero una pequeña pega debido al tamaño de mi cabeza debido a mi cabezón y es que este casco la talla aquí pone talla l y aparte esta única decir no no hay más tallas vale entonces este casco es de en centímetros de diámetro del melón creo que es algo así como 50 58 no 56 61
vale y el caso que yo tenía del ikea era 58 62 es decir hay del ikea dicho seguramente habría dicho varias veces si que del decadón es decir que el casco que yo tenía el decadón tiene un centímetro más para el diámetro de la almendra que este y se nota claro se nota cuando uno además tiene un almendrón como el mío y como además ahora en plena crisis casi ya los 50 me estoy dejando pelo largo pero no es que no me venga es simplemente que notó la cabeza más comprimida lo cual a nivel
de seguridad nunca está mal para que te hagas una idea yo antes me ponía el casco del decadón y en la rosca que lleva detrás para ajustar le daba varios giros sin embargo ahora me pongo mi casco libal inteligente el casco y le doy pues un giro no llega a un giro medio giro o tres cuartos de giro parte mala de este casco los altavoces los dos altavoces pequeños que lleva justo a la zona donde te caen las orejas son de una calidad muy regulera porque la vida es así yo decir para
el tamaño que tienen ya sabéis que esto va en función del tamaño no hay más puertas de hojas y por el tamaño que tienen pues dan lo que dan es como si estuvieras escuchando un podcast con el altavoz integrado del iphone 4 una cosa así para un podcast me da igual pero seguramente para música sería como así insufrible no esa pérdida de calidad sobre todo cuando yo vengo de estar escuchando estos auriculares soft que tiene una calidad tan espectacular realmente ahí
he perdido en calidad de audio pero insisto para ir escuchando podcast es suficiente curiosamente se ha puesto ahora de manifiesto una cuestión que ya hacía tiempo que no sentía yo y es que hay algunos podcast que no voy a poder escuchar durante este trayecto al trabajo de ida y de vuelta porque porque por cómo graban por la voz del podcaster por el volumen al que hacen la exportación final por todo eso pues ese tipo de escucha a través de dos altavoces pequeños
regulares que están a la altura de tu oreja por no es como anteriormente cuando decíamos no es que pocas que en el coche no se pueden escuchar no porque con el ruido del coche y tal el podcast lo tengo todo volumen sino lo escucho pues ahora me pasa algo parecido así con algunos cítulos pero bueno quiero decir es superable tengo tantos podcast pendientes de escuchar de tantas calidades distintas y con tantos tipos de voces distintos que esto no no es un problema ya sé que
hay ya he marcado dos o tres pocas como estos no te los pongas en la bici y santas y santas pacuas porque la cosa no da nada para más bueno pues sí efectivamente ya todos me decían no esto es el antes y después de pasar estar contentísimo efectivamente estoy contentísimo y pues estáis en el mercado para algún chisme de estos os lo recomiendo como digo dejo la nota dejo en las notas del podcast el enlace de amazon patrocinado evidentemente del casco que yo tengo pero esta
gente tiene otros cascos con otros diseños y otros modelos y seguramente otras otras funcionalidades nada más espero tus comentarios en más todo en el car a robo de mil car punto social allá donde me encuentre eso es la comunidad de weekly en discord si quieres apoyar este podcast suscríbete a Emilcar Daily premium entrando a emilcar.fm/daily para no perderte ningún capítulo que tengas un estupendo miércoles un saludo y hasta mañana.