碳中和+城市建设，绿色城市如何脱颖而出？ 本期主题： 碳中和目标的气候变化的背景下，城市建设和发展应如何思考对环境的影响？该如何为更绿色清洁的未来做贡献？本期我们将从城市减排到数字技术支持低碳，聊聊绿色城市的现状与未来。 内容纪要： 建筑行业提的最多的是什么？是全周期的一个减碳。也就是说从最开始的建材开始，然后到建筑本身的建设过程中，然后到后期的运营过程中都要减碳。 早年我们之所以有碳排放，或者是气候变化环境问题，本质上是很多企业在发展的过程中，环境是被牺牲的那一个环节，企业获取了大量的生态资源，但他们却他们产生了有环境污染等等等问题。 城市建设从业者应更多考虑城市发展目标是可持续的，然后可持续下面不只有数字技术，还有很多绿色相关的技术，植物相关的、建材生产、建筑结构等等等相关的技术，这些技术综合起来，配合我们新兴的数字技术，是可以一起朝我们可持续发展目标去努力。 时间轴： 00:48 什么是碳中和和碳达峰 01:16建筑行业碳排的状况 08:02 建筑行业减排的技术和各类场景 20:41海外城市建设的减排案例 26:32 商业行为如何考虑碳排放、污染等环境因素 36:32 智慧城市中...
Jun 05, 2021•43 min
本期节目的嘉宾是世界资源研究所（WRI）中国可持续城市部主任刘岱宗，刘岱宗老师在城市发展战略、城市规划与设计、城市交通政策交通规划和设计、大数据和新型创新型交通领域拥有超过20年的经验。 本期刘岱宗老师与大家分享，智慧城市的“技术迷思”；用科学的方式预测中国城市的未来；“人性”“社会属性”与空间结构；与自然共生的智慧城市愿景，一起走近智慧城市。 嘉宾／刘岱宗 后期／Jean（遛弯大爷） 文案／Sunny 摘要 1. 智慧城市的历史 2. 智慧城市的现状与案例 3. 智慧城市的技术沙文主义 4. 智慧城市的未来 时间轴 02:30 智慧城市的现状与案例 拉斯维加斯的智慧城市赌局，拉斯维加斯以“先做后想”的方式进行城市创新，启动一系列没有明确市政议程的试点项目可能是危险的，使用城市作为产品服务的试验台，忽略城市本身的社会问题，充斥着未知风险。 04:45 智慧城市的技术沙文主义 规划师需要更为理性的、具有批判性的看待企业与“智慧城市”。 l 比尔盖茨的智慧城市 Belmont将使用尖端技术并围绕高速数字网络、数据中心、新的制造技术和分销模式、自动驾驶车辆和自动化物流中心等设计通讯和基础设施...
Jan 10, 2021•39 min
本期节目的嘉宾是世界资源研究所（WRI）中国可持续城市部主任刘岱宗，刘岱宗老师在城市发展战略、城市规划与设计、城市交通政策交通规划和设计、大数据和新型创新型交通领域拥有超过20年的经验。 本期刘岱宗老师与大家分享，智慧城市的“技术迷思”；用科学的方式预测中国城市的未来；“人性”“社会属性”与空间结构；与自然共生的智慧城市愿景，一起走近智慧城市。 嘉宾／刘岱宗 后期／Jean（遛弯大爷） 文案／Sunny 摘要 1. 智慧城市的历史 2. 智慧城市的现状与案例 3. 智慧城市的技术沙文主义 4. 智慧城市的未来 1. 智慧城市的历史 15项穿越历史塑造城市的技术 l 电梯：帮助城市向上发展（建筑容积率翻倍） l 卫生管道系统：城市清洁系统溯源 l 消防系统的进步：灰烬之上的崛起让城市更安全 l 自行车：驱动城市进步 推动城市女性出行，大大增加女性工作机会，推动城市交通系统的发展 l 大容量公共交通系统：让大众得以出行 轨道交通发展，地铁，小汽车，公共交通，1830年内伦敦运行第一个地铁系统 l 交通信号灯：引导城市快递机动化发展 l 蒸汽机：赋予城市工业动力 l 电气照明：城市夜生活的开...
Dec 27, 2020•41 min
本期主题： 实践中的TOD如何做到最佳效果？本期我们聊聊现实项目运作过程有哪些工作策略。 内容纪要： 设计过程中最重要的是顶层设计和机制的构建，这两个如果能和TOD核心理念和公共利益紧密结合的话，TOD才可能会体现价值而不是变成用来平衡土地财政。 初期就需要把TOD理念贯彻进去，才能避免后续反复沟通，不是配合的团队水平不好，而是甲方并没有考虑tod，这个理念没转过来， 而TOD只有作为高层的规划，以一个体系去植入的时候，才能是一个完整的系统。 上学时候给我的错觉是TOD都是已经既定的事实，但好像没有普遍铺开。像10年前北京、上海、深圳、广州都已经做好了TOD，但是直到近几年这几个新一线城市才开始才开始推这事。 时间轴： 00:34 TOD的复合式开发 06:12 TOD突破边界的创新可能 12:13 TOD项目的各环节周期是多长 17:34 贯彻TOD理念的最佳节点 20:48 书本上的TOD和现实变化 【本期成员】 遛弯大爷 大黄 【话题策划】遛弯大爷、大黄 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx：duoyuanfangchengshi gzh...
Oct 25, 2020•24 min
本期主题： 不是每个好设计理念都能落地，本期我们聊聊TOD在实际设计中遇到的难点与利益考量。 内容纪要： TOD重要的一件事就是它的收益是能平衡它的投资，这涉及到两个特别重要的事，投资它的钱从哪里来、运营维护它的钱从哪里来。 减少对小汽车依赖的理念非常有公共价值，有增加轨道出行需求的价值，但如果一开始就把所有的可能性给去掉了，等这路网一建成了，整个区域房子建起来，你后面根本没办法把这条路加上，如果一开始就考虑把这个路网加上，即使它不作为车道使用，也可以实现地面无间断的慢行系统。 我们真的能实现公交分担率吗？，目前硬件配置还欠缺，比如好的乘坐公交体验、换乘条件等。成本收益问题让人没有动力去做优化。就像推tod推的好，是政策上有好的支撑，如果要把公共交通推的好，政策没有支撑，没有人会动。 时间轴： 00:30 公交分担率的意义 06:04 TOD的经济账怎么算 12:30 设计方案的加减法 17:16 TOD设计与普通城市设计的区别 20:12 现实TOD设计中的利益平衡和取舍 【本期成员】 遛弯大爷 大黄 【话题策划】遛弯大爷、大黄 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】...
Oct 18, 2020•25 min
本期主题： 围绕公共交通进行城市建设是怎样的效果？本期我们聊聊TOD在规划中的实际应用和预测模拟。 内容纪要： 公共交通从郊区到市中心只要20分钟，但是我要开车可能要开一个小时，我还找不到停车位，这是整个一个理念上的。TOD本质的核心不是在地铁上盖房子，其本质是你怎么去思考整个城市问题，TOD是一种不同的思考方式。 TOD衡量的是交通的时间，而不是交通的距离。举个例子，我原来住在新加坡的地方，到地铁站一公里，如果走过去绝对超10分钟，但是家门口所有公交车都可以到那，而且公交车一两分钟一趟，再坐3分钟，就能在10分钟以内。 TOD本身就是你要先从整个的公共交通出行体验上来考虑，然后你做一个模型预测和分析，把整个的公共交通体系建得很完善，然后再搭配城市建设。 时间轴： 00:41 从什么角度做TOD研究 07:55 衡量TOD的指标 15:32 四步法模型 22:31 TOD实践的优秀城市案例 24:42 TOD的预测与现实考虑 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx：duoyuanf...
Oct 11, 2020•30 min
本期主题： 你的房价跟TOD有关？本期我们来聊聊TOD城市发展模式是如何影响我们的生活。 内容纪要： 在美国你住在郊区，不开车哪都去不了，城市交通考虑的是以私家车为导向，要考虑怎样让私家车开得更好，但这种思路就会鼓励大家买私家车，越来越多私家车出行，造成了哪怕出门5分钟都要开辆车，整个城市空间已经不适宜人在里边活动，只是适宜车在里边活动。 这是一个非常理想的tod式的发展模型，我可以是一条交通线，而这条交通线上有无数个节点，每个节点都会形成一个小中心，通过这条线把无数个中心这样串起来。 假设我住在虹桥，我到人民广场可能坐地铁需要40分钟，但是我想在人民广场附近走路40分钟的地方租一个房子，可能价格是我现在在这个地方的两倍，这也是为什么同样的时间成本，只要有地铁加成，就会鼓励大家往外迁，同时离地铁站越来越近。 时间轴： 00:49 城市发展中的TOD是什么？ 04:56 好的交通规划是不是会毁掉一个城市？ 09:24 TOD式发展模式的价值 13:59 TOD的服务转变 20:22 为什么离地铁站近房价越高？ 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】...
Sep 29, 2020•24 min
本期主题： 新技术在驱动各个领域的探索和创新，本期我们就来探讨数字化应用在城市更新的作用和空间。 内容纪要： 如果要推进这种城市更新的项目，测绘或者传感器技术，其实没办法完全满足城市更新对于数据的要求，因为其实很多数据它是非传统性的，它需要通过人工的识别，或者说是机器学习，把这种非传统性的数据规范化，然后来打造可用的状态，这有一个非常远的路要走。 实际项目还是传统的那套城市规划好用。 根据凯文林奇那一套怎么观察人，怎么研究人的活动，然后做城市设计，用这套就够了。 现在感受是每天都在想像场景，但实际上你最后发现科技确实能解决很多需求，但解决的需求都不是像你想象中的那样。 两个一模一样的台球偏差了0.001度，经过了三小时的运动，两边完全是不同的轨迹，在这种系统里面非常微小的差别，都会导致后续的那种大的系统的紊乱，如果拿那种预测城市行为轨迹，其实是完全没有任何理论依据的，人的行为是会变的，一旦变，整个系统可能3小时5小时一年之后的预测结果就都变了。 时间轴： 00:35新技术在城市更新的辅助价值 04:01城市更新的数据基础 10:46噱头大于落地？ 18:18技术解决的需求是我想要的吗？...
Sep 22, 2020•25 min
本期主题： 地产商是如何考虑城市更新的价值？在多方博弈中它会受哪些因素影响？本期我们探讨开发商怎么做“城市更新”。 内容纪要： 政府出台了非常多的措施，比如说在上海它出台了104这种产业区块的概念，就是在这104平方公里内，要作为重点保护对象，广州、佛山也划定了这种产业保护区，就是希望在存量更新的过程当中，通过这种城市更新，或者说这种限制去控制地产化的趋势。 对于很多城市来说，在过去退二进三的这种趋势和浪潮下面，很多城市的工业用地都被转换成了商业用地或者居住用地，它有一部分的积极影响，完善了一些中心城区或者是旧城区的城市功能。另一方面这种趋势，导致整个城市偏向服务业为导向，城市的产业支撑就没办法进行一个保障。 很多时候城市政策不完善的年代，地产商可能通过一块更新用地，可能追寻了非常多的暴利，这种暴利可能是牺牲了在地居民的利益，所以在政府现阶段制定公共政策的时候，会考虑到平衡各个利益主体的利益，及一些弱势群体的利益，在这个过程当中来保障社会的公平。 时间轴： 00:30 开发商做城市更新的方法论 03:57 多方参与的统筹与博弈 10:15 工业用地改造的影响 13:25 城市更新政策上...
Sep 14, 2020•24 min
本期主题： 作为规划领域的重要课题，城市更新如何帮助城市有机地应对发展过程中的各种新需求？本期我们来探讨“城市更新”的价值和发展趋势 内容纪要： 把城市看作一个有机的个体，不管对产业也好，对城市功能也好，对城市进行一番修整，这个可能是通常意义上的城市更新的一个认知，可以简单界定在已有建设的用地，我怎么样给他再开发 城市更新是全球所有的大城市都面临的问题。大城市为了维持它的经济地位，要不断的发展产业，不断地吸引优秀人才。但同时因为地就这么多，这个城市可开发的用地就只有这么多，又不可能像原来有一些城市会摊大饼式的往外无限扩张，这种模式本身是不可持续的，不经济不环保。 中国的城市更新主要有两种形式，一种以北方为主的政府主导形式，它通过政府的这种收支平衡来实现整个城市的一种更新。南方更偏向一种多主体的共同参与，通过引入市场主体多方共建的共享共治方式去经营城市更新。 时间轴： 00:48 什么是城市更新 02:54 它的现实意义和现状问题 07:39 开发商角度看城市更新与微更新 11:29 城市更新的南北差异 18:51 政策与市场间如何找到平衡 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 陈同学 【话...
Sep 06, 2020•24 min
价值输出到争夺行业话语权，对比新加坡“引进来”，看我国城市规划业如何“走出去” 本期主题： 相比新加披城市规划业的整链路完整闭环，我国的城市规划业要如何自信自强？本期我们探讨从理论、运营、营销，我们有哪些不足和潜力机会呢？ 内容纪要： 上海近些年因为要保障实体经济，要发展先进制造业，它出台了一系列政策去治理低效工业用地的同时，也加强了后期的监管，比如现在的产业用地，上海是先租后让我先租你10年看你的绩效，如果绩效好了，然后我再出让给你，并不是之前因为工业用地它的价格比较低，然后我一股脑的抛向市场，然后市场的这些企业就出现工业用地铺张浪费的情况，所以上海在这方面真的是做得非常的成功。 西方的很多城市发展的模式也好，体系也好，其实是逐渐的崩塌，它其实是不太适应于亚洲，特别是东亚环境的，包括可能像新加坡，像越南，像中国这些大政府的这种一个体制下面的东西，所以其实亚洲的这种所谓的在西方眼里非民主的城市治理模式，他的抗风险能力或者制度的韧性会更加的强，这方面我觉得我们是应该有自信的。 国内的规划，相比新加坡这样的一个整链路完整闭环国家或者城市，运营层面可能有地方不足，但营销包装的这一块更显得比较...
Aug 30, 2020•23 min
本期主题： 美好想象的背后是过度包装吗？该如何理性看清其本质？本期我们会详细剖析新加坡城市规划的营销内核。 内容纪要： 他给你看到的新加坡，是你想象中很美好特别棒的样子，然后他告诉你，这些东西都是通过哪些高大上理论实现，甲方都会很心动，想象只要复制做一样的东西，我这个地方立刻就可以变成像新加坡一样。 新加坡的规划大部分是政府职能机构做的，其实有这样的现象，新加坡的所有规划都不是某某公司做的，但是他们能把它包装成新加坡所有的规划都是自己做的一样。 国外的咨询机构抱怨中国的规划地方保护主义严重，比如说甲级资质能够编什么乙级资质能够编什么，然后国外的只能编一些非法定规划。其实保护是有必要的，而且是符合中国利益的或者地方利益的。因为只有保护了，有这种限制了，才能够控制产品的质量。 新加坡的规划非常的本土化，完全是排他性的，非常的地方保护主义，所有国际大牌规划都没有办法对新加坡的规划说些什么。你会发现新加坡的整个规划体系，对我们最大的一个可借鉴的就是政府机构强势干预，完全不是公司化运营自由市场。 城市发展或者城市建设有一个很大的跟其他行业不一样，它是真的需要从政府到企业到底下的民众，这是一个非常...
Aug 23, 2020•21 min
本期主题： 新加坡，一个常常被媒体当成“好学生”榜样的国家，到底有着怎样的发展轨迹？哪些特点让它不断被提及？本期我们从城市规划和城市营销的角度，放大解析新加坡。 内容纪要： 新加坡的中国城叫牛车水，因为当时英国人需要大量的劳动力，所以在特定区域规划了非常多的华人居住，但那个地方基础条件比较差，一到下雨天有牛车经过之后会有非常多的泥水脏水。 今天做城市更新其实不太容易，因为很多居民其实是有抵触情绪的，但是在那个时期那个时代背景，新加坡把它当作一种政治运动，或者说是一种伴随着类似于社会改造的过程去推动的话，反响是非常好的。 新加坡独立之后，它需要更多的城市韧性和抗风险能力，所以它保留了一定的产业用地和工业用地，他通过城市产业的结构均衡的匹配，提高了城市的抗风险能力和城市的韧性。 新加坡强调生态可持续发展，是一个种族融合，多元文化，是一个中西方文化比较融合也交汇的地方，然后这些点对于很多没有去过新加坡的人来说，你问他新家坡他也能跟你说出来，这是个花园城市，它法制特别的严，他可能有鞭刑，他们的教育是双语教育，大家就一机会讲中文也会讲英文，类似于这样子的一些关键词。 时间轴 00:41 新加坡城...
Aug 16, 2020•22 min
本期主题： 在规划院的大数据是一种怎样的定位？它的未来会向何处发展？本期我们继续来探秘规划院的大数据前景。 内容纪要： 目前缺少公开的城市数据，云平台云数据的搭建对于对于中小型设计院是更加友好的方式，也能促进行业公平竞争。 平台没有一个后期的管理，没有投入大量的人力物力去真的好好管理的话，基本上都很难真的维持下去。 规划编制工作下的规划这个定义其实现在越来越模糊了，以前会觉得规划编制工作最主要关注空间应该怎么分配，但是实际上大数据更多的是更有效的实时的监管和管理作用。 未来很长一段时间，传统规划行业和现在新技术发展还会有很强的碰撞，但很可能碰撞出新的火花，尤其是在技术飞速发展的时候，还是非常值得畅想的一个未来。 时间轴 00:13 规划院常用的数据有哪些？ 07:28 令人头疼的数据质量 11:32 数据壁垒背后的利益牵扯 15:10 规划编制工作下的大数据角色定位 23:24 规划院大数据的未来 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 一颗红豆 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx：duoyuanfangchengs...
Aug 09, 2020•25 min
本期主题： 在规划院做大数据数据到底是在做些什么？传统思维与新兴技术会有怎样的碰撞？本期我们就来探秘规划院的变与不变。 内容纪要： 不管是建筑还是经济地理等方向，规划院其实对数据还没有那么重视。业务层面做好一个决定，大数据如果得出的结论恰恰支撑这个想法，业务就用你的这个结论，如果说跟这个想法完全相悖，他可能就会质疑你分析的就数据的来源和你分析的对不对。 传统思维的人会把自己一直以来惯性思维当做一套绝对真理，不能理解什么叫做数字化，然后不能理解我20年来都是这么做的，你为什么突然跑过来跟我讲数字化。 城市设计里面会涉及到一些什么城市的特色、美学这些方面，这个没办法真正的量化。 从原理上来讲的话，手机定位的精度是达不到更加细致，但5g更高频的波段、更密的基站，能再次提高精度。 时间轴 00:40 规划院做大数据需要哪些技能点 09:10 可量化和不可量化 11:32 规划类企业的数据转型之殇 14:43 不可忽略的数据局限性 17:15 手机定位还能更精准吗 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 一颗红豆 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 ...
Aug 02, 2020•27 min
本期主题： 《寻狗启事》让丁溪鹤崭露头角，但他更激动于给所有人讲了一个东北的故事。本期我们与丁溪鹤在东北老工业基地的回忆中，从电影人的经历和视角，探讨白云黑土下的文艺复兴与东北重振。 内容纪要： 自给自足的厂子形成了独特的生活单位，从小学到大学，从蛋糕到饮料，生老病死都在这个厂子里，那时候生活环境和现在大城市里边生活环境非常不一样。 重理工轻文科、还有无法电子支付的地方，新事物新观念难以在传统观念下的东北传播，一些年轻人也不爱在东北呆着。 每一个人大学都会遇到一个东北室友，于是你就会传染给一屋子，就会塑造一屋子的东北人，东北文化一直在怎么说，在年轻人里边很有感染力。 东北人在全国各地乃至于世界各地都有非常多的人才，在各个行业也都有，所以说东北的振兴不是真的差人才。 时间轴 00:52 工业时代的厂子生态圈 07:22 东北文艺复兴的困境 11:43 东北语言和幽默感的流行原因 14:48 人才出走，但归来仍是少年 17:30 用一场文艺电影讲述东北振兴的梦 【本期成员】 遛弯大爷 丁溪鹤 【话题策划】遛弯大爷 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 v...
Jul 27, 2020•21 min
本期主题： 丁溪鹤凭借《寻狗启事》在上海电影节获得最佳男演员奖，他与自己在电影中角色有着相似的的成长经历，也都经历了东北工业城的兴衰。本期我们与丁溪鹤一起聊聊这部电影，聊聊他的家乡-充满赛博朋克气质的抚顺。 内容纪要： 《寻狗启事》的故事是从一位青年为导师遛狗又丢狗找狗开始，他和他的爸爸走入了一个非常有意思的令人啼笑皆非的旅程。 抚顺作为清朝的资源要地，矿产开采逐渐放开，就像当年劳工进入旧金山一样，很多人都涌入了抚顺。 像造航母坐飞机，到两弹一星，都需要韧性、脆度、延展度有特殊要求的特殊钢，很多就是从抚顺特殊钢厂冶炼出厂的。 原来在东北不光有貂奢侈品，还有大凯撒，你要在东北穿一身大凯撒皮夹克，基本上在街上可以横着走。 夏天凉快，冬天冷怎么办？这帮大叔大爷们在小三轮里边建了一个小锅炉，瞬间有了柴油朋克的感觉。 时间轴 00:43 电影《寻狗启事》讲的是什么故事？ 03:19 影帝的抚顺记忆 10:29 抚顺城区的变迁和淘金热 17:57 煤矿、特钢、卫星 27:31 修坦克的硬核数学老师 28:50 抚顺小三轮的“核动力”改造 【本期成员】 遛弯大爷 丁溪鹤 【话题策划】遛弯大爷 【后期...
Jul 19, 2020•36 min
【本期主题】 尽管谷歌sidewalk停下了，但对于智慧城市、地产、科技之间交错的未来，它却是真正意义上的指路灯塔，照亮昏暗前行之路。本期我们来整理谷歌sidewalk给后浪们留下的宝贵财富。 【内容纪要】 Sidewalk给研究智慧城市的学者、开发商一个很好的借鉴，引发了大家对数据的尊重，原来数据可以占据如此重要的地位，在城市开发中能这么前置去考虑，思考数据来如何驱动城市。 Sidewalk跨领域背景营造的空间设计范本，已经演化成了人们对生活方式的向往。 谷歌集合了全球优秀案例并消化和吸收，最后放到了sidewalk。它也像一种文献综述，帮我们总结了各种各样的人在做什么，然后怎么做。 Sidewalk的终止不等于失败，就好像一个伟大的探险家倒下，你永远不能我们再也不要去探险，而是他已经探索出了一条路，我们在它指引下继续前行。 地产向科技走，科技往地产靠，两者中间一定有一个交汇点，未来双方会向对方的领域进行更深探索，然后创新积累迭代，这是大势所趋。 【时间轴】 00:15 sidewalk值得借鉴的地方 02:24 跨领域带来对空间的重新审视 04:55 全球精选到谷歌出品 14:18...
Jul 11, 2020•19 min
【本期主题】 在Sidewalk宏伟计划背后，是什么让它难以落地？遇到的困境是行业个例还是有普遍代表性？它背后有哪些博弈？本期我们一起复盘sidewalk的生死劫。 【内容纪要】 Sidewalk团队有丰富的成员背景，包含了建筑设施方方面面的人才，但在空间设计上很欠缺。 北美及欧洲的一些地方，不是一种自上而下的规划体系，而是强调社区的小设计小概念，隐忧则是整体规划性薄弱。 谷歌1500页的规划中感觉他们做了非常多的妥协，为了讨好民众和政府，极力避免像数据安全、数字创新这样的话题，这本应是谷歌很擅长的东西。 地产这样的重资产投资他的变现周期很长，最难的是没有坚持的决心和规划，会容易被自己的期望和风险给打垮，然后撤出资金。 从科技公司转成城市运营的角色，无论是逻辑还是商业思维的差异，现阶段它没有办法解决，也没有决心把钱砸到不确定性的事情上，所以它稍微退了一步。 【时间轴】 00:15 sidewalk团队组成及隐忧 03:11 规划的下沉与sidewalk的妥协 12:19 为什么科技公司难跨越地产行业鸿沟 17:52 谁能驾驭创新城市开发 21:01 步子迈得太大，该如何收一收 【本期成...
Jul 04, 2020•22 min
【本期主题】 谷歌Sidewalk项目宣告终止。这个一直被行业拭目以待的智慧城市项目是如何开始的？又是如何停止的？我们将揭开谷歌sidewalk的前世今生。 【内容纪要】 谷歌Sidewalk是第一个试图把空间设计跟数字技术完全的结合在一起的项目，而不是仅仅的在一个空间上加载很多数字设备。 作为互联网企业，谷歌启动项目的方式是引资金、引人流、跨学科团队。 结合了互联网的产品思维、生态联盟开发规模、资金和风险都很庞大的地产项目，这种大包大揽式的方式值得商榷。 Sidewalk的商业模式是以资产管理思维、运营思维主导，而非拿地赚钱的思路。 科技公司的数据隐私问题也是在当地拿地的不利因素。 【时间轴】 01:09 为什么称它为灯塔？ 04:30 与传统地产开发项目的逻辑差异 09:58 互联网思维vs地产行业 14:37 谷歌sidewalk的葫芦里卖的什么药？ 20:28 中外地产业的舆论形象差别 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 遛弯小爷 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx：duoyuanfangchengshi...
Jun 27, 2020•23 min
本期主题： 上下班从人挤人变成躺在床上休息是什么体验？在见客户路上请Tony老师打理个好看的发型？充满想象力的服务体验升级背后，私有或公有财产的博弈、行业间的竞合关系又是怎么样？本期我们聊聊无人车可能带来的社会变革。 内容纪要： 如何无人车从私人物品转变成公有物，并且随叫随到，一辆无人车可以替代10辆私家车，大量空间会被释放。 无人车也能保留自己驾驶的功能，当你不用它的时候，它可以去服务别人，或者非常个性化的定制，你能跟有相同偏好的人共享一辆车。 汽车的销量未来的下滑是不可避免，厂商们已经在探索整合出行服务，让生活中的各种服务与便利出行结合。 未来你在车里边可以放一张床，或者可以躺着特别舒服的椅子，通勤时间就变成了休息，到站会有管家给你有叫醒服务。 各行业的技术和商业协作抱团，推进无人驾驶更快的落地，各类服务的移动化也更具想象力。 时间轴 00:25 无人驾驶普及后的世界什么样 07:30 无人车共享会消弭私家车的价值吗 16:06 汽车厂商向出行服务商的转型出路 26:35 移动生活方式的社交功能 33:13 互联网、交通出行、智慧城市的商业重叠 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 丁...
Jun 21, 2020•40 min
本期主题： 无人驾驶的技术发展瓶颈是什么？无人车会在哪些行业替代人力？它是否能解决交通问题，或者带来新的问题？本期节目聊聊无人驾驶技术的困境、努力、隐患。 内容纪要： 停车场、港口、机场、物流枢纽等，因为其封闭性和稳定性，是当下无人车实验应用的最佳场景。 自动泊车功能是最常见的无人驾驶技术之一，已经广泛应用，实际上现在很多该有的无人驾驶配套的硬件都已经装好了，只需等相关法律法规出台。 特定行业的应用场景：可运送监测样品的无人车，在疫情期间往返于诊所和检测点，减少人员的接触和感染这种风险；外卖快递物流车，配备多个小型无人车，进入小区由小车送到指点地点再回到物流车。 无人驾驶技术只是大交通中的一个环节，它的发展需要多方面配套技术，比如高精地图、道路上的传感器、5G等等。 在实施设备搭建的未来需要考虑如何向大众科普技术以避免反智主义。 时间轴 00:53 无人驾驶的发展现状 06:26 封闭场景突破口 16:32 以后科目二还有必要考吗 19:50 无人车在不同行业的应用 25:09 仅发展无人驾驶技术还远远不够 29:19 科技伦理问题是潜在隐患 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 丁溪鹤 ...
Jun 10, 2020•32 min
本期主题： 从发明汽车到新能源汽车的应用，从世界第一条地铁在伦敦建成到无人驾驶的实验，我们一直在追求着快捷便利的体验，但交通拥堵也一直相伴。到底应该多修路、还是别开车、抑或是改变城市设计，这期节目我们就来聊聊是什么造成的拥堵。（本期跟我们一起扯淡的，是演员丁溪鹤~演而优则播客，从他在生活中对北京交通出行的观察，侃到纽约“燕郊”。） 内容纪要： 城市拥堵的第一反应是多修路，但修路会鼓励更多人开车上路，换一个角度也可以缓解拥堵，即如何让公共交通多装人、鼓励人更多选择公共交通。 地铁越修越远，但车里还是那么多人，城市像摊大饼般扩大，地铁沿线的房价房也租水涨长高。规划上的解决方法是让人的居所离工作单位近，做到一小时生活圈。 缩短了通勤时间的公共交通，反而吸收更多周边人口，进而城市规模变得更庞大，比如北京周边的区域人口持续往北京集中。 欧洲的参考方式是如果这条路就把这条路封上或者直接限制私家车进入，但不同国家的情况有区别，解决办法还需因地制宜。 【本期成员】 遛弯大爷 闲逛小妞 丁溪鹤 【话题策划】遛弯大爷、闲逛小妞 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx...
May 26, 2020•25 min
本期主题： 从发明汽车到新能源汽车的应用，从世界第一条地铁在伦敦建成到无人驾驶的实验，我们一直在追求着快捷便利的体验，但交通拥堵也一直相伴。到底应该多修路、还是别开车、抑或是改变城市设计，这期节目我们就来聊聊是什么造成的拥堵。（本期跟我们一起扯淡的，是演员丁溪鹤~演而优则播客，从他在生活中对北京交通出行的观察，侃到纽约“燕郊”。） 内容纪要： 城市拥堵的第一反应是多修路，但修路会鼓励更多人开车上路，换一个角度也可以缓解拥堵，即如何让公共交通多装人、鼓励人更多选择公共交通。 地铁越修越远，但车里还是那么多人，城市像摊大饼般扩大，地铁沿线的房价房也租水涨长高。规划上的解决方法是让人的居所离工作单位近，做到一小时生活圈。 缩短了通勤时间的公共交通，反而吸收更多周边人口，进而城市规模变得更庞大，比如北京周边的区域人口持续往北京集中。 欧洲的参考方式是如果这条路就把这条路封上或者直接限制私家车进入，但不同国家的情况有区别，解决办法还需因地制宜。 时间轴 01:05 为什么不多修路？其实道路空间未必不够 04:36 城市密度与交通问题的关系 08:44 “混合土地利用”的机会和难点 12:40 便...
May 10, 2020•22 min
本期主题：接上期内容，我们继续聊《迷你地铁(Mini Metro)》，如何从这款地铁规划的游戏看当代城市建设。 内容纪要： 游戏能模拟出城市早期的规划，但模拟不了现实城市发展的后期，特别是既有版块的功能迭代。 信息、物质传输的进步会扩大城市的边界，铁路、汽车孕育了新的消费体验和模式，信息时代弥合了信息差，使认知从本地到更大地域范围，更大地优化了资源配置。 地理隔阂的消除到信息隔阂的消除，带来了更平坦的信息和资源流动。 基础设施和交通系统的提升降低了运输成本，促进了跨地域货品流动，无人驾驶或无人机的模式可能会继续降低成本，会催生电商的模新式。 推荐阅读《铁道之旅》。 时间轴 00:15 《迷你地铁》和现实的差别 05:30 游戏的极限在哪 13:00 由信息传输与物质传输带来的改变 23:00 城市基建与未来电商发展 30:06 《迷你地铁》的思维启发 【本期成员】 遛弯大爷 大维 【话题策划】遛弯大爷 【后期制作】遛弯大爷 【文案编辑】托雷斯 【互动方式】 vb：多元方城事 vx：duoyuanfangchengshi gzh：多元方城事（duoyuanfcs）...
Apr 27, 2020•32 min
本期主题：《迷你地铁(Mini Metro)》是2016年一款地铁经营管理类型，其原则是为不断扩张的城市设计适用的地铁管网，在有限的经费、资源面前，需要动脑子不断提高运输效率，以便跟上城市发展。这款模拟类的游戏以简单的玩法将现实城市规划和游戏性结合起来。本期节目我们聊聊如何从这款迷你游戏看当代城市建设。 内容纪要： 迷你地铁中，玩家从线路搭建、车辆运营部署地铁规划，从伦敦巴黎纽约，再解锁到全球，其精巧之处是用极简的方式让玩家快速上手，像棋类一样，规则不复杂，玩法的变化却很丰富。 玩家在两个站点之间划线便可连接管路，让地铁行驶。在新站点出现时，需要及时修改线路规划，每局的站点也会随机分布。游戏的目标就是尽量多的连接不同的站点，运营尽量久的时间。如果出现多次线路规划不当，游戏就会结束。 游戏中体现了真实的城市环境，像伦敦的泰晤士河、巴黎的塞纳河，纽约的曼哈顿，这些城市的地标和地理状态会影响路线的设计。游戏中也呈现了现实的城市属性和本地化载具，比如香港的快速生活节奏，大版的快车和慢车，圣保罗的高人口密度，而像上海的之字形水路、复杂的站点分布不仅展现了特大城市的特点，也增加了游戏过关的难度。 ...
Apr 19, 2020•37 min
本期主题 面对疫情造成的紧张和不确定性，我们也看到了许多新的数字化举措，用技术的力量和创新的思维应对短期和长期的影响，从危中发现机遇。 本期节目我们将讨论疫情下智慧城市领域出现了哪些变化、未来可能的趋势会怎样。 内容纪要 疫情地图类：直观的地图迅速定位周边的状态，比如查看到有确诊病例小区，能看出从地理维度看到个体居住环境的变化情况。 生活服务类：由市民提供数据，数据再服务市民。比如社区周边的超市、快递点变更，由个人向社区传播信息，使信息获取更加便利，更贴近社区的生活需求。 轨迹数据类：以运营商数据挖掘和追踪。比如很多确诊患者的路径，通过运营商数据，快速梳理出行动路径和时间，甚至能精确到“相视了15秒”，对了解疫情的传播和追踪起到了巨大的贡献。 “智慧城市”的现实挑战 数据精度与可信度，数据来源的标准化、人工录入的容错率。 技术提供方与场景需求方的不匹配。技术方受困于寻找需求痛点，数据价值被局限。 未来趋势—社区走向舞台中央？ 社区网格化管理有诸多机会，以社区为核心，周边商家为社区服务，可能是被重视的线下场景。 线上场景需更配套的线下服务，如新的快递收送方式；传统线下场景的线上化，比如新...
Apr 12, 2020•40 min
