100tkm und 4 Jahre mit dem E-Golf
Die Finanzierung läuft aus: Was kommt nach dem E-Golf? Ich fahre ihn weiter! Warum und ob so ein E-Golf etwas für Dich sein könnte, erfährst Du hier. Viel Spaß! Euer Carsten

Die Finanzierung läuft aus: Was kommt nach dem E-Golf? Ich fahre ihn weiter! Warum und ob so ein E-Golf etwas für Dich sein könnte, erfährst Du hier. Viel Spaß! Euer Carsten
Der E-Golf ist immer noch mein Preistipp in der Kategorie bis 25 tausend Euro. Warum? Und wie er sich in Relation zu Dacia Spring, Fiat 500 und Opel Corsa schlägt, erkläre ich dir in dieser Folge! Viel Spaß!
In der heutigen Folge erzähle ich dir von meinen Erfahrungen mit dem E-Golf im Winter. Ja - in einem Satz: Der Verbrauch steigt und die Reichweite sinkt. Aber: Warum das so ist, was du (zumindest zum Teil) dagegen tun kannst und warum der E-Golf vielleicht trotzdem ein gutes Auto für dich ist, berichte ich in knapp 15 Minuten.
In der heutigen Folge geht es mal um die Software. Sowohl um die verbaute Software im Auto, als auch die Apps und Services von VW. Dabei sage ich Dir auch, warum ich Guide+Inform nicht empfehlen kann. Zum Abschluss stelle ich dir noch sehr brauchbare Apps fürs Handy vor. Viel Spaß mit der Folge!
1. Qualität - Bloch - super Ausstattung - ein Golf ist ein Golf 2. Reichweite - ein echtes Problem 3. Ladeleistung in Relation zum Verbrauch 4. Preis - im Vergleich zum ID Buzz, Tesla, Skoda 5. Preise gehen durch die Decke 6. Fronten verhärtet - noch keinen direkten Hass 7. V8 - Wer fährt da einen? Golf TSI 1 Liter Aufgeladener Turbo motor mit Direkt Einspritzung und DSG ist die Realität!
Die heutige Folge ist eine kurze Fortsetzung zur letzten Bestandsaufnahme, insbesondere Akku Haltbarkeit. Einige Fahrzeuge haben bereits über 250.000 km auf der Uhr und es gibt erste Erfahrungsberichte. Wie ihr die Kapazität beim Kauf erfahren könnt und warum der Golf sich besser schlägt, als der Kia E-Soul erfahrt ihr in dieser Folge.
Ein kurzes Fazit zum Erreichen der 45 tkm! Warum ich immer noch zufrieden bin, wem ich den E-Golf nicht empfehlen kann, und warum ich den E-Golf immer noch gerne fahre.
Zwischenfazit
In der heutigen Folge geht es nochmal um die Anhängerkupplung beim E-Golf. Ich gehe kurz auf 2 Videos ein (unten verlinkt) um aufzuzeigen, dass eine Anhängerkupplung beim E-Golf nur bedingt sinnvoll ist. ID4 mit Wohnwagen und Elektro-Wohnwagen von Dehtleffs Anhängerkupplung von Brink Fischer Dachlift Kofferraum DiesundDas (Tankklappe immer noch defekt, Wallbox Installation mit Problemen, Verbrauch extrem niedrig) Vielen Dank fürs Reinhören. Euer Carsten Links: E-Caravan von Dethleffs: https://yo...
In der heutigen Folge nenne ich Euch meine 14 Lieblingsthesen zum E-Golf, die immer wieder genannt werden. Manches davon ist richtig - manches totaler Quatsch - und oftmals nur stark übertrieben. Viel Spaß! 14 oft gehörte Urteile, Vorurteile und Behauptungen zum E-Golf 39,- Euro für den E-Golf (natürlich pro Monat) Billig einkaufen, 6 Monate fahren und dann fürs gleiche Geld wieder verkaufen. Der E-Golf hat neu - volle Hütte - nur 17.000 Euro gekostet! Nach 120 km ist der Akku leer! Die Ladegesc...
In der heutigen Folge dreht sich alles um das wichtigste und teuerste Bauteil im E-Golf: den Akku. Das Thema beschäftigt fast jeden, der sich überlegt, sich eine Elektroauto zuzulegen. Also auch mich. Deshalb fasse ich mal mein ganzes, angesammeltes Wissen zusammen. Weitere Informationen und Quellen in den Links. Für alle mit wenig Zeit: der Bericht über den ersten Defekt steht am Anfang, die Tipps zur Akkupflege ziemlich am Schluss. Wie immer: die Kapitel sind überspringbar. Danke fürs Reinhöre...
In der heuteigen Folge geht es um den Transport im Kofferraum und um den Schutz des Kofferraums. Ich stelle Euch 2 Hundeboxen und 2 Alternativen vor. Auch für die Nicht-Hundebesitzer sind 2-3 Tipps (Wanne, Stoßstange, Isolierung) dabei. Alle Kapitel - wie immer - überspringbar. Danke fürs Reinhören! Hier ein paar Info-Links zum Shoppen und Ansehen: Ferplast Hundebox Alpuna Hundebox Kofferraumschutz bei Amazon Kofferraumwannen angesprochenen YouTube Kanäle: E-Maise - Kofferraum Inlay Battery Life...
In dieser Folge geht es um die Wärmepumpe im E-Golf. Beim ID3 bringt die Wärmepumpe keinen Vorteil und VW erstattet den Käufern einen Teil des Preises. Anders beim E-Golf! Hier bringt die Wärmepumpe echte Vorteile für den Verbrauch und den Komfort. Heute geht es deshalb um: Funktion der Heizung im Elektroauto Funktion der Wärmepumpe Vorteile der Wärmepumpe Einschalten der Wärmepumpe Fazit DiesundDas: Cupra Born - der Golf GTI Ersatz? , Ioniq 5 - doch kein Gamechanger?, Wallbox Verfügbarkeit - El...
Eine kleine, von mir ausgewählte Übersicht, mit Alternativen zum E-Golf. Los geht's bei 8.000 Euro und endet bei über 25.000 Euro. In kurzen, knappen Absätzen werden die Unterschiede und Besonderheiten der einzelnen Modelle, aus meiner Sicht, dargestellt. Sorry, die Folge ist aufgrund der Vielzahl der vorgestellten Autos relativ lang! Und das, obwohl ich die Fahrzeuge nur relativ oberflächlich behandle! Trotzdem habe ich diesen Schritt gewagt (in dem Wissen, dass es unvollständig sein wird), um ...
In dieser Folge schildere ich meine Erfahrungen des Umstiegs vom Diesel auf das Elektroauto. Neben 2-3 praktischen Anmerkungen, vergleiche ich vor allem die Kosten. Wie immer: alle Kapitel sind überspringbar. Auf meiner täglichen Pendelstrecke von ca. 60 km und 1,5 Stunden fuhr ich vorher einen sehr günstigen Skoda Fabia 1,6tdi. Seit Oktober bin ich mit dem E-Golf unterwegs. Der E-Golf fährt sich super und ich bin hoch zufrieden. Aber ist er auch günstiger? Im Fazit stelle ich fest, dass E-Golf ...
In der heutigen Folge beschreibe ich die Vorteile des IONIQ Classic Vor-Facelift (VFL) - und warum ich mich dann doch für den E-Golf entschieden habe. Dabei gehe ich natürlich auf den Cw-Wert, die Ausstattung und die Ladegeschwindigkeit ein. Nicht umsonst reden viele beim IONIQ, vom Mini-Tesla - dem vielleicht besten E-Auto, das vor ca. 2 Jahren zu kaufen war. Zum Schluss wieder 3 Gedanken aus meiner E-Mobilitäts-Blase. Viel Spaß! Mehr Informationen: https://evw-forum.de/ https://www.goingelectr...
In Folge 7 geht es ums E-Golf laden. Dabei beschreibe ich die grundsätzlichen Lade-Möglichkeiten, aber auch die Feinheiten beim E-Golf. Zusätzlich gibt es konkrete Tipps zur Ladeeinstellung, zu Ladekarten und Benutzung der Ladestationen. Am Ende noch ein neuer Block: Elektro Mobilitäts-Gedanken und Auffälligkeiten aus meiner Umgebung. Viel Spaß!
Die Ausstattung ist beim E-Golf vielleicht der wichtigste Punkt und ein schlagendes Argument im Vergleich zu Ioniq, E-Corsa und Co. Die Menge der Zusatz Ausstattung und Assistenz Systeme ermöglichen einen Preisvorteil von bis zu 10.000 Euro. Denn für um die 20.000 Euro bekommt Ihr E-Golf´s in der normalen Comfort-Line Ausstattung (die auch schon gut ist), aber auch Fahrzeuge mit anklappbaren Spiegeln, mit Wärmepumpe, mit Dynamic Light Assist, Rückfahrkamera, Active Info Display uvm. In der heuti...
In der heutigen Folge vergleiche ich den E-Golf mit anderen Fahrzeugen und betrachte, ob sich ein Gebrauchtkauf aus meiner Sicht noch lohnt. Dabei gehe ich auch auf die rasante Entwicklung der Elektroautos ein. Viel Spaß, euer Carsten. Weiter Informationen: https://evw-forum.de/ https://www.goingelectric.de/forum/
In der heutigen Folge geht es um die Grenzen der E-Mobilität aus meiner Sicht. Und wann ich dann doch lieber einen Diesel fahren würde. Grenzen, die ich anspreche: (wie immer überspringbar) Reichweite = 3,5 Liter Diesel, Geschwindigkeit Strecke Verbrauch steigt schnell (Wetter, Klima, Gewicht, Hänger) Preis - für das Geld gibt es auch Jahreswagen z.B. Zafira, Espace, Leasing? Ökologie = altes Auto besser? Ökologie = nur sinnvoll mit Öko Strom Verfügbarkeit Ladestation Kundendienst Hoch Volt Tech...
In dieser Folge Liste ich 7 Nachteile des E-Golf’s auf. Auf folgende Punkte gehe ich dabei genauer ein: (Kapitel sind überspringbar) Akku Lenkrad Frunk Kofferraum Anhänger Kupplung Ladedose Infotainment System. Viel Spaß mit der Folge! Carsten Mehr Informationen hier: https://evw-forum.de/
In der heutigen Folge werfe ich einen Blick auf den E-Golf Gebrauchtwagen Markt und teile das Angebot in drei Kategorien ein. Ich erkläre die unterschiedlichen Preise und gehe auf die Möglichkeit der Förderung ein. Immer am Beispiel des E-Golf’s. Immer meine subjektive Meinung. Hier der Original Post aus dem Forum: Allgemein Leider habe ich das E-Golf Angebot von Volkswagen verpasst. Hier konnten Käufer einen neuen E-Golf für zwischen 22.000 und 25.000 Euro (je nach Ausstattung - BAFA abgezogen)...
Hallo miteinander, mein Name ist Carsten und ich fahre seit Oktober 2020 einen gebrauchten E-Golf (MJ 2020). Ich nutze das Fahrzeug als Zweitwagen und pendle damit täglich ca. 60 km (ca. 1,5 Stunden) in die Arbeit und nutze das Fahrzeug auch in der Freizeit. Meine Erfahrungen und Gedanken zu dem Fahrzeug und allgemein mit der E-Mobilität erzähle ich in diesem Podcast. Mehr Informationen zur E-Mobilität und zum E-Golf hier: https://evw-forum.de/ https://www.goingelectric.de/forum/...
Was Dich beim E-Golf Podcast erwartet! Eine Kanal Info in 48 Sekunden. Mehr in den aktuellen Folgen.