HS03 - Les effets de la COVID-19 sur l'industrie de l'aéro
Les effets de la pandémie sur le transport aérien.

Les effets de la pandémie sur le transport aérien.
On compare le GEnx au Trent 1000 pour parler des moteurs à turbine. Vous voulez voir l'image de la super turbine dont parle Greg? c'est ici: http://tiny.cc/w7b2kz
On répond à la question d'un auditeur sur les Dash 8, déresponsabilisation de Calhoun à Renton, es problèmes avec les avions ravitailleurs et les Gripen de Saab restent une option. La perte de valeur des compagnies aériennes: http://tiny.cc/6glykz Les photos de LaPresse à l'aéroport Trudeau: http://tiny.cc/xflykz Le comparatif F-35 - Gripen: http://tiny.cc/melykz
Airbus Défense supprime des postes mais on projette un 350 pour le fret, Piaggio est à vendre, Safran va bien, un gear turbofan de Mitsubishi prend son envol, Boeing demande à perdre une subvention (!!) et paiera CFM pour les LEAP, le délai de proposition pour les CF-18 est prolongé et le COVID-19, drame ou panacée pour l'aviation.
Le Nexus de Bell Flight, GE lorgne Airbus, début des tests sur le Cathalyst, commande d'Air Canada pour Airbus, Investissements de centaines de millions pour l'A220, subvenation pour Lauak, amendes pour les lumières-témoins et FOD dans les réservoirs des Max.
Exportations de CFM en Chine, Alstom achète Bombardier Transport, de bons résultats pour Chorus Aviation, les A220 d'Air Canada et Air Baltic, Turkish Airlines vit des problèmes avec un A321neo, 3 grands transporteurs américains retardent la planification du retour des Max, Embraer choisit un slogan gonflé et on compare le G700 versus au Global. Image du moteur endommagé: http://tiny.cc/nc45jz
Vente des parts dans l'A220, d'activités à Stelia, rumeurs avec Alstom, résultats financiers et perspectives futures.
Une tonne d'actualité: Bombardier, résultats de CAE et Héroux Devtek, Chrono Aviation, Air Georgian, F35, Exonetik, Pratt. Ouff. Textron et du côté, de Renton, est-ce que vraiment on va revoir le 737Max avant l'été? L'article français sur Ricardo: http://tiny.cc/25utjz Le reportage de TF1 n'est plus disponible en ligne, mais TVA en parlait: http://tiny.cc/0swtjz Bernard Drainville, intervention complète: http://tiny.cc/4wwtjz Article de Jean-Philippe Décarie: http://tiny.cc/b3wtjz Article de Jea...
L'équipe est un peu fatiguée des questions financières mal présentées quand on parle de Bombardier. On explique vite fait avant de faire le tour de l'actualité. Après "Quoi d'9 à Renton", on fait tout un segment sur la question d'un auditeur: verra-t-on, ou non, une consolidation des motoristes?
Des exemples de "surge": https://www.youtube.com/watch?v=4EJl1--q2YQ https://www.youtube.com/watch?v=advmGVR5Nkw
Un comité défend le processus de la FAA, Politico: https://www.politico.com/news/2020/01/16/737-max-boeing-faa-099700 Les 2 articles de La Presse: https://www.lapresse.ca/affaires/entreprises/202001/16/01-5257141-bombardier-encore-de-gros-problemes-a-regler.php http://plus.lapresse.ca/screens/e7f4f5be-8d9b-4ec9-b3e1-c4ae87945aa9__7C___0.html?utm_medium=Twitter&utm_campaign=Internal+Share&utm_content=Screen Article de Bloomberg: https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2020-01-16/boeing...
On fait le tour des presque tous les constructeurs pour parler de ce qui s'en vient en 2020 et un fait un court hommage à l'aviation de brousse avec la fin des activités d'Air Saguenay.
Notre AéroTop 2019, Quoi d'9 à Renton et toutes les nouvelles intéressantes de la semaine.
La suite (et non la fin) des déboires de Boeing, des A321XLR pour United, Top Gun, les avions du premier ministre, les honneurs pour Air Canada et bonnes pratiques pour recruter les meilleurs en aéro avec Cynthia Cowan.
Retour sur les problèmes de moteurs des A320neo d'Indigo (indice: ce n'est peut-être pas la faute de P&WC...), Boeing doit quelques millions à la FAA et le prof Cormier nous fait réfléchir à un sauvetage.
Les projets d'Airbus Canada, le peut-être Boeing 767x, financement pour Top Ace et les difficultés des PW1100G-JM.
Certification de produits aéronautiques, Dubai Air Show et De Havilland, Chorus Aviation et les A220 d'Air Baltic, avions de chasse pour le Canada, Boeing peut-être toujours dans le coup? Une première connexion directe Montréal-Sub-Sahara?
Un revers pour le gear turbofan de Pratt, l'importance de la culture de sécurité selon le BST, comment contrer la pénurie de main d'oeuvre en aéro et nos brèves de la semaine.
Problèmes pour Rolls Royce avec le Trent 1000 mais bonnes nouvelles pour Montréal, A220 d'Air Canada et A220 500 d'Air France, Héroux Devtek, un bon suivi des dossiers Boeing, Top Ace et la US Air Force, le programme Explore Québec et la Maison de l’aviation.
Rapport spécial du JTAR: https://www.faa.gov/news/media/attachments/Final_JATR_Submittal_to_FAA_Oct_2019.pdf
Le rapport de l'AIAC Vision 2025: https://aiac.ca/fr/vision2025/ Livre de l'AIMTA sur l'historique de l'aéro au Québec: http://www.aimtadistrict11.org/propulser-le-quebec
L'épisode de The Daily (le podcast du New York Times) sur les lanceurs d'alertes chez Boeing: https://www.nytimes.com/2019/04/23/podcasts/the-daily/boeing-dreamliner-charleston.html Le reportage d'Al Jazeera: https://www.youtube.com/watch?v=rvkEpstd9os